Како направити сличност колапсом својим рукама?

Не само гумени живот, већ и сигурност аутомобила зависи од десних точкова. Стога, за праћење поравнања кола треба да буде стално. Подешавање се сада може извршити на скоро свакој сервисној станици, а можете подесити колапс сопствених сличности.

Процес

Возећи се у центар за бригу о аутомобилу са захтевом да подесите углове нагиба и ножних прстена, пре свега морате да питате коју опрему ћете дијагностиковати. Већина ауто-сервиса регулише точкове на стари начин, уз помоћ једноставних импровизованих средстава. То је разумљиво, хигх-тецх опрема је приступачна само за велике сервисне центре. А ако је сервисна станица удаљена, или сервисни мајстори предлажу да дијагностикују колапс са владарем и виском, онда слободно идите у своју гаражу. Помоћу таквих алата, лако можете извршити колапс сличности сопственим рукама, а да не преплаћујете за посао.

Препаратион

Пре почетка рада за подешавање, проверите да ли је управљачки систем у добром стању и припремите место. Приликом провере управљање морате бројати број окретаја Вашег волана на десно и лијево од "равног" положаја. Количина мора бити иста. Сада је до локације. Да бисте извршили поравнање точкова својим рукама, морате ставити аутомобил на савршено равну платформу с видном јамом. Правилно управљате, сајт се налази, сада је до алата. За потребна подешавања ниво зграде кит кључеви, правоугаоник, висак, сет подметача и телескопски равнало.

Како направити колапс сличности. Процедура
Подешавање почиње са подешавањем вредности колапса. За то, помоћу кључа 19 отпустите матице осовине. Затим се, уз помоћ подесивих подлошка, успоставља нагиб. Требало би да буде унутар 30 '. Угао се проверава користећи висак или ниво конструкције. Величина нагиба је разлика у растојању од горње и доње бочне стране гуме до стране правоугаоника постављеног близу точка. Треба да буде између 1-4 мм.

Шта је следеће?

Сада можете наставити са подешавањем конвергенције. Иначе, да би се што сличније срушило својим рукама, потребно је водити рачуна о маркеру или креди. Креду треба запазити са унутрашње стране оба точка у средини. Затим измјерите удаљеност између точака с равнилом и означите удаљеност до мјеста ланцима на крајевима равнала. Након тога, аутомобил треба лагано ваљати тако да су трагови на точковима иза. Користећи ланце, подесите растојање од ознака до места и измерите растојање између тачака на точковима са равнилом. Из другог сведочења морате да одузмете први. То ће бити вредност поравнања точкова. Толеранција се подешава обртањем или завртањем. управљачки управљач.

Савети

Прављење сличности-колапса сопственим рукама, потребно је да мерите неколико пута (најмање три), а затим да узмете аритметичку средњу вредност. Ако је подешавање точкова правилно подешено, аутомобил неће возити бочно, а газни слој ће се равномерно носити. Ако се након обављеног посла, машина настави насумично да напусти пут праволинијског кретања, онда ће се цијели поступак подешавања морати поновити од почетка. На погрешном колапсу или конвергенцији кажу и неуједначене гуме.