Ауто перионица аутомобила ДИИ

Мотор аутомобила, као и сваки други његов део, захтева прање током времена. Наравно, мотор морате прати не онолико често колико тијело, али понекад једноставно не можете без ове процедуре. Перите мотор аутомобила редовно, а не само прије него што прођете технички преглед или продају. Али да ли је то заиста потребно, јер има много возача који никада нису опрали простор мотора и не жале се?

Зашто треба да оперем мотор?

Цурење уља, горива или расхладне течности сакупља и акумулира прљавштину у простору мотора. Прашина, песак и разни остаци се само држе мотора, што смањује ефикасност расхладни системи. Када дођете до отворених или покретних делова мотора, прљавштина може изазвати заглављивање или кратки спој електрични круг возила која могу изазвати пожар. Поред тога, чист мотор је лакше одржавати и дијагностиковати различите проблеме. Продати аутомобил са прљавим мотором је много тежи, и једноставно није естетски угодан. Квалитетно прање мотора на одређено вријеме олакшава све ове неугодне тренутке.

Где је најбоље опрати?

Можете опрати мотор на аутопраоницама које нуде такве услуге. Ту и неопходни алати су неопходне хемикалије. Специјалисти-перачи ће сигурно понудити неколико опција за уклањање прљавштине и узети га за релативно јефтину. Ево само гаранција да ће потпуно опран мотор почети поново, нико неће дати. Колико је безбедан овај мотор? Прегледи многих возача који су произвели овај поступак у полу-подземним кутијама показују да електрична опрема пати у више од половине случајева. Али неуспели стартер или генератор су пола невоље. Ако вода уђе у систем усисавања ваздуха и дође до цилиндра, то ће највероватније довести до воденог удара, због чега ће цео мотор пропасти. Стога, већина власника аутомобила радије пере своје. Штавише, он је јефтинији и не захтева никаква посебна знања.

Како се пере?

Најлакши начин да се ријешите прљавштине у моторном простору је да користите само посебан детерџент, спужву и неколико сухих крпа. Добијање потребне хемије данас није тешко. На пијацама и ауто-продавницама биће вам понуђен велики број таквих алата. Могу бити и течни и прашкасти. Када купујете производ за прање, не бисте требали трошити новац на скупе хемикалије, довољно је да растварају нафтну бушотину.

Прије доласка специјалних алата, возачи су за те сврхе успјешно користили дизел гориво. Одлично ради са нафтом, али данас се такво прање мотора тешко оправдава: прво, то је опасно, а друго, није у потпуности ефикасно.

Конвенционални парни чистач савршено уклања било какву прљавштину на различитим површинама. То неће бити изузетак за њега и мотор. Погодан је и високотлачни перач, али ћете морати посебно водити рачуна да изолујете електричне уређаје.

Припрема аутомобила

Пре него што почнете да перете, морате да извршите неколико корака:

1. Подизањем хаубе, уклоните све велике остатке и значајна преклапања прљавштине.
2. Уградите аутомобил на равну површину и закључајте точкове, чиме се искључује могућност његовог спонтаног кретања.
3. Покрените мотор и пустите га да се загреје 10 минута.
4. Одспојите прикључке и извадите батерију.
5. Помоћу пластичне фолије за изолацију усиса ваздуха, као и свих изложених делова електричне опреме (кутија са осигурачима, стартер, генератор, вентилатор система грејања, итд.)

Такође је пожељно да се мотор пере у топлој соби или на сунчаном дану напољу. Ово ће убрзати испаравање преостале влаге.

Самостално прање мотора

Ако се одлучи да се не користе специјални уређаји, након испуњавања свих потребних услова за припрему возила, пређите директно на процес прања. Да бисте то урадили, за сопствену безбедност, носите гумене рукавице и заштитне наочаре. Затим, помоћу прскалице нанесите раствор за чишћење на контаминиране дијелове мотора.

На тешко доступним мјестима користимо спужву умочену у посебан алат. Возило остављамо у време које је назначено у упутству за употребу средства за чишћење да би се растворила прљавштина.

Након што истекне потребно време, нанесени производ оперите влажном крпом.

Ако први пут не исперете сву прљавштину, поступак се може поновити док се не постигне жељени резултат.

Преосталу воду на мотору можете уклонити компресором, усисивачем са цревом спојеним на излаз, пумпом или обичним кућним сушилом за косу.

Пар - најбољи детерџент

Специјализоване услуге нуде одличну алтернативу за уклањање прљавштине испод хаубе без употребе воде и хемикалија. Мотор се пере сувим путем генератора паре, стварајући и снабдевајући сувом паром под притиском, која савршено раствара било који тип контаминације. Овај метод чишћења не штети електричној опреми. Суха пара не садржи соли, па је мекша за различите металне површине од воде.

Нажалост, такве услуге данас се пружају веома ријетко и скупо. Осим тога, процес таквог прања може трајати више од два сата. Ако ваш дом има обичан кућни парни чистач, он то може учинити. Наравно, не тако ефикасно и сигурно као у случају генератора паре, али ако су испуњени сви захтјеви за заштиту електричне опреме, то може бити достојна замјена.

Прање мотора паром подразумева раздвајање прљавштине врућим млазом, а затим уклањање са спужвом или сувом крпом. Ова метода је такође добра зато што коришћењем специјалних млазница могуће је уклонити прљавштину на тешко доступним местима.

Користе се перачи високог притиска

Мотор можете опрати помоћу прања аутомобила. Ако фарма има такав апарат, који даје моћан ток воде са ваздухом на излазу, он је савршен за ову сврху. Важно је само поуздано заштитити електричну опрему, подесити минимални притисак, ау супротном вас процес прања неће посебно компликовати. Прво се наноси раствор за чишћење, чува се неко време, након чега се испере под притиском са прљавштином. Након тога, мотор се суши са струјом ваздуха.

Шта треба запамтити приликом прања мотора?

Јасно је да је сваки поступак везан за чишћење моторног простора од прљавштине употребом воде и детерџената повезан са одређеним ризиком. За прање мотора био је сигуран и није му донио ништа осим бриљантног изгледа, требали бисте слиједити ова правила:

• опере мотор не више од једном годишње;
• ако постоји могућност, боље је користити услуге провјерених стручњака, прање мотора властитим рукама је оправдано само у неким случајевима;
• Не користите различите врсте горива као детерџент или растварач - то је неефикасно и пожарно је штетно;
• Никада немојте користити различите раствараче и абразиве;
• када мотор има знакове грешака у електричном или горивном систему, прање је категорично контраиндиковано;
• ако се мотор аутомобила самостално пере, обавезно уклоните вишак влаге са струјом ваздуха, а ако то није могуће, оставите ауто да стоји под поклопцем најмање два сата;
• ако се мотор не покрене након прања, не покушавајте га поново покренути, дајте му више времена да се осуши или контактирајте електричара.