У 2013. години, међународни сајам аутомобила у Сјеверној Америци представљен је јавности као нескроман, „потпуно напуњен“ аутомобил у свом оригиналном програму у оригиналном „спортбацк“ телу из Инголстадта. То је био Ауди РС7 модел, који је импресионирао све својим димензијама, перформансама и невероватном економичношћу, која ни на који начин није била упоредива са њеним агресивним изгледом. Као што је већ било могуће претпоставити, о томе ће се сада расправљати.
Прво бих желео да истакнем димензије пажње Ауди РС7. Снажни спектакуларни хатцхбацк у дужини достиже 5012 мм, док је његов претходник лимузина ова бројка 4 974 мм. Ширина и висина РС7 модела је 1 911 односно 1 419 милиметара. Захваљујући таквим пропорцијама, аутомобил изгледа спортски, динамичан, помало издужен, па чак и мало потцењен. Успут, тлоцрт модела је тако мали - само 12 цм.
Димензије - нису једина нијанса којом можете разликовати Ауди РС7 од стандардне лимузине. Такође, „издаје“ га елегантни рељефни браници са усисницима за ваздух, уским „суженим“ предњим светлима са ЛЕД диодама и црним сјајем грилле и задњи спојлер. Више у свом профилу привлачи пажњу кованих 20-инчних точкова са 7 кракова.
Могуће је дуго описати изглед овог луксузног аутомобила, али се сви закључци могу направити независно гледајући фотографије, које у потпуности демонстрирају његове визуалне заслуге.
Унутрашњост новог Аудија РС7 је одлична. Свако може да га цени, гледајући фотографије. Унутрашњост модела је функционална и лепа. Иначе, потенцијални купци имају могућност да наруче завршни слој од угљеника, алуминијума, природног дрвета, па чак и клавирског лака.
Са посебном пажњом бих желео да напоменем ауто седиште. Опремљени су светло израженом бочном и лумбалном потпором, а могу се опционо допунити функцијом масаже или вентилацијом. У задњем реду с удобношћу могу се смјестити три особе које се не морају задржавати.
Шта је са брањењем? Импресиван је чак иу основној верзији. У унутрашњости се налази волан са 3 крака, кожни поклопац, снажан аудио систем, 4-зона контрола климе, навигациони систем ММИ Навигатион Плус, па чак и такве ситнице као што су прекидач за време круга, температура уља и сензори притиска. Ако желите, можете додати комплетан приказ пројекцијског приказа, Банг & Олуфсен аудио систем, адаптивни темпомат и помоћника за ноћно гледање.
Иначе, упркос свим екстеријерним, луксузним и косим кровом, овај аутомобил се може назвати практичним. Има веома простран пртљажник. Стандардна запремина је 535 литара. Али ако преклопите задњи ред (што је могуће), моћи ћете га повећати на 1390 литара. Лако се може поставити "резервни" и неколико гломазних ковчега.
Карактеристике Аудија РС7 су импресивне. Ово возило са погоном на сва четири точка опремљено је 8-цилиндричним В-мотором са турбопуњачем, који са капацитетом од 4 литре производи снагу од 560 "коња". Ова јединица ради, успут, упарена са 8-степеним “аутоматским”.
Наравно, динамика овог модела је одговарајућа. Аутомобил убрзава на "стотине" за само 3,9 секунди, а ограничење брзине је ограничено на 250 км / х.
Шта је са потрошњом? Као што је раније поменуто, спортбацк има веома економичан мотор који троши умерену количину горива, упркос његовој запремини и снази. На 100 "урбаних" километара потребно је мање од 14 литара 98. бензина. А када се возите аутопутем, проток се спушта на 7,5 л.
Такође бих желео да напоменем да постоји још снажнија верзија "Ауди РС7", која се разликује по насловном префиксу "Перформанце". Опремљен је истим мотором. Само је његова снага присиљена на 605 "коња". Потрошња је у исто вријеме остала непромијењена, али до 100 км / х аутомобил с овим мотором убрзава 0,2 секунде.
Такође их треба поменути. Карактеристике Аудија РС7 су снажне, а спортско адаптивно овјес овог аутомобила је посебно импресивно.
Његова посебност је у томе што се аутоматски прилагођава поклопцу на којем се креће аутомобил, као и начину вожње и брзини. Ако особа стисне педалу гаса до крајњих граница, са намером да подигне што је могуће већи брзиномер, суспензија постаје приметно тврђа. Са мирном и одмјереном вожњом у исто вријеме, чини се да се омекшава, пружајући возачу максималну удобност при вожњи.
Такође је вредно напоменути да је захваљујући Куаттро сталном погону на сва четири точка обртни момент динамички и асиметрично распоређен. Ово обезбеђује стабилност машине и одличну вучу. Такодје, овај спортски пртљаг је био опремљен лаганим угљенично-керамичким кочницама, што је допринело побољшању перформанси брзине.
Сада, од техничких карактеристика Аудија РС7, треба ићи на расправу о основној конфигурацији овог аутомобила.
Модел је опремљен бројним ваздушним јастуцима. Међу којима, поред бочних и фронталних, постоје и они који су дизајнирани да штите главу и врат. Ту су и ИСОФИКС прикључци, помоћник за спречавање спонтаног кретања, ЦЗ са даљинским управљачем, систем стабилности курса, као и Ера Глонасс (хитно реаговање у случају несреће).
Поред горе наведеног, пакет укључује дизалицу (у пртљажнику), вијке са заштитом, “резервни точак”, би-функционалну кенон оптику, сензоре за кишу и светло, светла за маглу, ЛЕД светла (ЛЕД), термоизолационо остакљење, електрично подесива огледала са грејањем и показиваче правца. , сензори за паркирање, 2-системски издувни систем, додатна радилица и чак упозоравајући троугао.
Али то није све. Поред онога што је већ поменуто, кабина има централни наслон за руке, лампе за читање (и на задњем и на предњем делу), осветљење за огледала за шминку и претинац за рукавице, утичницу од 12 волти, информациони систем у боји и функцију препоруке за прекид. , старт / стоп систем, комплет прве помоћи и сензор за надзор сигурносног појаса. Генерално, основна опрема је импресивна разноликост. Посебно имајући у виду да је све наведено само дио опција које су у њему укључене.
Треба напоменути да потенцијални купци, по жељи, могу наручити и опциони пакет Динамиц. Углавном га добијају љубитељи великих брзина, јер у РС7 Динамиц лимитер се „гура“ до нивоа од 280 км / х.
Постоји још један опциони пакет. То се зове Динамиц Плус. У њему се лимитер уопште инсталира при брзини од 305 км / х.
Поред тога, „напуњене“ верзије имају модификовани предњи браник са великим усисницима ваздуха, брендираним праговима врата, 21-инчним фелнама, спортским воланом, БОСЕ акустиком и другим додацима.
Мало је вероватно да ће се неко изненадити чињеницом да је модел РС7 након пуштања на тржиште привукао пажњу стручњака из познатог тунинг студија. Нарочито, професионалци АБТ Спортслине одлучили су да побољшају овај аутомобил, доводећи његове перформансе до максимума.
Цхип тунинг "Ауди РС7" осмишљен је до најситнијих детаља. Перформансе већ моћног Битурбо-В8 мотора су довеле до импресивних 666 "коња" од стране стручњака. Окретни момент је повећан на 830 Нм. Одлучено је да се електронски лимитер постави на 300 км / х.
Међутим, стручњаци АБТ Спортслине се нису зауставили. Развили су још једну модификацију, надмашивши себе. Успели су да доведу снагу већ убрзаног мотора на 700 „коња“, а обртни момент на 880 Нм. Наравно, ограничење брзине се повећало. У овом моделу, то је 320 км / х. Иначе, ова 700-верзија је добила и АВТ спортски издувни систем са пригушивачем од нерђајућег челика.
Људи који посједују овај аутомобил остављају само позитивне повратне информације. Посебну пажњу посвећују раду мотора. Возачи саветују да га покренете након отварања прозора, јер је то једини начин да у потпуности уживате у његовој матерничној тутњи. Иза потпуно затворених врата не чује се никакав звук - нови Ауди РС7 је превише добра изолација.
Многи кажу да овај аутомобил са својим невероватно снажним мотором на малим брзинама дословно "лебди" на путу. И игла тахометра је негде око празног хода. Промена степена преноса се уопште не осећа - аутоматски мењач ради тихо и нежно.
Али чим аутопут почне, ауто потпуно демонстрира свој спортски карактер. Ауто убрзава одмах. И даје такав осјећај да не желим чак ни успорити. Успут, морате бити у могућности да успорите овај ауто. Важно је правилно израчунати тачку кочења. Јер када се возите на Ауди РС7, брзина се осећа сасвим другачије.
Прице "Ауди РС7" т одговара изгледу, статусу и карактеристикама овог аутомобила. Цена најновије верзије која је објављена за продају почиње са 114.700 евра. Ако се преведе у рубље, то је око 7,855,000 р.
Верзија перформанси са принудним мотором кошта 7.000 евра. Ово је око 8,335,000 стр.
Шта је са ценом "Ауди РС7" 2017? Ако верујете званичним подацима, модел трошка на руском тржишту почиње од осам милиона рубаља. Такође треба имати на уму да се потенцијалним купцима нуде разни додаци и опрема који се могу укључити у пакет уз надоплату. Тако је специфицирана цена спортске карте само поцетна цена.