Хиундаи: земља поријекла и распон модела

Корејске аутомобилске компаније су направиле огроман скок у смислу развоја својих производа и ширења базе клијената широм свијета у протеклих 5 година. Земља производње "Хиундаи" данас може сигурно да се такмичи са немачким или америчким компанијама. Упознајмо се са историјом овог бренда, као и са тренутним моделом који нуди компанија у Русији.

Кратка историја компаније

Земља производње "Хиундаи" - Република Кореја. Компанија је 1967. године основао син Јоо Ионг. У првих десет година постојања, компанија се бавила производњом неколико властитих аутомобила и једног камиона којег је наручила америчка компанија Форд.

Прави производни процес за путничка возила почео је 1973. године, када је јужнокорејска влада дозволила производњу аутомобила за четири компаније, међу којима је био и Хиундаи.

Две године касније, продукција миникарије Пони почела је у сарадњи са италијанским студијем, који је био у потпуности одговоран за дизајн модела. До 1980. године компанија је произвела више од 50 хиљада примерака годишње. Прва генерација култне Сонате појавила се 1988. године. Од 1990. године почело је издавање популарне верзије купеа.

Године 1996. Хиундаи је прогутао Кију. Земља производње Хиундаи почела је постепено да се креће светском тржишту од 2006. Први модели представљени свјетској јавности нису били вјеродостојни. Међутим, сада је корејска ауто индустрија на врхунцу свог развоја и наставља даље. Упознајте се са моделом Хиундаи аутомобила.

Урбан седанс

Компанија се углавном фокусира на производњу градских аутомобила за опште потрошаче. Произвођачи су се стално придржавали ове политике, али су недавно одлучили да почну производити аутомобиле врхунске класе, као и скретнице. Земља производње Хиундаи је позната по производњи градских лимузина, од којих је један Соларис, најпопуларнији аутомобил посљедњих година са средњом класом потрошача.

"Соларис" је већ доживио неколико рестиловања и ажурирања. Тренутно се аутомобил продаје по минималној цени од 625 хиљада рубаља. Међутим, дизајнери корејске компаније учинили су све што је у њиховој моћи, јер седан изгледа много скупље од његове цијене. Можда је зато модел и добио такву популарност. У максималној конфигурацији добијате 1,6-литарски бензински мотор и 123 коњске снаге. Убрзање до стотке је 11 секунди, а потрошња горива на 100 километара је до 9 литара. Један од најсигурнијих, модерних и удобних аутомобила Хиундаи-ове линије за адекватан новац.

Хиундаи Елантра - Повећана "Соларис" са глобалним модификацијама. Компанија позиционира модел као урбани, иако се његове димензије приближавају пословној класи. Дизајн лимузине има мишићаве бочне линије, агресивну оптику и кров ниског профила. Сви ови елементи стварају спортски изглед. Минимална цена у основној конфигурацији на 1.6-литарском мотору, ручни мењач је 960 хиљада рубаља. За максималну верзију ће морати платити од 1 милион 200 хиљада.

Бусинесс цласс

Пословну класу компаније представља један модел у два тела - и40 лимузина и караван. Велика и удобна лимузина лако се може такмичити у својој класи. Штавише, његова цена не угризе, за разлику од немачких или јапанских конкурената. За 1 милион 200 хиљада рубаља, купац добија скоро максималну верзију аутомобила са 2-литарским мотором, на механичкој кутији мењача и 150 коњских снага. Убрзање до сто је 10,4 секунде, а максимална брзина је 204 км / х. За 1 400 000 рубаља добићете роботску кутију. Верзија каравана кошта од 1 милион 300 хиљада рубаља.

Цроссоверс и СУВ

Асортиман модела "Хиундаи" недавно је додан новој Црети - компактном градском цроссоверу. Дизајн новине узео је све од корпоративног идентитета компаније. Главна карактеристика скретнице је његова компактност и економичност. На овом аутомобилу можете лако ићи са цијелом обитељи на море, узимајући са собом пуно ствари и не размишљајући о високој цијени горива. Почетна цена Црета је 800 хиљада рубаља за основну верзију. То укључује 1.6-литарски мотор са 123 коњских снага. За суму од 1 милион 225 хиљада добијате 2-литарску јединицу, погон на сва четири точка и 6-степени аутоматски.

Не заборављена Хиундаи Мотор Цомпани и љубитељи великих прелазака. Туцсон је један од првих модела ове компаније у овој класи. Почетна цена је 1 милион 500 хиљада рубаља. У овој конфигурацији нећете имати погон на сва четири точка. Да бисте добили 2-литарски мотор, аутоматски мењач и погон на сва четири точка, морате да платите 1 милион 800 хиљада рубаља.

Санта фе

Луксузна цроссовер компанија - Санта Фе. Овај модел је доступан у две верзије - уобичајено кућиште и проширена Гранд верзија. Стандардна верзија кошта од милион 850 хиљада рубаља за основну верзију. Цена Гранд Санта Фе почиње са 2 милиона 300 хиљада рубаља.

Земља производње "Хиундаи", Јужна Кореја, специјализована је за производњу градских аутомобила. Стога ће сваки потрошач моћи да изабере опцију за своје потребе и циљеве.