Концепт концепта авијације Ламборгхини Егоиста: најзанимљивији аутомобил за три милиона долара

Ламборгхини Егоиста је луксузни хиперцар, по цијени од три милиона долара, који по свом изгледу и унутрашњој декорацији више личи на свемирски брод него на аутомобил. Модел је привлачан свакоме, али најзанимљивија ствар у томе је идеја. Ова хиперкарца потпуно оправдава своје "себично" име. На крају крајева, он је самац.

Укратко о моделу

Развој Ламборгхини Егоиста био је Валтер Мариа де Силва - шеф дизајнерског тима. Након представљања концепта, стручњак је рекао да је инспирисан да створи тако бескомпромисну ​​слику авијационе теме и Апаш хеликоптера америчког ваздухопловства.

Наравно, у слици овог модела може се пратити доста генеричких особина Ламборгхинија. Али има много необичних особина. Узмимо, на пример, необичну светлосну опрему, атипичне облике тела, снажан задњи и "просторни" фронт. Међутим, не морате ни коментарисати свој изглед, само морате погледати фотографије које сте добили.

Изградња

У Ламборгхини Егоисти постоји много занимљивих детаља који су не само визуелно атрактивни, већ и функционални. На пример, распршују се при великим брзинама, због чега се повећава потискивање задњих точкова на површину пута.

Каросерија, направљена од лаганог угљеничног влакна, добила је аеродинамични стилски комплет за тело са предњим разделником, задњим 4-ребним дифузором, подесивим спојлером и великим бочним ободима. Иначе, један од извора каже да је овај модел изграђен на Галлардо платформи. Дакле, имају исте димензије.

Успут, можете ући у Ламборгхини Егоиста хиперцар, чију фотографију можете наћи у чланку, можете је отворити само уклањањем капице, направљене од наранчастог антирефлексног стакла. Ова одлука је поново референца на ваздухопловни субјект. У терминологији, ова капа се зове фењер.

Ентеријер

Салон хиперцар Ламборгхини Егоиста заслужује посебну пажњу. Ово је пример савршено организованог аутомобилског простора. Све је осмишљено и ергономски, нема додатних детаља, свака контрола се налази тамо гдје и припада.

Визуелно, унутрашњи простор личи на ловачки кокпит. Прво, пажња је привучена мултифункционалном волану, који изгледа као волан. Нешто изнад можете видети прозирни екран који приказује тренутне податке компјутера - изгледа као имитација вида.

Посебна похвала заслужује столицу. Једном у њему, особа не жели да га напусти. Веома је удобан и мекан, дизајн је сличан седиштима која су инсталирана на војним хеликоптерима за пилоте. Изражена латерална и лумбална потпора може се видети голим оком, као и активни наслон за главу.

Генерално, салон је импресиван. Такође треба напоменути да је кабина у потпуности направљена од алуминијума и карбонских влакана. Креатори кажу да је то спасилачка капсула која поуздано штити и изолује возача од спољних подражаја.

Шта је испод хаубе?

Ламборгхини Егоиста спецификације су веома моћне. Испод хаубе овог концепта налази се 10-цилиндрични 5-литарски мотор В-облика, који је свима познат по Галлардо моделу. Управо је снага јединице била присиљена до 600 "коња", што је побољшало динамичке перформансе. Мотор се, наравно, контролише "аутоматским" 7-степеним роботом.

Максимална брзина концепта је 350 км / х (инсталиран је лимитер). Ознака од 100 км / х достиже само 2,4 секунде након старта. Такви показатељи су импресивни. Међутим, програмери су жељели постићи такву динамику. Они су постигли губитак тежине до 950 килограма и учинили све што је могуће како би се постигао пораст аеродинамичког квалитета.

Иначе, ако би се овај аутомобил експлоатисао, потрошио би више од 25 литара бензина на 100 "урбаних" километара. Међутим, трошкови за гориво тешко да би сметали особи која је купила хипермаркет за више од 3 милиона долара.

Комплетан сет

Карактеристике Ламборгхини Егоисте су заиста веома моћне. Али вреди знати не само о количини коњских снага коју производи мотор, већ ио опреми.

Компоненте овог аутомобила су веома скромне. Можда програмери нису опремили машину разним системима и прибором, управо зато што је то концепт. Међутим, могуће је нешто скренути пажњу.

Овај модел има прогресивну заштиту од деформационог удара, широке 4-тачкасте појасеве на спортском подесивом седишту, одвојиви волан и ваздушни јастук за случај нужде. Концепт ЛЕД предњих свјетала освјетљава максимални простор испред аутомобила.

Ово је комплетна листа опреме са којом је овај ексклузивни модел опремљен. Наравно, за три милиона долара логично је да се захтева више од аутомобила. Међутим, овај аутомобил се не може купити за личну употребу. Иако су првобитно постојале сугестије да ће се, након што се покаже концепт јавности, неко купио. Они који су желели да буду сигурни да јесу, али на крају је ексклузивни аутомобил нашао своје место у Ламборгхини музеју.