Федерална аутоцеста: ознака, листа. Класификација путева
Федерални аутопутеви су најважнији аутопутеви Русије. Они повезују административне центре Руске Федерације, као и Москву, са другим државама. Постоји неколико класификација путева. Испод је један од њих. У чланку су описане и руте које потичу из руског капитала.
Главни типови
Разумећемо класификацију путева по њиховом значењу. Као што је горе поменуто, стазе се међусобно разликују на различите начине. Али чак и власник аутомобила почетника зна да постоје аутопутеви чија имена почињу са "М", "А" или "П". Префикс означава да стаза припада одређеној категорији. У овој класификацији треба прво разумети.
Федералне аутопутеве су подељене на следеће врсте:
- Повезивање Москве са другим државама.
- Повезивање само административних центара Руске Федерације.
- Приступни путеви (аутопутеви).
Прва категорија обухвата федералне аутопутеве чија имена почињу префиксом "М". Раније су обухватали оне који повезују главне административне центре Русије. Други тип укључује путеве са префиксом "П". На трећи - са префиксом "А".
Нова правила у одређивању путева
Не тако давно, нова листа путева је ступила на снагу. Дошло је до значајних промена и њиховог нумерисања. Сада је префикс "М" присутан само у називу путева који почињу у Москви. Такве федералне аутопутеве Русије као М-60, М-58, М-51, М-6 сада се иначе зове. Ови путеви су добили префикс "П" или "А".
Промењена су правила за писање имена федералних праваца. На путним знаковима, префикс "М" и одговарајући број се пишу заједно. Истина, општа правила за означавање аутопутева не постоје. Заиста, у званичним документима, још увек је уобичајено ставити цртицу између префикса и цифре. Неке федералне аутопутеве су део азијских или европских међународних мрежа. Такви путеви су категорисани као АН или Е.
Федералне аутопутеве са префиксом "М" су Белорусија, Крим, Украјина, Дон, Урал, Волга, и тако даље. Све су дио међународне руте. Дакле, М1 је део и Е30. Ова европска рута потиче из ирског града Цорк, а завршава у Омску. Вриједно је рећи о повијести и локацији савезне државе М1 трацкс више детаља.
Аутопут "Белорусија"
Дужина је 440 км. Одржава се у регионима Москве и Смоленска. Савезни аутопут Русије су изградили затвореници. У фебруару 1936. основан је логор НКВД, назван заплетом Виаземски. Влада је одлучила да користи затворенике у изградњи аутопута Москва-Минск. Након тога се назив радног логора мијењао више од једном. Међутим, суштина ове институције остала је иста. На изградњи аутопута је руководио начелник Виаземлага. У раним четрдесетим годинама ту позицију је заузимао потпуковник Г. А. Саркисиантс. Број логора био је импресиван. Године 1936. у њему је било више од 12 хиљада затвореника. Након тога се тај број повећао.
Изградња аутопута, који је постао један од најважнијих федералних аутопутева у Русији, завршена је 1941. године.
Роуте М1
Рута почиње на раскрсници Московског обилазнице са аутопутем Мозхаиск. Даље пролазе насеља као што су Одинтсово, Кубинка, Мозхаиск. Парцела уз Московску област је 98 км. У региону Смоленска, траса пролази у непосредној близини Гагарина, Виазме, Сафонова. М1 прелази град Иартсево - дужина ове дионице је 37 км. Онда има мање од 100 км, што представља обилазницу. И пут завршава на државној граници са Белорусијом.
Федерални аутопут М2
Ако идете овим путем, онда, започињући своје путовање у Москву, можете га завршити у Белгороду - граду који се налази на граници са Украјином. Стаза је део модела Е105. Европска рута почиње у Норвешкој, пролази кроз Русију, Украјину, завршава се у Јалти. У Украјини, аутопут М2 наставља аутопут М20 који води до Харкова. М18 је последњи део европске трасе Е105.
М2 је базиран на Кримској рути. Изградња пута од Москве до Харкова почела је четрдесетих година. Након рата, реконструирана је: на цесту је нанет асфалтни бетон. У совјетским временима, рута која је водила из Москве у Симферопол имала је број 4. Пут је прошао кроз значајну трансформацију почетком осамдесетих - Суммер Олимпицс. Тада је донета одлука да се направи резерва, која је касније постала самом аутопутем који вас води од главног града до Јалте.
Дужина М2 је 700 км. Почиње на раскрсници Варшавског аутопута и Московске обилазнице. Затим пролази кроз градове Шчербинка, Климовск, Подолск. Заобилази Серпукхов и Чехов са истока. М2 трацк пролази кроз Тулски крај. Прилично је добро осветљен до 156. километра. Пролази кроз област Орлоја, заобилази град Мтсенск, прелази преко Оке. И, коначно, надвладава Курск регион, води до Белгорода и завршава на државној граници са Украјином.
Аутопут "Украјина"
Ова рута је део пута Е101. Дужина М3 је 500 км. Изградња пута је завршена 1976. године. Рута потиче из Ленинградског авеније, затим иде у правцу југозапада. Она заобилази Солнтсево и аеродром Внуково са југа, прелази Наро-Фомински округ. Тада траса пролази кроз област Калуга, а одмах након града Обнинск се укршта са А101. М3 такође пролази кроз регион Брианск. У Украјини се наставља аутопут М-02.
Федерални аутопут М4
Пут "Дон" је препун у летњим месецима. Московљани се крећу уз њега према Краснодарском територију. Често, на аутопуту М4, можете да видите и аутомобиле са петербуршким бројевима, тј. Становници северне престонице покривају раздаљину од око 700 км до Москве, а затим прате Московски обилазни пут до Липетск улице, где почиње пут Дон, а затим крећете према Новоросијску. Таква рута је доста досадна, али због рекреације на обали, становници мегалополиса су спремни на све.
М4 - ово није најдужа рута од оних који воде из Москве. Дужина олова М5. Али удаљеност између главног града и Краснодарског територија је велика. Дужина трасе је 1540 км. Пролази јужно од Москве, прелази Тула, Липетск, Воронезх, Ростов регион. У Краснодарском територију пут пролази кроз станицу Кушчевске и Павловске. Рута завршава у Новоросијску.
Од јуна 2017. на Донском аутопуту ради осам плаћених секција. Године 2020. њихова укупна дужина ће бити 892 км. Цена карте на М4 може бити, у зависности од времена и типа аутомобила, више од 1000 рубаља. Аутопут М4 је 1991. године добио статус федералног аутопута. Отприлике у то време, проширена је 500 км прикључивањем једног од делова некадашње трасе која је водила од Ростова на Дону до Беслана. Активна изградња пута је настављена крајем деведесетих. У 1998. години свечано је пуштена у рад плаћена секција, која се налази у Липетск региону.
Трагови са префиксом "М"
Пут "Урал" почиње на раскрсници Волгоградске авеније и Московске обилазнице. Дужина је 1879 км. М5 пролази кроз Лиубертси, прати обилазнице око Коломне, Броннитси, кроз Лукховитси. Даље, рута пролази кроз регион Риазан, Република Мордовиа, пролази кроз насеља Пенза, Уљановск, Самара, Оренбург, завршава у Чељабинску.
М7 ("Волга") често користе власници аутомобила који желе да виде знаменитости градова Златног прстена. Аутопут прво пролази кроз Балашиху близу Москве, затим до тако великих и малих насеља као што су Зелена, Нова Купавна, Обукхово, Нови Псарки, Сергијев Посад. М7 пролази кроз Владимир, Нижње Новгород регион, Чуваш републике, Татарстан, Башкортостан, је завршен у Уфа. Дужина је 1351 км.
М8 ("Кхолмогори") води кроз Иарославл и Вологду, завршава у Аркхангелску. Дужина овог пута је 1157 км. Дужина М9 је скоро два пута мања. Аутопут "Балтиц" води од Москве до државне границе са Летонијом. Дужина је 597 км. До М10 можете доћи до Санкт Петербурга, разбијање Тверске и Новгородске регије. Дужина пута "Русија" - 697 км. Ускоро ће, према пројекту Министарства градитељства, ова рута постати бесплатан удвостручивач М11. Нови пут би требало да почне са радом 2018. године.
Остале аутопутеве
Из Санкт Петербурга постоје путеви П21 и П23. Стара имена М18 и М20 су релевантна до краја 2017. године. П21 пролази кроз Петрозаводск, Мурманск, Пецхенга, завршава на граници са Норвешком. Аутопут П23 се иначе зове Псковски аутопут, који већ говори о траси. Почиње у северној престоници, пролази кроз регион Пскова и завршава близу границе са Белорусијом. Најдужи руски пут - А331. Његова дужина је око 3000 км. Листа федералних праваца такође укључује П56, П92, П119, П92, П132, П158, П208, П215, А103, А104, А105, А113, А112, А111, А121, А120, А119, А135, А136, А119, А135, А136.