Да бисте изабрали прави лек, морате знати његове карактеристике, типове, као и прегледе оних који су га користили. Поред тога, важно је знати како се женска кацига разликује од мушке или дјечје кациге. Ово је важно, јер ако није могуће испробати га (на пример, приликом наручивања на мрежи), може доћи до фаталне грешке - кацига можда неће стати.
У зависности од мотоцикла, возачу могу бити потребне потпуно различите врсте опреме. На пример, ако моторцицле роад не бисте требали добити кацигу за спортску вожњу на стазама или офф-роад.
Шта су намерно ЛС2 шлемови?
У зависности од материјала, ЛС2 шлемови могу да варирају по цени и тежини. Најмодернији модели су направљени од термопласта, који је веома издржљив. Такође међу материјалима пронађеним стакленим влакнима, али је ређе и користи се у тежим моделима. У избору између два практично идентична кацига, боја и материјал могу играти одлучујућу улогу.
Други критеријум је визир. Код ЛС2 кацига, прекривен је слојем који штити од огреботина, што је јако добро код јаког вјетра и складиштења. Дубоке огреботине ометају вожњу, а плитки смањују квалитет слике. Карактеристична предност визира је да слика остаје оптички исправна - то значи да је видљив мотоциклиста тачан.
Често је погрешна величина која доноси више неугодности од лошег квалитета. Ако одаберете ЛС2 кацигу која је превелика, она ће пузати преко ваших очију, помицати се постранце када окренете главу, и обично слободно висите на вашој глави. Да бисте сазнали величину ваше главе, морате да измерите њен обим дуж највећег круга (чело, храмови, потиљак). Понекад могу да стану две величине. У том случају би требало да одаберете мању, јер ће током рада унутрашња облога бити мања, а кацига слободна.
сизе | КСКСКСС | КСКСС | КСС | С | М | Л | КСЛ | КСКСЛ | КСКСКСЛ |
обим | 49-50 | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Величине деце се мало разликују од одраслих, али у неком тренутку одрасли шлемови већ могу да станују у дете. Овде родитељ треба да сам одлучи коју заштиту треба да стекне. Следеће величине су опште прихваћене:
Величина | С | М | Л | КСЛ |
Обим, види | 49-50 | 51-52 | 53-54 | 55-56 |
Лијеп секс као и мушкарци требају опрему. Ако се мотоциклистичке фармерке, јакне и чизме разликују по структури и кројењу, онда се кацига често практично не разликује од мушке. Наравно, ту је и концепт женских и мушких мотоциклистичких кацига, али ова подјела опреме је врло релативна.
Због исте структуре главе оба пола, многе дјевојке мирно носе мушке кациге. Једина ствар на коју треба обратити пажњу је да величина кацига за мушкарце не може да се поклапа са обимом мотоциклиста, и зато је изузетно важно мерити опрему пре куповине.
Два слична и истовремено различита типа возила захтевају различите кациге. И мада можете користити обичну опрему за мотоцикле на моторним сањкама, ипак постоје неке посебне карактеристике. Прво, опен хелмет за моторне санке - то су бесмислице, јер хладни вјетрови зими наводе вас на размишљање о астронавтовом ваздушном одијелу, а да не спомињемо неугодну љетну одјећу. Власници зимског транспорта такође неће бити задовољни кацигама, јер слабо штите од ниских температура и хладних вјетрова.
И обрнуто: укрштене кациге су популарне код власника моторних санки, а модуларни модули дозвољавају да се не заустави заштита током заустављања. Поред тога, постоје и шлемови са специјалним визирима: дупли, са запечаћеним слојем или електричним грејањем. Пошто од визира зависи да ли ће љубитељ зимске вожње у будућности патити од синуситиса, при куповини обратите пажњу на то.
Без икаквог искуства у избору средстава заштите, почетник се може фокусирати на ЛС2 кацигу. Рецензије корисника ове марке пуне су похвала у њеној адреси.
У основи, мотоциклисти наглашавају практичност, поуздану браву и чињеницу да визир није замућен и не гребу се при дуготрајној употреби. Захваљујући потоњем, кацига не треба стално поправљати, чак и ако је подручје у којем живи моториста познато по вјетровима који подижу мале пијеске у зрак, или за самоубилачке мушице.
Приликом складиштења кациге материјал није изгребан, већ због тога што ће лакирана или мат површина без недостатака дуго дати опрему ефекту новости. Чврстоћа визира је једнако важан детаљ који професионални возачи истичу. Визир не клизи и не лети доле за време вожње. Многи су захвални за могућност повећања протока ваздуха у врућем времену - чак иу потпуно затвореном интегралу, што није тако вруће због добре вентилације.
Наравно, добро познати бренд има прилично високу цијену, али шта је то: хир једне компаније? Или су трошкови заиста оправдани? Ако посебно узмемо ЛС2 кацигу, онда ће у спецификацији бити написана скраћеница "ЕЦЕ 22.05". Ово је знак да је овај модел прошао тестирање судара и да је у складу са стандардима европског стандарда. Присуство таквог знака је посебно важно за власнике спортских мотоцикала, који се баве мотоциклизмом и јахањем на великим брзинама.
Да, постоје мање познати модели, чија је цена много мања, а такође су у стању да издрже шок на јесен. Зато при куповини кациге (скупо и добро познато и јефтиније) треба обратити пажњу на постојање сертификата, који указује да ће ова „жељезна капа“ служити као заштита у екстремној ситуацији.
Без обзира на врсту кациге коју мотоциклиста жели да има (отворена или затворена, скупа и квалитетна или јефтина), треба да схвати да његов будући живот може зависити од овог дела опреме. Зато је куповина кациге важна за сваку одговорност. Нема потребе да штедите новац за заштиту.