Гуме многих компанија које су стекле добру репутацију су тражене у Русији. Један од њих је Виатти. Чешће о гумама ове компаније говоре позитивно. Међутим, да ли је све стварно добро? Испод ове компаније и њених производа детаљније ће се расправљати.
Компанија је италијанско-немачка. Виатти производи су тражени не само у Русији, већ и широм света. Огранак компаније у Русији појавио се 2010. године. По први пут, руски возачи видели су Виатти гуме на сајму у Москви, где су били представљени. Пре почетка продаје гума у Русији, они су истраживани много пута, јер су услови рада овде много компликованији него у многим другим земљама.
Производња гума ове компаније врши се у предузећу "Низхнекамсксхина". Међу особљем које надзире, постоје представници страних земаља квалитет производа. Практично цео процес производње се врши на посебној опреми.
Виатти је релативно млада. Упркос томе, његови производи су тражени међу многим возачима. Шта они који су их инсталирали на своје аутомобиле мисле о Ватти гумама? О овоме испод.
Гуме ове компаније су тражене у Русији. Који је разлог за ову ситуацију? Од свих предности гума, возачи најчешће кажу:
Компанија покушава да произведе производе највишег квалитета. Због тога развија идеалну гумену смјесу за побољшање свих перформанси гума. Међутим, упркос чињеници да развој гуме захтева много новца, производи компаније се и даље нуде по ниским ценама.
Многи возачи позитивно говоре о производима компаније "Ватти". Шта тачно пишу о гумама "Ватти" у рецензијама?
Према возачима, инсталирање ових гума није тешко, отприлике исто као и код других. Ово се може урадити независно или контактирати гуму. И тамо се могу уравнотежити. Гуме имају добар захват, што се често наводи у прегледима на гумама "Ватти". Многи од њих су тестирали и приањају. Возачи кажу да је лако савладати сњежне наносе с овом гумом чак и на температурама испод нуле. Такође погледајте у прегледима гума "Ватти" следеће предности:
Неки возачи кажу у рецензијама о гумама "Ватти Босцо" да постоји један недостатак - то је изглед гума. Дизајн им се не свиђа због стране која је превише изражена. Међутим, након вожње аутомобила на таквим гумама, они разумију за шта се то ради.
Осим изгледа, нема ни негативних аспеката зимских гума "Виатти" у прегледима.
Овај модел је сличан многим другим, али његова главна карактеристика је присуство шиљака на профилу. Овај модел је скупљи од "лепљивог". Зашто би возачи морали да плате? Да ли је ефикасан?
У првој сезони рада, ништа се неће догодити са гумама. У многим рецензијама о гумама, возачи "Ватти Нордицо" кажу да експлоатацију гуме за другу сезону. За то време, сви шиљци су остали на месту, само незнатно избрисани. А то је узевши у обзир фактор да се аутомобил кретао по различитим површинама пута - од влажног асфалта до леденог пута. Многи модели других произвођача су веома бучни, због чега вожња није удобна. Код Босцо Нордицо гума овај проблем није уочен. Они стварају само више буке од лепљивости.
Према прегледима гума "Виатти" - "Брин", "Нордико", може се схватити да су гуме заиста направљене квалитативно и да одговарају декларисаним карактеристикама. За релативно ниску цијену, купац добија гуме које имају огроман ресурс.
Гуме имају одличну адхезију на површину пута. Упркос шиљцима, они могу да одрже овај квалитет на сувом коловозу. Композиција гуме је одабрана тако да се не стврдњава на температурама испод нуле и не постаје превише мекана када је позитивна. Добра адхезиона својства остају код проласка лабавог снијега. Обично се зачепљује у гумама, али због газећег слоја брзо се уклања са површине, без ометања очувања квачила. Иста ствар се дешава са било којом влагом која тамо стиже. Такође, заштитник доприноси сигурном кретању по леду или леденој цести. Све ове карактеристике су потврђене у многим истраживањима, као и возачи у различитим условима.
Компанија такође има модел Брина В-521. Она се, пре свега, разликује по посебном дезену газећег слоја.
Дама на површини гуме апсорбују буку, што доприноси удобној вожњи. Истовремено, цена гуме је релативно мала.
Многи возачи купују ове гуме не због својих предности, већ због ниске цијене. Одржавање аутомобила је увијек скупо, стога покушајте смањити трошкове на такав начин. Возачи кажу да су, упркос ниским трошковима, гуме заиста добре. Они немају аналога за такву цену.
Најчешће, ову гуму инсталирају они који ретко напуштају град. У урбаним условима немогуће је убрзати до више од 60 км / х, а на тој брзини гуме имају савршену вучу. Они лако превазилазе сваки тротоар. Генерално, квалитет гума је у потпуности у складу са њиховом вредношћу.
Најчешће, возачи позитивно реагују на ове гуме. Нису сви они указују на предности зимских гума Ватти Брин у рецензијама. Шта су они?
Многи возачи, бирајући гуме за зиму, слушали су савјете пријатеља или рођака. Они не жале због тога што су гуме заиста квалитетне. Имају одличан стисак чак иу тешким условима, као што кажу возачи у Виатти Брини. У Русији је то веома важно, јер у многим регионима много падавина пада зими, а путеви се не чисте увек. У таквим условима, гуме су се показале одличним.
Држање на цести се одржава у свим условима. Динамика аутомобила се такође не погоршава, а скретање постаје много лакше. На влажној површини, држање такође остаје одлично. То се постиже посебним жљебовима. Гуме доприносе најбржем могућем кочењу ако је потребно, без обзира на површину пута.
Ове гуме се производе новим технологијама. Они имају асиметрични дезен газећег слоја и такође елиминишу потребу за камером. Најбоље је ове гуме инсталирати на аутомобиле. Намењени су за летњу употребу и могу да одржавају своје особине на температурама од 2 до 55 степени Целзијуса. Међутим, снега уопште не би требало да постоји.
Предности модела: пре свега то је дезен газећег слоја, асиметричан је. Има 3 уздужна ребра. Они обезбеђују савршено приањање уз површину пута, елиминишу ризик од пада у клизач и што је могуће брже уклоне влагу која је пала на површину гума, као што је наведено у прегледима о гумама "Виатти Страда". Такође, гума не ствара додатну буку током рада, што доприноси најудобнијем кретању на аутомобилу.
Овај модел гума се препоручује за уградњу у скретнице и мале СУВ-ове.
У развоју гума учествовали су стручњаци из Русије, Италије и Њемачке. За то вријеме проведено је много истраживања, захваљујући којима се гумица показала врло квалитетном и што је више могуће прилагођена за укрштање.
Да би се максимизирале гуме и повећао њихов ресурс, развијена је нова смеса гуме. Сада укључује наномолекуле који обезбеђују полимерну везу. Због тога гуме постају мекше када температура ваздуха падне, а када се подигне, оне постају тврде. То доприноси повећаном вијеку трајања гума.
Гуме вам омогућују да се крећете на већој брзини него иначе, без страха од скида. Међутим, прекидање ограничења брзине још увијек није препоручљиво, јер чак и квалитетне гуме неће спасити од страшних посљедица.
Код вожње на мокрим површинама смањује се и ризик од проклизавања. Гумени профил гуме има посебне жљебове кроз које се влажност уклања што је брже могуће, чиме се спречава губитак вуче.
Такође, заштитник обезбеђује повећану проходност аутомобила. Без страха, можете се возити у лаком офф-роад, јер ће бити превазиђен. Упркос овој пропусности, гуме готово да не стварају додатну буку током проласка неправилности.
Скретнице теже више од обичних аутомобила, тако да је њихово држање на путу много теже. Виатти Босцо А / Т пнеуматици доприносе томе, те је стога много лакше маневрирати приликом вожње.
Гуме су развијене према европским технологијама, али су тестиране у руским условима. Због тога се испоставило да се ствара гума, најприлагођенија за лоше путеве.
Виатти гуме су много јефтиније од својих колега. Међутим, упркос томе, квалитет гуме је на висини и потпуно одговара његовој вредности. Њен ресурс је огроман. Неки возачи су успели да искористе гуме до 5 сезона. Такође, произвођач није пропустио приањање. Гарантира се захваљујући заштитнику и посебном саставу.
За своју категорију "Виатти" - одличне гуме. Корисници углавном добро говоре о њима. Најчешће пишу у рецензијама да одговарају свим декларисаним карактеристикама.