Дидински тунел: фотографија и опис како доћи

Недалеко од насеља Дидино, који се налази у Свердловској области (65 км од регионалног центра Јекатеринбург), налази се једна од атракција - тунел Дидински. Величина је 1120. к 4.7 к 6,5 метара.

Историја тунела

Овај објекат је занимљив као архитектонска структура. Два супротна улаза у подземни ходник замишљена су као улаз у тврђаву у старославенску тврђаву с пушкарницама. Екстремни туристи су запрепаштени што је подземни пролаз изрезан у гранитној стени, готово ручно, без употребе било какве технологије.

Почетком двадесетог века возови су ишли кроз подземни ходник, а сада је популаран међу туристима и љубитељима градског узгајивача (врста туризма гдје се одвија упознавање са старим напуштеним објектима).

Различити извори дају различита времена за изградњу пролаза подземне жељезнице. Вјерује се да изградња датира из 1913. године. Редовно кретање почело је 1918. године.

Са обе стране тунела Дидински, у близини улаза, нише се налазе на висини од око пет метара. Претпоставља се да у њима раније могу постојати мале статуете религиозног садржаја - у удубљењу се налазе фрагменти бијелог мрамора.

Након 77 година рада, кретање возова било је затворено због чињенице да је изградња, због подземних вода, почела постепено пропадати, стварајући опасност од проласка жељезничких теретних и путничких влакова.

Шта је било прво?

У почетку, гранична линија која повезује Казан и Јекатеринбург прошла је кроз тунел Дидински у региону Свердловска.

После извесног времена, порука је почела да пролази кроз подземни тунел само у једном правцу - возови су крстарили путом Свердловск-Друзхинино. У супротном правцу, возови су пролазили другачијом стазом, кружећи тунелом.

Подручје Дидинског подземља жељезнице сматрало се важним стратешким објектом, чија је територија, од тренутка отварања, 24 сата дневно чувана од стране војника жељезничких паравојних стражара.

Шта је сада са тунелом?

Сада, туристи који истражују напуштене објекте (сталкери) могу прегледати преостале одбрамбене тачке које су постављене у исто вријеме на обје стране подземног ходника и многе друге објекте повезане са посебно заштићеним објектом.

Дидински тунел у Свердловској области подигнут је на такав начин да је за то време имао комплексан систем одводње који је играо улогу преусмеравања талине и подземних вода. За то су изграђена три рудника, који су имали улаз у дренажне бунаре.

Сада зграда не ради, тако да увијек има воде у средини објекта, чак иу топлим годинама, ау средишњем дијелу тунела вода се претвара у лед, који се не топи до средине августа. Дакле, у тунелу, на високим температурама на површини, константно је доста хладно (не више од + 10 °).

Ако посетите објекат у пролеће, можете видети како капи лед (сталактити). Дуж читаве дужине коридора формиране су минералне вапнене формације које висе са таванице. У центру тунела изграђена је вентилациона бушотина у облику осовине дубине преко 50 метара. Трагачи узбуђења могу да се спусте и прегледају одводни уређај.

Сигурносни систем

Приликом изградње објекта успјешно је осмишљен сигурносни систем: изграђено је 16 удубина (ниша) у зидовима подземног ходника, што је омогућило раднику пруге да се склони док је воз пролазио.

Преживјели технички документи показују да је изградња почела истодобно са двије стране према плану главног инжењера, требало је да се прикључи у одређеном тренутку, али се због грешке у пројектовању то није десило.

Због тога је пролазни ходник са отварања жељезничког покрета имао лучни поглед. На тај начин је коригована нетачност у прорачунима. Закривљеност је направљена узимајући у обзир да је гледан супротан улаз.

Мит

Постоји мит који каже да је за време грађанског рата вођа Белог покрета током грађанског рата био адмирал руске морнарице Александар Колчак, током повлачења у Сибир на подручју тунела Дидински, део златних резерви царске Русије био је сахрањен. Ова легенда се заснива на чињеници да су ешелони Колчакове војске прошли кроз ову вештачку структуру.

Како доћи до Дидинског тунела аутомобилом?

Постоје два начина да се дође до тунела Дидиновски (име долази од села Дидино, у близини којег се налази зграда). Аутомобилом се може доћи само по сухом времену. То јест, у блату у јесен, а зими у тунел Дидински није вредан одласка. Прво морате возити аутопутом Новомосковскоје у правцу Перма до насеља Ревда (50 км од Екатеринбурга).

Овдје сте скоро досегнути. И како даље? Како доћи до Дидинског тунела аутомобилом? Затим треба да скренете лево на земљани пут који се налази између села Ревда и Первомајског. Након скретања у подземну конструкцију око пет километара.

Историја и знаменитости града Ревде

За љубитеље историје који иду у тунел, регионални центар Ревда је од посебног интереса. Пролазећи кроз њега, сматра се једним од најстаријих насеља на Уралу, смештеном на обали истоимене реке.

Занимљива је и географска локација града. Ревда је најближи град условној граници која дели Европу и Азију.

Оснивач рударске индустрије у региону Урала, Акинфеи Демидов, на месту будућег града, изградио је високу пећ за топљење сировог гвожђа, која је 1. септембра 1734. издала прву шаржу легуре (98,5 кг).

Овај датум се сматра основом Ревде. Башкирци су некада живели на овој територији. Демидов је купио ове земље, саградио радничко насеље, у којем су касније живели имигранти из Русије.

Године 1929. насеље је добило статус урбано село, и након шест година, Ревда постаје град у којем урбана инфраструктура почиње да се развија.

Туристи могу посјетити музејски комплекс "Демидов центар", који се налази поред имања Демидоваца, остао је непромијењен до данас. Музејске изложбе смјештене у шест дворана посвећене су развоју рударске индустрије на Уралу и историји погона Ревда Демидов.

У централном делу града налази се Геолошки музеј, где је главна изложба једна од највећих светских збирки минерала у региону Урала. У једној од дворана налази се музејска ријеткост - збирка сувенира направљених од ријетких стијена уралног камена од стране локалног повјесничара Михаила Кхомутова.

Излетиште Св. Платонида (10 км од центра града) је веома популарно међу туристима. Природни кључ се налази на месту склоништа старих верника који је назван по мајци Платониди, која је умрла за православну веру.

Стари верници Хришћани верују да је извор лековит због Светог Платонида, који је живео у овој пустињи. На улици Чајковски налази се зграда, у којој се налази музеј посвећен козацима, који је једини у региону Урала. Туристи могу да се упознају са изложбама, на којима се презентују предмети домаћинства, оружје, историјски документи из прошлости и други експонати.

Како доћи жељезницом?

Како доћи до тунела Дидински аутомобилом, како је горе описано, али можете користити и воз: поруку Екатеринбург-Друзхинино. У исто време, треба да идете до станице “Платформа 1590 км”.

Сишавши из воза, морате ићи низ село до насипа некадашње пруге око 300 метара. Онда је потребно скренути десно, а стотину метара ће бити улаз у тунел Дидински.

Знаменитост села Дидино

Ако стигнете до села Дидино, онда можете посјетити природну атракцију - планину Белаиа, која има висину од 565 метара и највиша је точка окружног центра Первоуралск (50 км од Екатеринбурга).

Према старосједиоцима, име „Бијело“ је добивено из разлога што снијег пада раније на планини, а снијег касније нестаје, у успоредби с другим мјестима у овом региону. Уживајте у путовању до јединствених објеката у регији Свердловск!