Колико калорија се спаљује док возите бицикл, рецензије су мршављења

У потрази за способношћу да се брзо ослободе вишка масног ткива, многи су чули за тренинг високог интензитета на бициклу, који у врло кратком временском периоду може спалити велику количину вишка калорија. Међутим, по мишљењу људи који су изгубили на тежини захваљујући бициклизму, није све тако глатко као што се чини на први поглед. Сврха овог чланка је да помогне свима онима који желе да изгубе тежину кроз активно путовање. Такође морамо да утврдимо колико калорија се сагоревају док возите бицикл, и да ли има смисла да купите возило на два точка.

Психолошка баријера

Откривајући од других колико калорија се спаљује док возите бицикл, почетнички спортисти губе из вида један велики детаљ. Прије купње возила на два котача, морате знати када треба ићи бициклизам, с ким и гдје. Ово је једнако одласку у теретану - требало би да будете спремни да седите у поносној усамљености на дан одмора на бициклу и возите се, на пример, улицама парка.

Појединачне трке се веома брзо досађују - буквално 1-2 путовања, а жеља за вожњом нестаје. У медијима је много препорука по овом питању. Препоручује се присуство два или три сателита са истим интересима. Прво, путовање неће бити досадно, и друго, њих двоје нису толико застрашујуће да се возе на пустопољинама.

Како се возити

Прије свега, морате знати технику, без које је учинковито бициклизам немогућ. Калорије које потрошите током путовања ће директно зависити од правилног пријањања и ротације педала ногама. Ово може изгледати чудно, али брзина ротације педала при вожњи бицикла је константна вредност. Не може бити убрзања или успоравања - нема наглих промена брзине. Читав проблем је у зглобној течности, која се, са честим савијањем и ширењем ногу, брише, а не синтетизује за надопуњавање.

Али брзину бицикла треба контролисати брзина, која је у спортским бициклима довољна не само за добро убрзање, већ и за превазилажење неравног терена и улазак у брдо. А ако је избор за губитак тежине пао на бицикл са једном брзином, онда је боље да одмах одустанете од своје идеје, јер ће се путовања претворити у муке, а не у радост.

Када возити

Спаљивање калорија током вожње бицикла је могуће у било које доба дана. Нема везивања за хормоне, метаболизам или раст ћелија. Снажан утицај на путовање може имати само оброк, који, као и када се ради у фитнесу, треба да се оброци.

Строго је забрањено кренути у шетњу одмах након оброка. Ако желите брзо напустити кућу, можете прошетати 30 минута, возити бицикл у близини. У супротном, нормално путовање се може заборавити у смислу удобности, па чак ни о сагоревању масти не долази у обзир. Није битно колико калорија заправо сагорева на бициклу, јер ће енергија тела бити генерисана од хране која је ушла у црева.

Колико возити?

Свака физичка активност за сагоревање калорија у телесним мастима захтева да тело исцрпи резерве енергије у облику гликогена, који у просеку траје 20 минута интензивног вежбања. Многи почетници започињу своје калкулације откривајући колико калорија троши бицикл. Са просечним путовањем по равној цести са истом брзином (15-20 км / х), можете елиминисати 800-1000 кцал у једном сату. Али, крећући се у овом режиму, не само почетник, већ и спортиста са двогодишњим искуством може се озбиљно уморити, тако да се новопридошли позивају да напусте стандарде и самостално изврше израчуне за себе.

Нема потребе да се улаже у једносатни пут - ако време дозвољава, можете се кретати на возилу са два точка најмање цео дан, мењајући брзину кретања и зауставивши се да би се одморили и пили воду.

Вода је извор живота

Сваки бициклист би се сложио са тврдњом да је вожња бицикла без воде слична вожњи без горива. Будући да је стално у покрету, радећи као највећи мишићи тела, тело захтева велику количину воде, коју троши у великим количинама да охлади све органе. Недостатак флуида одмах доводи до смањења перформанси.

У таквом стању бициклисти имају смањену будност и пажњу, што може довести до катастрофалних посљедица. Наравно, нема сумње у томе колико калорија се спаљује док возите бицикл. На путу морате имати са собом један литар негазиране воде, а приликом пражњења бочице морате одмах попунити залиху.

Релевантност прорачуна на цијену калорија

Ако вас занима колико калорија троши ваш бицикл, онда никада нећете бити у могућности да добијете тачан резултат, осим ако је одговор из уста шарлатана. Организми свих људи су различити, сваки са својим сопственим метаболизмом и процентом масти. Да не помињемо тежину и учесталост педала бицикла приликом путовања. Само независне калкулације ће вам помоћи.

Циљ бициклизма, као што је познато, је повећати број откуцаја срца на максималну ефикасност тела - 75-85% максималне брзине пулса (МХП). Израчунавање МЦХ је прилично једноставно: потребно је да узмете своју старост од 220 година (за 45-годишњака, МЦХ ће бити једнак 175 откуцаја у минути). Према томе, проценат није тешко израчунати. Дакле, сагоревање масти се јавља само када тело ради непрекидно више од 7 минута у режиму максималне ефикасности.

Правилна контрола

Губљење тежине, ослобађање од сваке калорије и бицикл као средство за завршетак задатка је, наравно, одлично. Али сам процес мора увек бити под контролом. Треба вам резултат - водите евиденцију. У овом случају, рачуноводство се односи на рад кардиоваскуларног система, наиме, држање пулса у неопходном за ефикасан оквир сагоревања масти. Без монитора откуцаја срца овдје једноставно не може.

Да, овај уређај није јефтин, а његова функционална намјена има врло узак фокус. Али без тога, можете да проведете време на празним неефикасним путовањима годинама и да кажете свима око вас о ниској ефикасности бицикла како бисте изгубили тежину.

Најјефтинији монитор откуцаја срца, који ће узети пулсна очитавања и убацити их на екран уређаја, коштаће 2000 рубаља. Међутим, професионалци препоручују у сврху губитка тежине купити напредни уређај за око 3500-4000 рубаља, у којем можете поставити максимални и минимални праг потребног ефективног пулса. Излаз изван наведеног оквира ће бити праћен вибрацијама и звучним обавештењима.

На максималној брзини

Логично, вожња узбрдо уз максималну брзину треба да осигура брзу потрошњу калорија, јер се такво путовање сматра најтежим и ресурсно интензивним за организам. Али пре него што примените теорију у пракси, замислите аутомобил који вози до врха брда на максималној брзини. Потрошња горива ће дефинитивно бити велика. Осим тога, сваки возач ће примијетити да ће се, осим горива, мотор, за који је ово оптерећење насиље, такођер истрошити.

А ако се вратите у људско тело и упоредите чињенице, срце почетника ће бити под нападом. Нека врста проблема са срцем - и сви примарни задаци ће заувек ићи на последњи план: губитак тежине, вожња бицикла, потрошња калорија, количина сагорелог масти - све то неће бити потребно. Није потребно ловити максимално оптерећење, како би се ослободили слоја масти током обичне вожње бициклом.

У закључку

Да бисте схватили колико калорија се спаљује док возите бицикл, сваки бициклиста почетник ће морати да иде сам. Уосталом, коришћење резултата других људи неће функционисати због јединствености једног организма, тежине, висине и начина вожње. Али оно што се не може сумњати је у самој ефикасности сагоревања масти, која директно зависи од жеље особе да се ослободи вишка масти. Ако се упореди са трчањем, фитнесом, тенисом и теретаном, где можете брзо да смршате, бициклизам је пријатнији, јер поред тренинга, човек још увек ужива у спољашњем свету и има велики душевни одмор.