Дизајнери редовно побољшавају опрему за грејање, што омогућава произвођачима да производе атрактивна решења за различите карактеристике перформанси. На пример, за већину потрошача интересантни су компактни уређаји типа конвектора. Одликују се својом малом величином, оригиналним дизајнерским стилом и ергономијом, али у исто вријеме такви уређаји не могу пунити велике просторије топлином. У таквим случајевима препоручује се коришћење дизел гријача, који се називају и топлотним топовима. Ово су масивније јединице које захтевају редовно пуњење, али на излазу обезбеђују висок пренос топлоте уз минималне финансијске трошкове.
На први поглед, дизајн таквог грејача може изгледати превише сложен и непрактичан. Док су исти конвектори и радијатори готово непримјетни зидни панели, дизел гријачи укључују неколико радних компоненти, укључујући комору за изгарање, спремник за гориво, вентилатор и неколико комуникацијских канала. Вишекомпонентна структура се заснива на принципу рада, чија ефикасност само оправдава пројектне недостатке.
У том процесу, гориво се сагорева уз производњу топлоте. За расипање генерисаног протока загрејаног ваздуха, користи се вентилатор - он мора бити усмерен у циљну зону. Заправо, овај принцип деловања и одредио је друго име јединице - топлотни пиштољ. Важна предност опреме је њена независност од извора енергије. У правилу, аутономни дизел грејач не захтева струју из електричне мреже, јер је његова функција обезбеђена енергијом из коморе за сагоревање. Међутим, постоје и комбиновани модели у којима је вентилатор одвојено подржан струјом.
Топлотна снага је кључни параметар који се води током одабира. Овдје је важно извршити исправне израчуне омјера снаге и подне површине. За почетак треба напоменути да главни распон топова на дизел гориво има потенцијал од 10 до 100 кВ. Израчун је следећи: 1 киловат је у стању да обезбеди топлоту реда величине 10-12 кубних метара. То јест, за малу кућу, јединица од 10 кВ је довољна. Али, много ефикасности опреме ће такође зависити од перформанси. За овај параметар је већ одговорна база снаге инсталације вентилатора.
Оптимално решење за приватне куће су дизел грејачи, који усмеравају ваздух брзином од 250-300 м3 / х. Ако говоримо о технолошком загријавању одређеног подручја у оквиру производног процеса, онда се та вриједност повећава. А ако је у конструкцији обезбеђен електрични мотор, поред коморе за сагоревање, важно је да се у почетку процени потреба инсталације за напајање, односно да се одреди број фаза. Једнофазни модели се напајају из струје за 220 В, а снажнији трофазни - од 380 В.
Могуће је условно поделити цео асортиман дизел грејача према дестинацији. На овај начин ће се истакнути обични, унутрашњи, индустријски, аутомобилски и летњи модели. Соба се разликује у малим димензијама и често обезбеђује комбиновани принцип снабдевања енергијом - то вам омогућава да смањите количину штетних емисија. Индустријске јединице се одликују великом снагом, величином и снабдевају електричном мрежом - обично 380 В.
Дизел аутомобилски гријач је такођер раширен, што се, напротив, одликује скромним дизајном и малом снагом. Топлотни излаз аутомобила "пиштољи" ретко прелази 6 кВ. Они имају своје особине и моделе дизајниране за употребу у условима удаљеним од града. То су јединице у земљи, у чијем је стварању нагласак на аутономији и потпуној независности од напајања.
Ово је фундаментална разлика у дизелским гријачима, што је важно узети у обзир при одабиру. Директни принцип акције претпоставља да ће штетне емисије бити спроведене директно у отворени простор радног подручја. То јест, у просторији у којој је јединица инсталирана. Такви модели се користе или на отвореним уличним платформама или у производним погонима. За употребу у домаћинству, користе се дизел-грејачи за индиректно деловање. Комплетни сет грејача овог типа обезбеђује систем за филтрирање и посебну цев за вентилациони канал. Управо кроз тај канал врши се емисија отпадних материја, уз одржавање еколошке чистоће радног простора.
Ако се у конвенционалним моделима вентилатора расипање топлоте врши помоћу усмереног протока ваздуха, у инфрацрвеној опреми овај проблем се решава коришћењем специјалних емитера. Уз помоћ рефлектујућих елемената долази до истог напајања енергијом, али са другачијим ефектом. Захваљујући активним радијаторима, дизел инфрацрвени грејач не загрева ваздух, већ објекте који се налазе у близини. Принцип оваквог гријања одавно је препознат као најучинковитији и уједначенији. Већ од самих објеката долази до загревања ваздушног окружења, а температура се одржава дуже него код вентилатора.
Дизелске топовске топове можете пронаћи код домаћих и страних произвођача. У Русији се специјалисти Прораб, Интерскол и ПрофТепло баве производњом висококвалитетне опреме ове врсте. Модели ових произвођача доступни су у просјеку за 15-20 тисућа рубаља. Моћни, технолошки напредни и функционални грејачи дизел горива представљају познате светске компаније ФУБАГ, Мастер, Елитецх, итд. Ови произвођачи се специјализују за инжењерску опрему, нудећи квалитетна али не и јефтина решења са просечном ценом од 40-50 хиљада.
Полазна тачка за избор треба да буду два критеријума - топлотна снага и структурне перформансе. У првом случају, процењује се потреба за топлотом одређеног објекта, ау другом, услови за њено коришћење. Штавише, ова два параметра су обично међусобно повезана. Тако ће дизелски ауто-грејач имати скромне димензије и снагу од 3-4 кВ. Напротив, индустријски топлотни пиштољ је велика опрема која може да напуни велику површину топлотом на рачун снаге од 50-100 кВ. Наравно, важно је не заборавити на секундарне факторе експлоатације. На пример, можда ће бити потребно имати точкове за транспорт или вишестепени систем филтрирања за проток ваздуха, ако говоримо о коришћењу грејача код куће.