Немачки концерн Ауди се разликује од својих конкурената производњом елегантних и поузданих аутомобила. Модел Ауди А4 - модерно возило са строгим изгледом и техничком опремом, карактеризирано поузданошћу. Практичност - кључ популарности, кажу девелопери компаније "Ауди". Размислите о верзији за 2017. годину и проведите кратак преглед претходних генерација, на основу повратних информација од власника модела Ауди А4.
У 2016. години концерн је увео обновљени премиум лимузина пете генерације.
Премијера аутомобила одржана је крајем 2015. године, након чега је аутомобил отишао у масовну производњу. Током процеса формирања А4, компанија је слиједила своје традиције, али је направила значајне промјене. Димензије каросерије су се промениле - повећале су се, а тежина аутомобила је напротив опала.
Према оцјенама власника, Ауди А4 је задржао свијетли изглед, који и даље привлачи очи пролазника. Елеганција и презентабилност могу се пратити у свим линијама тела.
Класична трапезоидна решетка са елегантном оптиком за главу и оригиналним предњим браником дају спортске карактеристике лимузине.
За лукове точкова са оригиналним котачима за терен прилагођен величинама од 16 до 19 инча.
Унутар кабине влада немачка класика. У основном аутомобилу је опремљен стандардним аналогним бројчаницима на инструмент табли. У скупљим верзијама користи се 12.3-инчни екран који приказује све информације за управљачки програм у дигиталном режиму. Мултифункционални уређај вам омогућава да лако управљате многим уграђеним функцијама аутомобила.
Квалитет материјала на високом нивоу (кожа, природно дрво, алуминијум). Сједала неће узроковати неугодности возачу и путницима. Анатомски обликоване фотеље са бочним ослонцем и опремљене су многим значајкама.
Као додатну функцију можете одабрати мултимедијални комплекс са екраном од 10,1 инча. Лијеп додатак би био прилагодити клима уређај индивидуалним захтјевима возача.
Према наводима власника, Ауди А4 2008 има веће димензије од претходних модела. Аутомобил је представљен у два стила каросерије - караван и класични седан.
Рецимо о квалитету украса може бити једном речју - драга. Свуда је права кожа, уметци од дрвета и метала. Присуство подешавања волана у два правца омогућава возачу да прилагоди вожњу. Седишта су опремљена са три режима грејања.
Према речима власника, "Ауди А4" са 1.8-литарским ТФСИ мотором очигледно није довољно динамичан у урбаном режиму. Основна опрема има 120 коњских снага, при чему је убрзање до 100 км / х више од 10 секунди. Власници ове модификације саветују оне који воле динамичну вожњу да купе верзију са 1.8Т мотором, који ће одушевити 170 „коња“ испод хаубе. Ова јединица превазилази ознаку брзиномјера од 100 км / х за 8 секунди, што вам омогућава да активно кренете из мировања.
Посебно захтјевни возачи дилера понудио је напуњену "четворку" са 3-литарским В6 и 333 коњских снага. Овај модел има погон на сва четири точка и аутоматски мењач, а турбо пуњење вам омогућава да убрзате до "стотине" за 5 секунди. У овом случају, произвођач тврди да цијела линија мотора А4 има мању потрошњу горива.
У стандардном дизел мотору, Ауди А4, према мишљењу власника, један је од најекономичнијих мотора. Са запремином од 2 литре, просечна потрошња од само 4,5 на 100 километара у комбинованом циклусу. Најмоћнији међу дизел моторима у "Ауди А4" 2008. године је 3-литарски В6 турбо дизел са 245 "коња" и одличним моментом - 500 Нм.
Осмогодишњи модел, заједно са спортским изгледом, има прилично елегантан и строг изглед. Само један поглед је довољан да схватимо да је пред вама познати Ауди. Оптика је значајно другачија од оне која се користи у претходним моделима А4. Аутомобил је добио стилску ЛЕД траку која наглашава линију фарова. Ин беаутифул предњи браник Произвођач уграђује интегрисану маглу. Уопштено гледано, поглед се показао као грабежљив и агресиван. Дугачке линије хаубе указују на спортски карактер модела.
7-инчни екран осетљив на додир Ауди мултимедијалне инсталације, који је, према наводима власника модела Ауди А4 2010, веома погодан за употребу, налази се на централној конзоли. Испод се налази простор за вентилацију и климатизацију, а испод се налазе тастери за контролу звука и клима уређаја.
За руског потрошача, концерн је обезбедио 7 модела енергетске опреме, три дизел и четири бензина. Најслабији мотор од 1,8 литара са турбокомпресором и директним убризгавањем има 120 "коња" са могућношћу повећања њиховог броја на 170.
2-литарска "четири" са турбином производи 225 коњских снага и 350 Нм обртног момента. Захваљујући иновативности трансмисије, ауто Убрзава до 100 км / х за 6,5 секунди, а максимална брзина је ограничена на 250 км / х.
"Ауди А4" (2.0), према власницима, је најпопуларнији модел у линији. Овај статус је добила због уравнотежених перформанси мотора и потрошње горива.
Верзија 2017 има највећи број мотора. Сваком од њих помаже 7-брзински роботизовани С-трониц мењач. Аутомобил долази у верзији са погоном на предњим точковима, као иу верзији Куаттро-а са диференцијалом за закључавање, који се фокусира на погон на задње точкове.
Бензински мотори:
Дизелске јединице:
Сви мотори су направљени од алуминијума и композитних материјала, што је смањило укупну тежину модела Ауди А4 за 120 килограма. Прилагодљиво огибљење има двије опције за постављање - удобност и спорт.
На основу бројних прегледа власника Аудија А42, можемо уочити главне предности аутомобила:
Главни недостаци су:
Пета генерација немачког квартета нуди се на нашем тржишту у три верзије - базна, дизајн и спорт. Цена основне конфигурације почиње са ознаком од 2 000 000 рубаља. Потрошач ће моћи да купи две друге верзије модела за 2.200.000 рубаља, а Ауди са погоном на сва четири точка ће коштати 2.500.000 рубаља.
Упркос високим трошковима аутомобила, они су у великој потражњи. Куповином аутомобила добијате модерно и модерно возило које задовољава све сигурносне захтјеве. У обичном протоку сивих кола, истицат ћете се у спортском расположењу свог “гвозденог коња”.