Ауто Шкода Рапид: прегледи власника, техничке карактеристике, предности и недостаци

Историју стварања сваког аутомобилског бренда прате невероватни догађаји, јаке личности. Технолошки ниво краја КСИКС века омогућио је несметан прелаз са производње бицикала на аутомобилску индустрију.
То се догодило са чешким брендом Шкода и његовом најбољом креацијом - Рапид лимузином.

Историја бренда

Компанија Шкода настала је у маинстреаму, традиционалном за европски континент. Пар подузетних Чеха организовао је масовну производњу бицикала, који су тада били популарни.

1895. се сматра почетком дугог путовања Венцеслауса и Цлемента Лаурина на путу до врхунца популарности. Компанија је носила њихова имена, а први модел је постао бестселер дуги низ година.

До почетка 20. века, млади бренд је већ производио аутомобиле, прворођени Воитуретте А је постао популаран на домаћем тржишту. Модел је послужио као платформа за даљи развој читаве аутомобилске индустрије у Чехословачкој. Производни капацитети нису могли задовољити потражњу, тако да је реструктурирање компаније довело до оснивања акционарског друштва.

Током Првог светског рата, Шкода је била ангажована у војним наредбама, јер је раније стечено искуство помогло у организацији производње мотора за авионе, аутобусе и камионе.

Тридесетих година прошлог века, бренд је лако искусио кризне појаве у индустрији, углавном због економске моћи својих партнера. Популарна производња аутомобила доноси нечувену добит.

Од почетка Другог светског рата чешке фабрике су радиле за фашистичке освајаче, што је довело до пада технологије производње аутомобила.

Након тога, планска економија и одсуство конкурената негативно су утицали на квалитет и квантитет производа. Дах свјежег зрака био је пуштање модела Фелициа, који се разликовао од свог претходника не толико извана, колико изнутра.

Након неколико година појављују се култни Шкода Оцтавиа и Фабиа. Даљи развој бренда повезан је са издавањем цроссовер-а Иети, Скода Рапид (2016). Рецензије власника свуда указују на квалитетан модел монтаже.

Цоупе, седан или лифтбацк

Рапид је постао савршен аутомобил са дугом историјом. Први модел датира из 1935-1947. Митски феникс је ускрснуо 1984. године, када је купе са четворо врата видео светло.

Реинкарнација породице догодила се 2011. године - тада је представљена индијска верзија лимузине. Годину дана касније, произвођач је увео међународни лифт са 5 врата.

Екстеријер Шкода Рапид (2012)

Чешки бренд је покушао да аутомобилу пружи максималну хармонију, глатке линије наглашавају аристокрацију. Решетка хладњака са интегрисаним предњим светлима наглашава динамику и самопоуздање. Задња врата имају одличан дизајн.

Међуосовинско растојање и добар распоред омогућавају компактном аутомобилу да се такмичи са генералистима. Док одржава функционалност, Рапид има све квалитете елитног возила.

Важну улогу играју точкови од легуре у неколико варијација: 15-инчни за удобну вожњу, 16-инчни наглашавање брзине и мобилности, а 17-инчни ће показати брзу вожњу.

Унутрашњи модел

Седећи на седишту возача, осећате удобност и поверење у успех дугог путовања. И не без разлога, јер је произвођач покушао створити удобан и вишенамјенски салон:

• опциона светла на Шкоди Рапид, чији су прегледи само позитивни;
• табла је направљена у неутралним бојама које угодно задовољавају око;
• управљач кожног пресвлака само наглашава његове широке могућности;
• удобна путничка сједала опремљена су прибором који олакшава дуг пут;
• Многи џепови и фиоке су једноставно направљени за складиштење неопходних ствари.

Унутрашњост изгледа богато, што је олакшано са три верзије пресвлаке и предње плоче. Ово је мали кожни пакет, распоред у јарким бојама, скупа пластика.

Последњи дан

Изглед Скоде Рапид није ажуриран до 2016. године. Прегледи већине потенцијалних купаца довели су до брзе трансформације. Међу најзначајнијим су:

• Главна оптика је купила ЛЕД елементе, а траке свјетла за трчање су добиле глатке завоје;
• подешени предњи браник, додат трапезоид светла за маглу, Уједињене хромираном траком (опционално);
• нови алуминијумски точкови наглашавају индивидуалне карактеристике модела;
• широк спектар боја каросерије, на примјер Торнадо Ред, Раллие Греен;
• промене у кабини утицале су на реконструкцију контролне табле, облик дефлектора;
• Могућности мултимедијалног система су проширене, а сада су доступни популарни Андроид Ауто, Аппле ЦарПлаи, СмартГате сервиси;
• листа електронских система је ажурирана са замором возача, праћењем притиска у гумама, аутоматском контролом предњих светала.

Узимајући у обзир техничке карактеристике, преглед власничких извештаја: Рапид је изграђен на бази Волксваген Пола, иако чешки колега има нешто дужи међуосовински размак и дужину каросерије.

Мотор гамма

Јединице су готово идентичне њиховим немачким колегама, уз ретке изузетке.

За руског корисника доступни су такви примери:

• 1.2 МПИ - аспириран са запремином од 1.2 литара са 75 коњских снага. Обртни момент је 112 Невтона при 5400 о / мин. Лимузина са таквим карактеристикама убрзава до 175 км / х, а првих сто у 13.9 с. Потрошња горива у мешовитом режиму је 5,8 литара, у градским условима 8,4 литара. Мотор је у складу са еколошким стандардом Еуро-4.
• 1.4 ТСИ - турбо мотор, који производи 122 "коња" на 1.4 литара. Обртни момент је 200 Нм при 5000 о / мин. Пре прве стотине, седан убрзава за 9,5 секунди, а максимална снага је ограничена на 206 км / х. Мешани циклус захтева 5,8 литара мешавине горива.
• 1.6 МПИ - најпоузданија јединица. Има запремину од 1,6 литара и запремине 105 литара. , са највећом брзином - 190 км / х. Ланац за мјерење времена осигурава поузданост агрегата, а одсуство турбине осигурава већи ресурс Скода Рапид. Прегледи власника аутомобила су веома позитивни.

Пренос

Модерно тржиште је препун компоненти, листа је широка и за Скода Рапид. Рецензије вам говоре о три најпожељније:

• 5-степена механика - поузданост и издржљивост која се изједначава. Потрошња горива је висока због малог броја зупчаника.
• 6-степени аутоматски је популарна опција када купујете лифтбацк. АЦП гарантује поузданост и удобност током дугих путовања, а цене су демократске.
• Робот је технолошки напредна опција коју многи возачи сумњају. Предности укључују: ефикасност, глаткоћу и брзу промену брзина. Недостатак је сумњива поузданост, иако модерни ДСГ 7 разбија овај мит.

Која је опција пожељнија? Ако говоримо о подржаној аутоматској трансмисији Шкода Рапид 1.6, препорука је да останете на машини или МЦП-у. У случају куповине новог аутомобила, препоручује се куповина више технолошке опције.

Суспенсион

Овај чвор се састоји од МацПхерсон подупирача, полу-зависне торзионе греде се налазе иза Сцода Рапид. Рецензије потврђују квалитет и поузданост компоненти. Дакле, аутомобил се значајно котрља при скретању, али јаме и рупе се превазилазе добро. Густина, карактеристике суспензије такође зависе од изабране верзије:

• волан је тежи од Скода Рапид 1.4; рецензије власника говоре о раном скретању;
• аутомобили у високим брзинама су бржи, управљач је информативан;
• јединствен опциони пакет припремљен је посебно за руске путеве;
• Кочиони систем се састоји од пара вентилираних компонената диска, док стражњи могу бити компоненте бубња.

Преглед популарних верзија

Чешки бренд је припремио неколико комплетних сетова различитих ценовних категорија:

• 1.6 ТДИ МТ Ацтиве Скода Рапид. Рецензије потврђују поузданост ручног мењача са 5 брзина, глаткоћу промене степена преноса, малу потрошњу горива и тврдоглавост лифтбацк-а. Потрошња дизела у комбинованом циклусу од 4,4 литара. Јединица је у складу са еколошким стандардом Еуро-5. Електронски системи су представљени у облику АБС, климатизоване унутрашњости.
• 1.4 ТДИ Скода Рапид 90 литара. ц. Повратне информације од власника су позитивне. Дизел мотор са турбопуњачем показује пристојну динамику, ефикасност и поузданост. Мењач је променљив: ручни мењач са 5 брзина или модерни робот ДСГ 7. Градски циклус троши само 4,2 литре на 100 км.
• 1.2 ТФСИ МТ Амбиција - пакетни пакет има бензинску јединицу са 175 Нм обртног момента. Ограничење брзине на брзиномеру је 195 км / х. Мотор је у складу са стандардима Еуро-5 и веома је економичан. Аутоматско управљање почива на раменима механике са 6 брзина.

Опције за трансформацију аутомобила

Тунинг је увек био слабост већине власника аутомобила. Без обзира на то колико је добар пријатељ са четири точка, желим да допринесем опреми Скода Рапид 1.6 (90 КС.). Рецензије истичу неколико најпопуларнијих типова надоградњи.

Цхиппинг

Овај метод ће смањити потрошњу горива, повећати карактеристике обртног момента и снаге агрегата. По правилу, чешки произвођач инсталира ЕЦУ из Босцха. Они нису избирљиви при избору фирмваре-а, тако да можете експериментисати са својим пуним задовољством и са готово никаквим ограничењима.

Процес фирмвера је следећи:

1. Потребно је пронаћи софтвер за интеракцију са рачунаром. У овом случају, фирмвер треба да тежи не више од 5 МБ, јер контролна јединица има ограничену количину меморије.
2. Користећи специјални адаптер, повезујемо уређај на лаптоп, уз помоћ Цхиплоадер програма, конфигуришемо услужни програм.
3. Чекамо завршетак и вратимо све компоненте у првобитну позицију.

Течна гума

Бојење каросерије користећи горњи материјал значајно ће побољшати спољашњост Скода Рапид ФЛ. Рецензије власника аутомобила говоре о великој популарности ове методе. Како да сликате својим рукама? Алгоритам је прилично једноставан:

1. Претходно уклоњене све непотребне (средства за чишћење, огледала).
2. Тело је одмашћено.
3. Боја се ставља у пиштољ за прскање и равномерно се наноси на површину.

Такво решење не само да ће трансформисати аутомобил, већ ће га и заштитити од сечења, гребања и других нежељених механичких напрезања.

Тинтед оптицс

Ово је прилично популаран начин да се нагласи индивидуалност возила. За практичну примену биће вам потребан: канцеларијски нож, прскалица, маскирна трака.

Уклањање предњих светала је праћено одмашћивањем површине, филмски материјал се пажљиво наноси на компоненту. Обавезно извуците ваздух испод нијансе, затим одсеците додатне делове и монтирану оптику на правом месту.

Модел перспективе

Чешка марка озбиљно је преузела модернизацију постојеће флоте. Скода Рапид 1.6 такође је дошла на видело. Прегледи захвалних купаца гарантују дуг живот на путевима не само Старог свијета, већ и Русије. Посебна пажња се посвећује земљи изванредних путева, јер су чешки инжењери развили посебан пакет овјеса за реалност домаћих путева. Увођење савремених научних и технолошких достигнућа ће повећати продуктивност постројења, број произведене опреме, његову сигурност и поузданост.