Све-сезонске гуме "Кама 301" је новитет који је на аутомобилском тржишту представио један од домаћих произвођача. Овај модел се производи углавном само за аутобусе, чији се рад одвија углавном у урбаним срединама, па се ради само у једној стандардној величини - 275 / 70Р22,5.
Гума "Кама 301" има необичан дезен газећег слоја, који садржи пет уздужних ребара, од којих се три налазе у централном делу, а преостала два као рамена подручја. Домаћи произвођач у развоју ових гума узео је у обзир специфичности њиховог рада на аутобусима, што је праћено високим оптерећењима. У том смислу, елементи газнога слоја су велики.
У средишњем дијелу газећег слоја налазе се три реда великих блокова у облику четверокута, творећи уздужне рубове. Гуме "Кама 301" на "Газели" због сличне структуре средишњег дијела имају велики број предности. Нарочито је стабилност течаја гуме зајамчена приликом вожње у свим радним условима.
Масивне димензије блокова и мала раздаљина између њих омогућавају уштеду горива услед чињенице да се отпор котрљања значајно смањује. Поред тога, сличан узорак средишњег дијела газнога слоја гуме омогућава повећање контактне површине због великог броја оштрих ивица, које се формирају блоковима од три уздужне ивице. Као резултат тога, гуме Кама 301 на Газели одликују се прилично добрим карактеристикама вуче и спајања на било којој површини пута, посебно ако је површина мокра и клизава.
Изврсне перформансе у условима кише је још једна предност новог модела. Високоучинковите дренажне гуме "Кама 301" омогућиле су постизање високе отпорности на аквапланинг. Гумени профили су опремљени дубоким и широким уздужним жљебовима за одводњу, који могу испразнити прилично импресивне количине воде чак и за камионске гуме. Велики број попречних канала за одводњу брзо доводи сву акумулирану воду ван газећег слоја. Високо ефикасан дренажни систем осигурава стабилно и поуздано понашање возила на мокром путу, чак иу условима константне кише.
Посебност овог гуменог модела је присуство неколико индикатора. Индикатор хабања се налази на бочној страни пнеуматика и показује ниво хабања овог посебног дела, пошто је он склонији хабању. Индикатор је направљен у облику круга, на којем су означени бројеви од 1 до 4. Абразија индикатора на број 1 значи критично трошење гума, односно даљњи рад Кама 301 је немогућ и пожељно је замијенити како би се одржао висок ниво сигурности за вријеме путовања.
У централном делу газећег слоја налази се и група индикатора којима се оцењују различити индикатори, који карактеришу стање гуме. Преостала дубина профила мјери се на сликама 8, 12 и 16. Симбол пахуљице значи да када се газни слој гуме истроши, гуме Кама 301 нису у могућности да обезбиједе потребан ниво сигурности у зимској сезони.
Индикатор, направљен у облику ножа, значи да се на профилу гуме може изрезати нови узорак. Вијек трајања гуме може се продужити три пута на један од најефикаснијих начина, при чему се враћа узорак газећег слоја резањем.
Ауто гуме "Кама 301" спадају у категорију све-годишње гуме, посебно дизајниране за камионе и минибусеве. Гуме пружају одлично приањање на било којој стази и одлично руковање.
За гуму "Кама 301" одликује се одличним перформансама и свестраним радом. Гуме се не плаше ниских и високих температура, савршено се носе са наглим промјенама температуре. Чврстоћа гуме остаје непромијењена током цијеле године. Тхе цомпоситион гумена смеса Садржи висококвалитетне компоненте које осигуравају њену отпорност на високе температуре љети и ниске у зимској сезони.
"Кама 301" - универзална теретна гума, савршено погодна за камионе и минибусеве. Одликује се минималном буком током вожње. Према карактеристикама терена, ако сматрате рецензије, "Кама 301" је једна од најбољих. Гума, без обзира на квалитет површине пута, показује таква својства као и теренско возило и стабилност у правцу кретања. Дизајн гума се одликује повећаном крутошћу, тако да су у стању да издрже велика оптерећења и превазиђу тешке дионице трасе, укључујући и прљаве путеве.
При изради гума за камионе домаћи произвођач гуме покушао је развити модел који је отпоран на озбиљне ударе и способан је да се носи са великим оптерећењима и редовним радом.
"Кама 301" има велики број предности и особина које га разликују од својих аналога:
Заштитник има високу чврстоћу захваљујући компактном и масивном гуменом слоју. Због тога су точкови заштићени од механичких оштећења и суза и могу издржати тешка оптерећења.
Котачи "Кама 301" су уграђени на задњој и предњој осовини аутомобила због симетричног универзалног дезена газећег слоја. Блокови газнога слоја дезена газећег слоја овог модела су прилично високи и истовремено су одвојени симетричним жлебовима. Оваква поставка даје аутомобилу могућност да се креће по ниско-квалитетној површини пута.
Гума се носи са снијегом прекривеним путним површинама. Упркос чињеници да се "Кама 301" сматра универзалном гумом и није окован клином, има одличан хват и савршено држи аутомобил на леду.
Возачи камиона остављају разне прегледе на гумама Кама 301, али углавном наглашавају високу квалитету гуме, одличну пропусност и отпорност на ниске температуре. Гума је лако избалансирана, подржава стабилност смјера, не ствара буку тијеком путовања.