Филмови против шљунка на аутомобилима. Инсталација и заштита против шљунка

У нашој земљи тешко је одржавати аутомобил у изворном облику. Ово се посебно односи на сјеверне крајеве, гдје зима траје 4-6 мјесеци. Сол, песак и други абразиви немилосрдно огребу боју. Сваке године боја губи свој сјај и претвара се у мат. Наравно, претходно стање се може вратити абразивним полирањем. Међутим, ово је само привремено рјешење. Како дуги низ година заштитити боју? За то се користе фолије против шљунка. Шта је то - размотрите у нашем чланку данас.

Карактеристично

Анти-шљунковити филмови су еластични, транспарентни материјал високе чврстоће. Отпоран је на све климатске и атмосферске манифестације. Филмови против шљунка не захтијевају додатну његу. Материјал је израђен од полиуретана на бази гуме. Дебљина филма - 200 микрона. Одликује га висока еластичност. Издржи 4-струко растезање. Материјал има велику маргину сигурности (100 кг / цм). Анти-шљунковити филм је високо-чврсти, еластични и транспарентни материјал, отпоран на атмосферске и климатске манифестације. Не захтева додатну негу за цео дуг радни век (5-7 година) и истовремено ради на 100%. Висок ниво заштите ЛЦП аутомобила овог материјала због својих техничких карактеристика. Због таквих карактеристика, лепљење са анти-шљунковитим филмом постало је популарно не само у Европи, већ иу Русији. Постоји неколико светских произвођача овог материјала. О њима ћемо даље говорити.

СунТек

Ово је амерички произвођач филмова против шљунка. СунТек производи двослојне полиуретанске филмове. Материјал се показао одличним у пракси. Возачи кажу да је СунТек један од најбољих произвођача анти-грит филмова. Један квадратни метар овог материјала кошта 1,5 хиљада рубаља. Цена је много већа од цене аналога. Међутим, ово је заиста квалитетан филм који ће трајати период који је навео произвођач (7 година).

ЗМ

Сигурно сте чули нешто о овом произвођачу. На полицама аутомобилских продавница често можете видети лепљиве траке ове компаније. Међутим, компанија такође производи и филмове против шљунка. Када купујете материјале од овог произвођача, даје се десетогодишња гаранција. Током овог периода, филм неће изгубити своје карактеристике - неће склизнути и неће избледети. Одлично за прорачунске аутомобиле и премиум аутомобиле. Вишеслојни материјал кошта око 2 хиљаде рубаља. Требало би да се чува јефтино фалсификовање. На трзисту постоји много фалсификованих производа компаније ЗМ.

Бенефитс

Које су предности овог материјала? Да ли се препоручује уградња анти-шљунковитог филма? Рецензије моториста кажу да материјал у потпуности оправдава његову цену, јер ће чак и локално сликарство коштати више од лепљења. Али о ценама ћемо причати мало касније, али за сада да видимо предности овог материјала:

• Висока поузданост. Материјал није изложен УВ зрачењу. Структура филма је способна да емитује сунчеву светлост. Према томе, неће се губити под директним сунцем.
• Отпорност на љуштење. Акрилни лепак чврсто држи материјал на површини. Ако је потребно, може се потпуно демонтирати.
• Отпорност на температурне промене. Филм не мења своје карактеристике на температурама од -60 до +70 степени Целзијуса, што је погодно за рад у апсолутно било којој географској ширини.
• Дуг вијек трајања. Произвођач даје 10 година гаранције на материјал. Током овог периода, филм ће поуздано заштитити ваш аутомобил од свих врста чипса, огреботина и реагенса на путу.
• Издржи прање под високим притиском.

Инсталациона технологија

Правилна примена материјала омогућава поуздану заштиту боје аутомобила. Упркос једноставности лепљења, ова операција захтева неко искуство. Важно је да се придржавате технологије примене, да се вишак материјала може обрезати по ивицама и пажљиво загрејати просторије са феном за градњу. Само под условима прикладног приањања, филм је у стању да пружи жељени заштитни ефекат. Сам поступак се састоји од неколико фаза:

• Прво, аутомобил је темељито очишћен. Потребно је очистити сву прљавштину и прашину са боје. За ово боље подесан перач високог притиска.
• Тело је третирано абразивном глином. Она је у стању да апсорбује остатке прашине и прљавштине који су јели у боју.
• Полирани дубоки чипс и огреботине.
• На површину тела се наноси посебан раствор. Омогућава одмашћивање материјала и избјегавање појаве мјехурића при извлачењу.
• Затим се филм уклања са подлоге и поставља на одабрани елемент тела. На врху материјала је такође обрађено инсталационо решење.
• Затим се филм фиксира и мехурићи се избацују заједно са раствором помоћу гуменог ваљка под углом од 45 степени.
• Након завршетка радова, обришите површину сувом крпом и оставите материјал да се осуши (оставите аутомобил у просторији 12 сати).

Важно: приликом лијепљења тешких подручја (нпр. Ручке врата или огледала), стручњаци користе индустријски фен за косу. Филм се загрева на температуру од 70 степени. У овом стању, материјал је нај еластичнији и узима било који облик површине.

Трошкови услуга

Хајде сада да поразговарамо о цени. То ће зависити од врсте материјала (једноструке или вишеслојне), као и од величине обављеног посла, односно простора за лепљење. Стандардни комплет за апликацију кошта око 20 хиљада рубаља. Укључује лепљење следећих делова тела:

• Хоод
• Предњи и задњи браник.
• Фарови.
• Магла.
• Вингс.
• Реарвиев огледала.
• Руке за врата.

Ове области су најчешће изложене механичким и абразивним ефектима. Зашто се не препоручује да се сам лепи? Чињеница је да је за рад (посебно са ручкама на вратима) потребан грађевински сушач. Такође треба да изаберете облик материјала који ће се уклопити тачно по ободу лепљеног дела. Само висококвалитетни примењени филмови против шљунка могу дуго да штите тело од печења. Данас постоји много услуга које пружају ову услугу. Често се у таквим радионицама примјењује не само анти-шљунковити филм на аутомобилу, већ и винил. Има одређену боју и није толико еластична. Наноси се мало тврђи анти-шљунак.

Колико је довољно?

Као што смо раније рекли, 10-годишња гаранција покрива филм. Међутим, радни век не зависи од времена. Стање филма утиче на тачно километражу коју превози аутомобил. Временом се мали чипови појављују на предњем делу аутомобила. Глатка покривеност до 100 хиљада је изгубљена. Ово је посебно уочљиво на белом телу. Да се ​​филм служи што је дуже могуће, препоручује се да се једном у 3 мјесеца обради воском. Такође, ресурс зависи од врсте филма. Издржљивији је вишеслојни материјал.

Закључак

Дакле, сазнали смо шта је то анти-грит филм. На аутомобилу да га разумно из било које тачке гледишта. На крају крајева, цијена репарације је неколико пута скупља од цијене филма. Уклањајући га из аутомобила након 7-10 година, изненадићете се стањем боје. Тело ће бити у оригиналном, фабричком облику. Исто важи и за фарове, посебно за пластику. Они имају тенденцију да постану мутни. Заштита филма против шљунка може спријечити овај феномен.