Како направити папирни авион, сви вероватно знају. Од свих играчака које су икада постојале на земљи, ови производи су најпопуларнији. Трошак израде је минималан - потребно вам је само лист папира и минут времена, а они доносе радост мору.
Можемо тврдити да сте се већ хтјели сјећати дјетињства. Треба само почети, преклопити лист папира на пола, а онда ће се саме руке сјетити шта да раде и како. За оне који су још заборавили како направити папирни авион, приложена су упутства.
Овај класични модел авиона назива се змајем, може се обавити са или без оштрог носа (савијање угла у фази приказаној на четвртој слици у горњем дијаграму). Пратећи горенаведена упутства, направићете авион који добро лети.
Изгледа да је то једноставна дечја забава, па шта је компликовано? Али увек ће бити људи који, како кажу, не траже једноставне начине. Изненадићете се колико фанова овог папирног пријатеља из детињства, колико маште и упорности људи показују када покушавају да створе савршени авион!
Цео правац оригамија, описујући како се праве авионске летелице, назвао се аерогами. Нешто касније ћемо причати о моделима авиона, али за сада ћемо покушати да комбинујемо искуство корисника и одговоримо на питање како направити добар папирни авион.
Главна функција авиона је, наравно, способност летења. Што је папир лакши од којег је направљен, то боље лети, али ово правило је релативно. Ако, на пример, у ветровито време покренете веома лаган авион, онда ће га једноставно однети струја ваздуха и претешка ће летети, али не далеко. Све зависи од тога где ћете га покренути, тако да морате повезати логику.
Да би авион летио глатко, оба његова дијела морају бити миррор имаге међусобно. Ако су крила различитог облика или величине, онда, знате, он неће летјети далеко. Да би авион био стабилнији, његова крила дуж ивица морају бити благо савијена. Ин реал авиона заклопци се користе у те сврхе.
Иначе, за папирне авионе, одговарајући су и А4 лист и лист бележнице, новинске странице и било који други папир, све док је квадратног или правоугаоног облика.
Папирни авион би требао бити направљен користећи оригами технику, што значи да нема спајалица, љепљиве траке или љепила. Све ово ће додати непотребну тежину, због чега авион неће моћи да лети.
Папирни авиони су прави асистенти дизајнерима правих авиона, тако да је њихово моделирање и лансирање постало цела наука. Први пут су их инжењери авијације Јохн Нортхроп користили у такве сврхе 1930. године.
Неки авиони су прототипови ових, други - само машта њихових стваралаца. На примјер, Делта подсјећа на легендарни Флиинг Триангле, изумљен у Њемачкој 1930-их.
Популаран је папирни модел совјетског суперсоничног извиђачког авиона "Игла". Корсхун, Скат, француски Цанар и борац Мираге, бомбаш Москито и многи други такође имају своје копије на папиру. Сви могући борбени модели су веома популарни.
Нудимо упутства за израду папирног модела Пиранха борца.
Добили смо необичан модел борца, који је направљен много лакше него што се чини, главна ствар је пробати.
Авион из белог папира је некако досадан. Можете повезати машту и схватити како направити хладан папирни авион који желите да сачувате или дајте некоме као сувенир. Зашто, на пример, не треба користити папир у боји, јер ће учинити да је аероге светлији. Само у том случају обојена страна папира мора бити спуштена тако да је необојени део унутар готовог авиона.
А авион се може "надоградити" различитим натписима, обојеним оловкама или оловкама. Боље је не користити боје, јер се папир мокри, а авион је мало вероватно да ће моћи да лети.
Као поклон можете представити авион направљен од новчанице од долара. Такав производ ће сигурно импресионирати. Ако желите да оставите утисак, запитајте се како направити папирни авион од новца.
Лансирање авиона једнако је спорту, чак је и домаћин међународних такмичења. Оснивач једног од ових такмичења под називом Ред Булл Папер Вингс постао је Британац Анди Цхиплинг. 1989. године он је основао Удружење индустрије папирне авијације. Као оснивач, успоставио је правила за стварање и лансирање авиона у конкуренцији. За израду модела било је могуће користити лист формата А-4, забрањено је прављење резова, лепљење папира.
Учесници се данас такмиче у три правца:
Постигнућа неких учесника чак су погодила Гинисову књигу рекорда. Јапански такмичар Такуо Тода поставио је рекорд за најдужи лет, његов папирни авион остао је у ваздуху 27,9 секунди. Још један рекордер - Јое Аиуба из Америке - зна како направити папирни авион који може летјети најдуље. Запис који је поставио је 69 метара 13 цм.
Рецимо баналну фразу, али се времена мијењају, а ми се мијењамо с њима. Наша деца воле да сатима седе у својим гаџетима, мало су заинтересовани за активности које смо волели као дете.
У једном дечјем кампу догодила се забавна ситуација. Сиромашна деца, одвојена од телефона и компјутера, уопште нису знала, шта да радим. Да би некако поправили ситуацију, саветници су одлучили да их науче играма које су сами играли у детињству. Замислите само две жене које скоче у гуму и уче ову десетогодишњу девојчицу! Сада идите свом дјетету и питајте га да ли зна како направити папирни авион властитим рукама?
Искрено се надамо да ће одговор бити позитиван, али чак и ако није тако, онда се може подучавати врло брзо и лако. Предложите да се такмичите, чији ће се авион показати као најлепши, најбржи, светлији, одличан и шта год. Проведите време заједно и корисно, дете ће то ценити!
На крилу папирног авиона можете написати изјаву љубави својој сродној души или само љубазним ријечима пријатељима или родитељима.
Ово је наизглед обичан комад папира, али у стварности то је вриједан артефакт који похрањује наша сјећања из дјетињства, што нам може дати позитивне емоције, а за некога да постане узбудљив хоби или чак ствар живота.