Познати произвођачи гума, заједно са ентузијастима, већ годинама покушавају да створе радни модел. аирлесс тирес. Да, било је неких успјеха и стварних достигнућа у овој области, али прототип још није представљен. Тако да морамо возити на свим истим гумама на напухавање.
Али чак и најскупљи модели нису осигурани од бушења. И у овом случају, спашава добру стару пумпу. Прије десетак година, у пртљажнику сваког аутомобилског ентузијаста, могло се видјети мноштво механичких модела стопала. Али технички напредак не стоји, а данас тржиште може понудити и напредније уређаје - аутомобилске компресоре.
Какав год да је проблем са ваздушним притиском у точку, он ће га решити што је пре могуће. И овде више не морате да порежете пумпу и да радите физичке вежбе са њом, довољно је да спојите компресор на упаљач за цигарете и тихо сачекате резултате.
Тржиште аутомобила данас нуди велики избор компресора гума. А ако људи са знањем још увек некако разумеју сву ту разноликост, онда неискусни потрошачи једноставно слежу раменима.
Покушаћемо да схватимо ово питање и утврдимо који је компресор аутомобила бољи од другог и зашто, шта треба узети у обзир пре куповине и како не изгубити новац са њим. Поред тога, као конкретан пример, размотрите листу најинтелигентнијих модела.
Пре него што одете у продавницу за компресор аутомобила, требало би да раставите карактеристике које су критичне за уређаје ове врсте. Они треба да обрате посебну пажњу. Ако нису назначени на паковању, немојте бити лењи да га отворите и погледајте спецификацију модела.
Ово је један од најважнијих параметара који директно утичу на трошкове уређаја. Зависи од брзине којом ће се точак напухати. А у случају гума без зрачнице, ова карактеристика је кључна.
Када се точак потпуно испразни и сломи са диска, компресор аутомобила малог капацитета не може помоћи плочи и не може се укрцати на мјесто. Док се моћан модел лако носи са овим задатком.
Судећи по оцјенама аутомобилских компресора, најпогоднији тип прикључка за кориснике био је и остаје сучеље упаљача за цигарете у кабини. Али ово је мач са две оштрице. С једне стране, да - то је згодно и уопште није забрињавајуће. Али, с друге стране, за снажне моделе обичног упаљача за цигарете очигледно неће бити довољно. Потребна им је директна веза са терминалима батерије. А ова опција је много тежа, поготово ако требате раставити пола аутомобила како бисте приступили батерији.
Овај параметар ни на који начин не утиче на технички дио компресора аутомобила, али га не смијете одбацити. Једно од најјачих разочарења власника након куповине опреме је управо дужина кабла.
Када не буде довољно пет центиметара да стигну до задње гуме, неће бити ограничења у вашем осећању огорчења, посебно ако се сва та забуна дешава на стази и на стотине километара од продавнице, где је купљен компресор аутомобила. Рецензије власника великих аутомобила једноставно су пуне љутитих одговора о дужини кабла. А то се може односити и на моћне моделе, који би, изгледа, требали бити дизајнирани за велики транспорт.
Овај параметар је веома тешко пратити у продавници, тако да пре свега обратите пажњу на размеру манометра. Неки модели су опремљени тако приближном скалом да се стрелица лако може распршити за 0,2 или чак 0,3 бара по окрету. Зато је боље изабрати аутомобилске компресоре са великим и детаљним градацијама на манометру.
Такође треба избегавати дупле уређаје за дигитализацију: просечни Рус је навикао на атмосферу, а не на ноге по квадратном инчу (пси). Додатна скала ће се само ометати, и као таква практична корист од ње је нула.
Ова карактеристика се обично оцењује перформансом. На пример, ако сте далеко од малог СУВ-а на 16-инчним гумама, онда вам је потребан не само снажан уређај, већ и могућност дуготрајног рада без прегревања.
Многи потрошачи одбацују овај параметар и лове само брзину и снагу. Али за велики транспорт је критични параметар.
Затим, разматрамо најбоље компресоре аутомобила, који се одликују својом ефикасношћу, квалитетном компонентом уопште и великим бројем позитивних повратних информација од власника. За визуелну слику, листа ће бити представљена у форми рејтинга. Сви доле описани модели могу се видети на полицама ауто продавница, како у оффлине тако и онлине стварности.
Рејтинг аутомобилских компресора је следећи:
Размотрите учеснике детаљније.
Пхантом је један од најједноставнијих и најповољнијих компресора на тржишту аутомобила. Али то не значи да је он лош. Произвођач тврди да има 37 литара у минути. Судећи по оцјенама корисника, бројка је помало претјерана, али у поређењу са сличним лов-енд уређајима, овај модел је прилично моћан.
Компресор користи стандардно напајање. упаљач за цигарете и може да рукује гумама до 185/65 Р14. Преоптерећење са круговима већих пречника није вредно тога, јер ће за неколико дана бити неуспешно због прегревања.
Корисници остављају позитивне повратне информације о моделу. То је јефтино, лако и опћенито удобно. Постојећи недостаци, а то је осредња мјерна скала, а не најдужа цијев, више су него покривени трошковима пумпе.
Предности модела:
Недостаци:
Процијењена цијена компресора је око 1.100 рубаља.
Упркос кинеском пореклу, бренд Аирлине поштује домаћи потрошач. Наравно, и трошкови уређаја су играли значајну улогу, али оперативне особине модела нису осредње.
Уређај потрошачу нуди „поштен“ клипни компресор, а све његове компоненте су израђене од нормалног метала, а не од пластике, па је ресурс модела на прилично пристојном нивоу.
Такође можете приметити дуго време непрекидног рада модела, а све то захваљујући разумном украшавању уређаја. Што се тиче манометра, овде имамо двоструку скалу, али ноге не ометају, а подела атмосфере се јасно прати. Тачност модела није најјача страна компресора, али судећи према повратним информацијама корисника, максимална грешка не прелази 0.1 атм.
Перформансе уређаја крећу се од 30 л / мин., Што је довољно за аутомобил. Корисници примећују да потроше у просеку два до три минута да испумпају један полупразни точак величине Р14.
Предности модела:
Цонс:
Приближна цена модела је око 1400 рубаља.
Агресорски аутомобилски компресор серије АГР-50Л једва да се уклапа у сегмент буџета, али по својим техничким карактеристикама много је бољи од својих јефтиних горе описаних копија. Чак и са његовим екстеријером, он наговештава припадност племенитијем сектору.
Једна од изванредних карактеристика модела је присуство ЛЕД бљескалице. Они који су више пута наишли на замену, као и на замену, точкови ноћу, сигурно ће ценити мали, али још увек светлосни извор.
Такође треба истаћи и дугачко пет метарско црево. И овде можете, ако је потребно, искључити и заменити. Црево се завршава дефлатором, који омогућава не само надувавање, већ и смањење притиска пнеуматика на жељени ниво.
Тачност манометра варира унутар 0,1 атмосфере, а сама скала је контрастна и јасно видљива. Перформансе модела су такође на високом нивоу - 50 л / мин. Последњи параметар подразумева прикључивање компресора директно на акумулатор, у корист неопходних жица и "крокодила" овде.
Корисници остављају модел углавном позитивне критике. То је добро за многе и за адекватну цијену. Једини критични недостатак је пристојно гријање за вријеме рада, тако да се велики котачи морају испумпавати повремено.
Предности модела:
Недостаци:
Процијењена цијена компресора је око 2000 рубаља.
Још један кинески модел, али већ приметно моћнији. Марка тврди да је капацитет компресора 90 литара у минути. У стварности, бројка варира око 80-85 л / мин, али ово је више него довољно за озбиљне аутомобиле, као и велике котаче. Повезивање пумпе се, наравно, догађа директно преко батерије.
Модел дозвољава да се око три минута пумпа величина точкова од 235/75 Р15 до 3 атмосфере, што је врло добро за модел у овој цјеновној категорији. На цреву се налази и дефлатор, а на манометру постоји јасна скала контраста, где су „тачни“ индикатори (атм) означени црном бојом, а ноторне ноге су једва приметне црвене.
Корисници остављају позитиван феедбацк на моделу. Добро је склопљен, има веома добре перформансе и атрактивну вредност за постојеће карактеристике. Једини недостатак је прегревање јединице током дужег рада. Али то није критично ако имате мање од два точка.
Предности модела:
Цонс:
Приближна цена пумпе - око 3300 рубаља.
Аутомобилски компресор "Златни орао" серије Р20 је можда најбољи који овај сегмент може да понуди. Упркос наизглед ниској продуктивности од 72 литара у минути, модел је у стању да се статички носи са свиме што га нуди - почевши од путничких гума и завршавајући са гумама високо специјализоване опреме као што су АТВ и друге егзотике.
Модел лако хвата притисак до 14 атмосфера и може га непрекидно подржавати до сат времена. Након паузе од десет минута, компресор ће поново бити спреман за рад, тако да је ово још увијек радни коњ. Поузданост пумпе такође није потребна. Може се бацити, бацити, па чак и накратко утопити: квалитетни материјали и изузетна монтажа ће издржати све.
Корисници остављају позитиван феедбацк на моделу. То је добро за све, а само мали број се жали на цијену. Али морате разумети да таква ефикасност и квалитет једноставно не могу бити јефтини. Дакле, овде добијате тачно оно што плаћате.
Предности модела:
Недостаци:
Процијењена цијена компресора је око 8.000 рубаља.