Турски ток је пројекат гасовода који ће морати да тече од Русије до Турске, и то конкретније, до њеног европског дела. Овај пројекат ће бити положен испод Црног мора.
Одлука о спровођењу овог пројекта донета је током посете председника Владимира Путина турској престоници у децембру 2014. године. Такође током ове посете, политичари су одлучили да одбијају да спроведу још један сличан пројекат - Јужни ток. Турски ток је развијен као алтернатива овом претходнику. Такође, странке које су заступали руски Газпром и турска нафтна и гасна компанија Ботасх, заинтересовани за спровођење таквог пројекта, дошли су до консензуса о нијансама изградње оффсхоре дионице.
До краја јануара 2015. направљен је план за оффсхоре дио нафтовода. Она ће потицати из компресорске станице у Анапском регион Руске Федерације. Онда ће проћи 660 км према плану предвиђеном за Јужни ток, затим још 250 км дуж нове трасе ка европском делу Турске. За реализацију пројекта у Русији регистрован је нови. подружница Газпром такође разматра могућност да ће гасовод турског тока у оквиру територијалних вода Турске бити спроведен уз његово учешће.
Што се тиче трасе кроз територију Турске, одобрена је у фебруару 2015. године. Дужина копненог дијела "турског тока" износиће око 180 км. Газпром ће заједно са турским партнерима радити на изградњи инфраструктуре за транспорт гаса у Турској, али преговори још увијек трају о интересима учешћа.
Према пројекту "Турски ток", прерасподела гаса за европске потрошаче биће извршена на турско-грчкој граници. У априлу 2015. године, министри иностраних послова Турске, Мађарске и неких земаља Балкан Пенинсула Потписана је декларација којом се потврђује жеља земаља за међусобном сарадњом у енергетском сектору. Потписивањем ове декларације, горе наведене земље су поново потврдиле жељу за учешћем у "турском" пројекту, као и чињеницу да намјеравају помоћи у стварању узајамно корисних увјета за транспорт плина из Турске у Еуропу.
Планирано је да се постави четири линије гасовода, чији ће укупни капацитет бити најмање 63 милијарде кубних метара гаса годишње, док ће 16 бити директно испоручено у Турску, а преосталих 47 у гасно чвориште на граници са Грчком. Цена изградње прве линије процењена је на 3,7 милијарди долара.
Данас, имплементација гасовода турског тока зависи од низа већ потписаних и будућих могућих споразума између Русије и Турске. Међутим, види се како се САД на сваки начин труде да се супротставе реализацији овог пројекта, а разлог томе је чињеница да ће имплементација турског тока довести до озбиљних политичких и економских помака, а не у корист Америке. На пример, у мају 2015. године избили су протести у Македонији, према неким политичким аналитичарима, разлог за то су покушаји земље да се приближи Русији, као и чињеница да је подржавала пројекат „Турски ток“.
Енергетски савез Русије са Турском може се касније развити у нешто више. Ширећи се у Европу, она је у стању да постави темеље за развој Евроазијске енергетске уније. За Америку је такво партнерство неприхватљиво, јер ће онда бити много теже спроводити политику која има за циљ подривање руске економије.
За Турску, чија је географска локација веома повољна, имплементација турског тока је такође корисна, јер има шансу да постане кључни учесник будуће енергетске уније. Ипак, Русија мора да "убеди" Турску да учествује у овом пројекту, за који Москва нуди повољне услове у виду попуста на гас. Вреди напоменути да Турска увози 98% потрошеног гаса, а руски енергетски ресурси чине најмање 60% тог износа. Дакле, гасовод би требало да заради до краја 2016. године.
Међутим, попуст на гас је далеко једина предност коју ће Турска добити ако се договори о реализацији турског турског гасовода до краја.
Почетком септембра 2015. године постало је познато о прекиду преговора о изградњи турског тока. Стога је до данас изградња гасовода напустила претходно планирани распоред. Према Газпрому, "турски ток" ће бити изграђен, али у тренутку када политичка криза која је настала у Турској, повлачи одређени помак у времену пуштања гасовода у рад. Истовремено, представници руске компаније не прецизирају датуме за које је имплементација пројекта одложена.
Следећи камен спотицања постали су услови за пружање Турске попустима на гас. Русија је спремна да учини попуст од 10% тек након што почне изградња гасовода, док Турска, са своје стране, одмах тражи пружање погодности. Такође треба напоменути да су проблеми везани за изградњу турског тока довели до интензивирања рада на припреми пројекта Норд Стреам-2. Различите гласине пузе по овом резултату, долази до чињенице да неки аналитичари тврде да је Анкара потпуно напустила турски ток.