Упркос чињеници да модерно тржиште нуди велики број бицикала, урбани бицикл наставља да буде међу лидерима. То је углавном због разумне цене, обиља модификација и практичне опреме. Удобно практично возило на два точка савршено се понаша на улицама метрополе и сеоским путевима.
У правилу, за градске бицикле оквири су израђени од алуминијума или легуре челика. Прва опција је лакша и транспортабилнија, а такође доприноси брзом убрзању. Штавише, наведени материјал није тако јак и издржљив као челик.
Остале карактеристике градског бицикла:
Обично, градски бицикли за одрасле опремљени су точковима од 28 инча. Такође се често проналазе прегибне, дечје и женске модификације са пречником наплатка од 20 и 24 ''. Повећана величина гума омогућава брзо подизање брзине на равном дијелу пута, како би се дуго кретало напријед, што је важно приликом вожње у другим возилима. Обручи су израђени од легуре алуминијума, опремљени челичном хромираном жицом.
Гуме имају просјечан профил и исти дезен газнога слоја. Под одређеним условима, разматране врсте машина за бицикле могу лако да превазиђу прљавштину или песак. У посебно нестандардним условима потребно је превести пријатеља "на два точка" пјешице. Модификације са смањеним пречником точка имају већу ширину, праве буку при брзини, нарушавају динамику асфалта, добро обављају посао са лошим путевима.
Још једна од карактеристика урбаних бицикала су пуна крила. Израђене су у полукругу, штитећи возача од прскања и прљавштине. Неки власници воле да их уклоне да би се олакшала тежина јединице.
Предња корпа и пртљажник омогућавају транспорт различитих оптерећења до 25-50 кг. На склопивим моделима није предвиђена предња мрежа. Многи демонтирају овај елемент, боре се за повећање брзине и користе руксак за транспорт ствари.
Различити бицикли на дизајну оквира. Мушки урбани бицикл је опремљен равном цевастом структуром, а женски модел има нагнути елемент. Код прегиба је цијев једнострука, служи за трансформацију технике, припадност поду одређује схема боја. Преносна и кочиона јединица могу бити типа једноструке брзине, планетарног типа или традиционалног дизајна.
Модификације са једном брзином су опремљене са једним задњим ланчаником и кратким ланцем. Радни век ових елемената уз одговарајуће одржавање је најмање пет година. Градски бицикл овог типа има бубањ кочницу, која се налази у главчини задњег точка, покреће се притискањем педала у супротном смеру.
Планетарне кочнице и трансмисије са неколико звезда на хватаљци су монтиране на брзе аналоге. Овај дизајн омогућава лакше и брже превазилажење успона. Јединица се брже троши због накошења ланца. Кочнице су типа обода са размакнутим вилицама и славинама.
Градски бицикл са планетарним чвориштем практичнији је у смислу услуге преноса. Само треба одмах очистити ланац и пратити статус предњег ланчаника. Преносни уређај је прикривен директно у рукавац, има повећан радни ресурс. Тржиште такође има технологију са планетарном ножном кочницом.
У Москви, градски бицикли овог типа могу се наћи прилично често, као иу другим већим градовима. Модификација је тешки луксузни бицикл. Име класе долази од енглеске речи, која се преводи као "путовање". Зашто би овај бицикл требао посветити посебну пажњу, разумјет ћемо даље.
Изванредна карактеристика "крстарице" је оригинални дизајн са оквиром који се састоји од скупа закривљених и равних цеви, чија комбинација даје оригиналност спољашњости возила на два точка. Историја стварања разматране категорије технологије почиње 30-их година прошлог века. Идеја је дошла до америчке компаније "Сцхвин". Главни задатак је развити брз и удобан бицикл са ојачаним рамом и меким точковима. Већ неколико деценија, компанија је водила све док „крстарице“ нису изашле из моде.
Карактеристике:
Направићемо кратак преглед најпопуларнијих модификација. Почнимо са моделом за целу породицу бренда Сцхвинн Торнадо. Карактеристике укључују удобно седиште, присуство заштите ланчаног погона, добру опрему и поузданост. Међу минусима - недостатак предњих кочница, што није толико критично за ходање.
У наставку су наведене кратке карактеристике неколико других популарних модела:
Хајде да детаљније размотримо модификацију овог произвођача под индексом "Травел-24". Прегледи власника указују на то да је опрема преклопљена, транспортована без проблема у пртљажнику аутомобила, као иу јавном превозу. Бицикл је опремљен са 24-инчним точковима, ножном кочницом без ручног дијела.
Споља, аутомобил изгледа привлачно, њиме могу управљати и мушкарци и жене. На стандардном пртљажнику постоји могућност уградње дјечје сједалице с ослонцем за ноге и наслон. На волану у облику слова В постоји механизам за постављање кошаре, који је погодан за путовање за намирнице или у земљу. Гумене ручице ће разочарати, јер се брзо деформишу и сломе.
Прво, треба да одлучите о могућности избора бицикла да бисте превазишли врсту путева на којима ће се углавном користити. Такође треба обратити пажњу на такве тренутке:
Према оцјенама потрошача, приликом куповине градског бицикла, посебну пажњу треба посветити провјери кочионог система, поузданости причвршћивања волана и интегритету оквира на точкама заваривања. Такође је неопходно проверити функционалност прекидача, квачица на склопивим моделима и стање точкова, не смеју имати закривљеност и лабаве кракове.