Грађевински лифт

5. 5. 2019.

Након завршетка главних фаза изградње, завршавају се завршне и козметичке инсталације. У случају високих зграда, такве операције се не могу изводити без опреме за подизање. Омогућава вам да доведете раднике на одређену висину, где ће се извршити потребне операције. Ова подршка је обезбеђена предњим дизалицама, чији је капацитет довољан да испоручи и задржи читаву групу радника. Наравно, специфични параметри за оптерећења и функционалност ће зависити од модела опреме.

фронт лифт

Дизајн дизала

Опрема је формирана платформом и кабловима који физички омогућавају подизање и спуштање цијеле конструкције. Сама колевка се састоји од подног оквира и одбојника са оградама. У оквиру ове платформе, радницима је дозвољено да остану или ставе робу. Каблови су причвршћени на углове и сервисирани преко удаљених кровних конзола. Главни материјал за израду каблова је челик са премазом отпорним на корозију. У принципу, дизајн је једноставан, али се много помоћних уређаја користи за побољшање управљања, поузданости и сигурности. Већ у основној конфигурацији, предњи лифт се може допунити конзолама, механизмима витла, контролним панелима и другим прибором. За ову намену, овај тип лифта се може користити за завршетак фасаде, поправку и реновирање архитектонских елемената, замену система прозора, уградњу клима уређаја итд.

предњи лифт злп 630

Кључне карактеристике

Један од главних параметара носивости колевке. Минимално, лифт мора издржати 200 кг. Уз недостатак ове масе, користе се металне и камене браве. Они обављају функцију балансера. Горња граница носивости је око 600-700 кг. Иначе, предњи лифт ЗЛП 630, као што и само име каже, може носити масу од 630 кг. Да би се осигурала могућност подизања осигуран је електромотор, чија снага одговара максималном оптерећењу. У просеку, енергетски потенцијал је 1400-2200 вати. Енергетска мрежа од 380 В се, по правилу, користи као извор напајања постоља.

Што се тиче граница висине, оне се одмарају од 150 м, али обично се опрема користи на нижим надморским висинама до 100 м. Дужина предњих грађевинских дизалица је 2-6 м. На пример, у једном делу се налази инвентар са теретом, ау другом - радници. У сваком случају, главна ствар је да укупна маса оптерећења одговара пројектним могућностима.

Како је лифт подигнут?

злп лифт

Инсталација почиње монтажом базе платформе. Платформа постоља се заснива на носивим носачима у облику слова Т - са задње и предње стране. Сваки носач је формиран од два метална дела који појачавају структуру. Обично у Т-профилима дозвољена је могућност подешавања оквира висине, а понекад и ширине. Монтажа бочних и сусједних профила врши се помоћу вијака, спојница и конзола. У завршној фази се монтира опрема за причвршћивање кабла.

За то се могу користити различити уређаји. На пример, предњи носач ЗЛП обезбеђује фиксирање ваљака, на који је монтиран кабл, који је постављен на кровним носачима крова.

Лифт оператион

предње подизно постоље

До првог теста треба проверити ожичење и рад контролне табле. Припремљен је и сигурносни кабл. Требало би да има независну фиксацију на радном подручју. У складу са сигурносним правилима, радници и оператер морају бити у радном подручју у кацигама. Тада можете започети процес подизања. Руковалац бира малу брзину у тренутку покретања механизма за подизање. Тада се може постепено повећавати, али у складу са регулаторним ограничењима - до 10 м / мин. Када предњи лифт достигне жељени ниво, оператер зауставља погон и поставља сигурносни кабл у активни мод. Од тог тренутка, радници могу започети инсталацију и поправке у циљној зони.

Карактеристике ЗЛП модела

фронт лифт црадле злп

Ово је најчешћи лифт за фасадне радове. Дизајн је направљен према традиционалним принципима, као и енергетска база са електромоторима. Предности ове серије су оптимизовани платформски уређај, поуздана шема интеракције механике, каблова и витала, као и широка понуда заштитних система. На пример, на витлима, ЗЛП предњи лифт има сигурносне браве. Истовремено, постоље дозвољава одређене могућности реконструкције, чиме се омогућава извођење монтажних операција у нестандардним увјетима. У пракси се такви лифтови користе не само у радовима са фасадним површинама, већ иу уређењу лифтова, у заваривачким бродским конструкцијама, у радовима на бранама и сл.

Карактеристике модела 3851Б

Ово је развој Твер предузећа Твер, који је на много начина сличан ЗЛП модификацијама, али има неколико карактеристика. Пре свега, програмери су посебну пажњу посветили конзолама. Могу се подесити на лету, што чини постоље готово универзалном у погледу употребе на различитим зградама. Изградња крова и кровне конструкције неће бити важна. Што се тиче радних могућности, предњи лифт ове верзије подиже до 300 кг, има скроман капацитет мотора од 1100 В, и достигне максималну тачку за себе на 150 м. флексибилност управљања.

изградња фасадних лифтова

Закључак

Употреба подизне конструкције у извођењу грађевинских и монтажних радова често је једини могући начин за обављање задатака. У погледу безбедности, такви механизми могу да обезбеде висок ниво, али много зависи од људског фактора. Инжењери који су дизајнирали дизало ЗЛП 630 преузели су неколико тачака у том погледу. На пример, све више опремају критичне компоненте додатним заштитним механизмима и бравама. Међутим, технологије обезбеђивања аутоматизма се још увек ретко користе, а главни спектар функционалне контроле пада на рамена оператера. Што се тиче поузданости елементне базе, нема никаквог права на то. Као део дизајна платформе, произвођачи користе само легуре високе чврстоће. Ово се односи и на каблове за подизање који су допуњени вишеслојним заштитним премазима и прскањем.