Пренос бицикла има тенденцију да се истроши чак и уз правилну и правовремену његу. Наравно, већина људи нема специјалне алате за бицикле, и ако изненада осетите хитну потребу да замените њене компоненте, највјероватније сте се запитали како уклонити клипњаче из бицикла без извлакача и да ли је то могуће учинити сами? Да би се ово ријешило, потребно је сазнати више о самим штаповима и типовима вагона.
На бициклима различитих класа логично је поставити бициклистичке рукавице и вагоне различитих стандарда. Тренутно су популарни следећи типови кочионог склопа:
На старим бициклима најчешћи тип прикључака су клинови. Било је доста проблема са таквим системом, због чега је остао у прошлом стољећу. Сада практично не излазе, а чак су и најскупљи бицикли опремљени вагоном са четвртастом осовином.
Кључ за спојну шипку бицикла је специјални алат (често преса), који понекад олакшава уклањање система, за разлику од чекића.
За сваки од горе поменутих стандарда, ту је и извлакач. У случају квадратне осовине и Оцталинк-а, ово је врста преса која се причврсти у главу шипке клипњаче, почива на специјалној подлози на осовини носача и ломи клипњачу завртањем матице. Постоје случајеви отказа саме шипке, ако је систем јако притиснут.
За поклопац леве клипњаче са Холловтецх-ом ИИ потребан је посебан кључ у облику звездице. Затезни вијак је затегнут силом од само 1-2 Н / м, тако да је кључ овог стандарда обично пластичан, незгодан, а поклопац се лако одвија руком.
Посебан алат је добар, и сваки љубитељ бицикла је вредан куповине. Али ипак ћемо прећи на главно питање - како уклонити штапове без бицикла?
Нормални корисници су се некако негде залутали. вучна ручка, посебно за Оцталинк, иако кошта новчић. Али, пре или касније, доћи ће тренутак када ће систем или кочија постати неупотребљива и захтијевати хитну замјену. Уз неопходне алате, замена ових делова се врши за 10-15 минута.
Најлакши начин за уклањање шипки из бицикла без извлачача, као што је горе споменуто, је чекић. То је релевантно и за Оцталинк, и за уобичајени квадрат. Следеће акције су следеће:
Напомена: овом методом можете оштетити оквир, склоп носача или само клипњачу. Поред тога, сваки ударац у звезде ће их вероватно деформисати и учинити неприкладним за употребу.
Речено је да уклањање лепљивих клипњача може бити проблематично, чак и са извлакачем. Највјероватније, на овај начин не можете уклонити заглављени бицикл, без обзира колико се трудили. Али немојте очајавати, јер су такви случајеви дошли до других начина.
Претпоставимо да сте купили нове шипке и желите их замијенити, али старе још увијек могу трајати неколико дана. У том случају можете покушати са следећим методом:
Постоји шанса да саме шипке изађу из вратила због честих вибрација. Будите опрезни ако одлетите у време скока, то ће бити изузетно непријатно.
Најмањи број проблема долази из Холловтецх ИИ стандарда. Да бисте уклонили клипњаче, потребан вам је само 5 мм шестерокут, посебан кључ за овај стандард, који се лако замењује шестерокутом за 10-11 мм, и мало труда ако се систем заглави за лежајеве. Чак се и дијете може носити с тим.
Ако се делови не заглаве, претходни поступци помоћи ће вам да уклоните штапове без бицикла. Као што видите, опције су прилично елегантне и са правим приступом неће нашкодити ни бициклу ни вама. Али се такође дешава да су делови веома јаки. Посебно често на мјестима контакта алуминиј / челик или челик / челик.
У овом случају, брусилица или бушилица ће вам помоћи. Тешко је назвати одређени начин резања, јер дизајн оквира и система може бити врло разнолик. На неким бициклима можете једноставно одсећи осовину носача, на неким можете пробати пробушити највећу могућу рупу на точки конца, која ће, под дјеловањем вибрација, помоћи да се прекине веза или разбије метал.
Прикачено једињење може бити уништено температурним промјенама. Загрејте главу клипњаче, на пример, са бакљом, а затим је оштро охладите што је више могуће. Захваљујући физичким својствима метала, постоји могућност уклањања бициклистичких шипки без скидача чим се структура охлади.
Можете експериментисати комбиновањем горе наведених метода или можете испробати јединствену.
Они који су се бавили заглављеним деловима, вероватно не би волели да то понове. Да бисте спречили овакве неугодне ситуације, потребно је да пре монтаже рукујете само са местом везивања.
Приликом замене клипњача нанесите мало масти на осовину носача на месту контакта са другим деловима, без обзира на тип. Не би требало да стављате превише мазива, јер ће се у тренутку притискања његов вишак истиснути из зглоба и остат ће сакупљати прљавштину извана. Пре уградње вреди подмазати и навоје, па и неке резе.