Хиундаи Соларис хечбек: спецификации, отзиви и отзиви

Хиундаи Соларис хечбек је субкомпактан путнички аутомобил произведен од стране јужнокорејске компаније од 2011. до данас. Овај модел је изграђен на платформи аутомобила "Хиундаи Аццент", а такође је прилагођен за употребу на руским путевима. Хиундаи Соларис хечбек је један од пет најпродаванијих аутомобила у Русији због своје релативно ниске цене и доступности.

Кратак опис

Поред ове ознаке, аутомобил има и друга имена, као што су Хиундаи Аццент, Верна, Гранд Авега и и25. Овај модел је доступан само у верзији са погоном на предње точкове. У 2014, аутомобил је добио рестилинг, захваљујући којем је почео да се заврши са само шест брзина мењача. Такође, аутомобил је добио велики екран осетљив на додир, нову контролну таблу и многе друге елементе. У наставку је приказана фотографија модела Хиундаи Соларис.

Техничке карактеристике хечбек Хиундаи Солариса

Поновна верзија је опремљена 1.4-литарским мотором који производи 107 коњских снага. Модели са овим мотором опремљени су шестостепеним мануелним и аутоматским мењачем. Ова верзија може убрзати до 100 км / х за само 11,5 секунди. Максимална брзина је 190 км / х.

Врхунски разред је опремљен са запремином мотора од 1,6 литара и 123 коњске снаге. До 100 км / х аутомобил може убрзати за 10,3 секунде, верзија са аутоматским мењачем за 11,2 секунде. Максимална брзина је 190 км / х. Потрошња бензина у граду је 8 литара на 100 километара, на аутопуту - 5 литара.

Цар ревиев

Многи сматрају да је овај модел произведен за руско тржиште. Ово није сасвим тачно: за Русију, овај аутомобил је преименован у Соларис. У другим земљама, аутомобил има другачију ознаку - Аццент.

Упркос ниској цени, аутомобил има атрактиван изглед, као и добру функционалност. Верзија хатцхбацк-а Хиундаи Соларис, иако не толико популарна као лимузина, али ипак, ова верзија каросерије није ништа ређа него лимузина.

Након рестилинга, аутомобил је добио ЛЕД предњу оптику и горња светла. Мала решетка која је много мања од усисника изгледа елегантно. Од 2014. године светла за маглу су опремљена основном опремом. Унутрашњост аутомобила је препуна нових карактеристика. Инструмент табла има лепо плаво позадинско осветљење, а такође је почео да буде опремљен малим путним рачунаром, приказујући ниво мењача, резерву снаге, укупну километражу, просечну потрошњу горива и многе друге индикације.

На управљачу су смештени тастери за прихватање и одбијање долазног позива. Они се добијају одвојено од стандардних контролних дугмади за практичнију употребу. У зависности од конфигурације возила, опремљен је клима уређајем или климатизацијом. Поред јединице за контролу климе, централна конзола је опремљена малим екраном за контролу неких функција аутомобила, који такође има плаво позадинско осветљење.

Конфигурација возила

Хиундаи Соларис хатцхбацк је доступан у четири нивоа опреме:

• "Активно". Комплетан комплет опремљен је мотором запремине 1,4 литра и механичким преносом. Аутомобил је опремљен ваздушним јастуцима за возача, системом против блокирања, подесивим предњим седиштима и тако даље.
• "Ацтиве Плус". Овај комплет је опремљен са свим опцијама мотора и мењача. Такође је опремљен грејаним предњим седиштима, аудио системом, спољашњим ретровизорима и тако даље.
• "Удобност". То је копија "Ацтиве Плус", поред тога, опремљена је електричним задњим прозорима, "Блуетоотх", модел има кожни пресвлак и волан, контролу климе и многе друге функције.
• "Елеганце". Опремљен 1.6-литарским мотором. Опциона опрема је 16-инчни точкови уместо 15 инча. Такође је опремљен са грејаним задњим седиштима, без кључа приступ аутомобилу, шест ваздушних јастука и тако даље.

Ревиевс

Овај модел је одличан избор за купце са малим буџетом. Главни конкуренти су домаћи и страни аутомобили, као што су Лада-Веста, Волксваген-Поло, Ренаулт-Логан, Лада-Грант и Цхевролет-Лацетти. Упркос великом броју аналога, Хиндаи Соларис хечбек има неке предности у односу на конкуренте. Оне укључују:

• Одлична ергономија кабине. О овоме власници аутомобила позитивно реагују због чињенице да су сви елементи "при руци", јер је сваки елемент фокусиран на возача.
• Динамика аутомобила, упркос не баш импресивним техничким карактеристикама. Најбрже модификације су верзије са аутоматским мењачем.
• Економичност аутомобила, како у погледу трошкова, тако иу смислу услуге. Мотор има основну конфигурацију од око 5 литара на аутопуту, што је одличан показатељ за такав аутомобил.
• За свакодневну употребу, Хиундаи Соларис хечбек је савршена опција.

Недостаци хатцхбацка су засновани на односу цена / функционалност, јер за његову вредност аутомобил има добру конфигурацију. Главни недостатак хечбек Хиундаи Солариса - пртљажник мале запремине. За једнократну употребу довољно је. Као и сви азијски аутомобили, унутрашњост Хиундаи Солариса направљена је од тврде пластике која шкрипи са сваким додиром.

Закључак

Најпопуларнији модел је 2011 Хиундаи Соларис хечбек. Ове године почела је производња овог модела. Аутомобил је био омиљен од стране многих власника аутомобила због свог изгледа, јефтиности и доступности, најчешће на руским путевима можете га пронаћи. Током протеклих шест година, променила се и екстерно иу смислу функционалности, захваљујући чему је и данас уживала сталну популарност.