Кими Раикконен: фотографија, биографија, занимљивости

Кими Раикконен - познати фински тркач, који опетовано осваја светско првенство у Формули 1, као и освајање великог броја медаља, пехара и награда. Управо је он учествовао у финском релију, дебитовао је у Феррари тиму и добио почасну титулу једног од најбољих пилота злогласног Ф-1 турнира. Прочитајте више о његовој биографији, расту каријере, достигнућима и особном животу, прочитајте даље.

Детињство и адолесценција

Кими Раикконен је рођен у октобру 1979. године. Његова домовина се сматра малим градом Еспоо, који се налази на једној од обала Финског залива, западно од главни град Финске. Од дјетињства је волио возити брзо и цијенити осјећај супарништва. У исто време, уопште му није било важно да ли учествује у регуларном дворишту или постаје професионално скијаш. Према његовим родитељима, свуда је покушао да буде први. Због тога се увек померао са свом снагом и покушавао да се максимално стисне.

Прва фаза у спортској каријери

Почевши са седам година, Кими Раикконен се заинтересовао за картинг. У почетку је то била само забава, али временом је прерасла у нешто више. Када је дечак напунио 10 година, његово име се већ појавило на табели турнира међу јуниорима. Тако је једноставна страст постала нека врста темеља у будућој спортској каријери јахача.

Неочекивани успјеси и постигнућа

Од средине 1994. године, Кими Раикконен почиње постепено подизати своју линију. Много тренира, побољшава своје вештине пилотирања и учи суптилне технике спектакуларног картинга. И даље, до 1997, учествује на тркама и такмичењима на једном од специјализованих руских стаза. У једном тренутку успијева освојити сребро. Ово му постаје најдуговјечнија побједа, која му омогућава да ужива у првим зракама славе.

Један од најплоднијих тренутака у животу

1999 Кими Раикконен назван најплоднијим периодом у биографији. Тада је наш јунак добио највећи број награда и награда. Година је почела са првом победом. Тада је Раикконен потврдио своју лидерску позицију и освојио титулу вице-првака у Формули Супер А. Средином године возач је добио још неколико награда, од којих је једна повезана са победом у зимској серији Формула Ренаулт, која је одржана у Британији.

Возач узашашћа на Олимпу

Запањујуће победе почетника нису могле да прођу незапажено. А сада, годину дана након низа успјешних наступа, Кими Раикконен (слика се налази доље) започиње свој први успон на часни спортски "Олимпус". Имао је среће што је у право време на правом месту.

И, као што се дешава у таквим случајевима, приметио га је један од главних лидера тима, познат као "Саубер". Он је понудио нашем јунаку да прође општи тест да учествује у следећој трци, али на вишем нивоу. Тест је био одличан. Дакле, обећавајући новајлија, који је већ имао 23 успешне трке, имао је свој први дугогодишњи годишњи уговор и привремену лиценцу за пилота.

Победе и тимска игра

Тим "Саубер" је био за возача један од првих, где је имао среће да осети ноторни тимски дух. Да би доказао лојалност и пуну подршку својих партнера, Кими је био у могућности, почевши од прве трке у Аустралији. У то време, пилот је имао среће да уђе у првих пет.

Онда је Кими Раикконен (који ћете наћи целу фотографију на крају овог текста) и даље бодовати, а до краја првенства имао је среће да освоји 10. позицију у рејтингу. Захваљујући доследности акција партнера тима, Заубер је успео да освоји четврто место. А то им је омогућило да освоје главну награду у конструкцијском купу Ф-1 и позитивно утичу на репутацију тима у целини.

Промените позиције и изаберите други тим

На изненађење Кими, није морао размишљати о проналажењу посла након истека уговора са "Саубер" -ом. Чим су услови из претходног уговора прошли, нашем јунаку је понуђен нови уговор, али већ у саставу МцЛарен тима. Власник групе је био толико импресиониран достигнућима јахача који га је одмах позвао уместо познатог пилота Мицкеиа Хаккиенса.

На изненађење свих, Кими Раикконен (фотографије и снимци његовог живота могу се видјети у овом чланку) успио је испунити очекивања шефа тима, почевши од прве утрке 2002. године, одржане у Аустралији. У то време имао је среће да уђе у прва три места у трци. А на Гранд Прику Француске, он је скоро освојио прво место, али случајно је склизнуо са стазе и дошао на друго место. А онда је било неколико неуспелих трка које нису дозволиле јахачу да освоји безусловну победу.

Кими Раикконен: занимљиве чињенице и трновит пут до побједе

После не тако успешне 2002. године дошло је до следеће, која се такође није одликовала посебном разноликошћу боја. Дакле, у овом периоду, наш јунак није стигао први. И, како је срећа имала, стално му је нешто ометао: пустио је аутомобил, било је немогуће надмашити ривале, чак је и неочекивана казна за пребрзу вожњу. Стога, до краја 2003. године, Раикконен је имао необичан замах. У једној раси, он је постао четврти, у другом - трећи, други, али не и први.

На једном од такмичења, чак је скоро успио добити техничку побједу због заустављања утрке (разлог је било лоше вријеме). Међутим, приликом поновног прегледа камера, победа је додељена другом спортисту, који је заобишао нашег пилота само неколико секунди. Као резултат, у МцЛарен тиму, такмичар није успео да достигне посебне висине, а почетком 2007. године био је намамљен у Феррари.

Уговор са новим тимом није био само обећавајући, већ и добро плаћен. Причало се да је износ плаћања јахача по уговору био око 51 милион долара годишње. И сам пилот није планирао да понови Сцхумацхерову каријеру. Чак је и једном рекао да ће Феррари тим бити последњи у својој каријери. То је мислио Кими Раикконен. Његов лични живот у том тренутку већ је био уређен, тако да је са мирним срцем могао ићи у дуго очекивани мир. Испоставило се да је то само погрешна спекулација.

Током свог боравка у новом тиму, Кими је победио на Гранд Прик-у у Аустралији (2007), затим освојио награду у Гранд Прику Француске и Велике Британије. Након тога уследила је запањујућа победа у Гранд Прику Европе, Бразила и Кине.

Неке занимљиве информације из приватног живота

Упркос свим животним проблемима, Кими је наставио да иде напред. Променио је доста тимова, тренера и аутомобила, али је остао веран својим опрезним тактикама и оштром изгледу "леденог човека" (овако је био позван такмичар за свој такт и посебне хладне рачунице током трке).

Поред такмичења, наш јунак је такође био заинтересован за хокеј. И може да игра професионално. Такође је лако савладао сновбоардинг, бициклизам и мотоцикл за снег. Упркос атрактивној спортској каријери, возач није присталица здравог начина живота. Воли да спава, много пуши и може приуштити алкохол.

Кими се два пута оженио. У почетку је његова супруга била фински модел и једноставно прелијепа Јенни Дахлман. Према гласинама, након развода од Кими Раикконен (фотографија његове супруге може се видјети овдје), његова бивша страст га је тужила прилично добро.

У 2016. години поново се оженио. Овог пута, Минтту Виртанен, бивши стјуардес који је професионално заинтересован за фитнес, постао је његов драги. Занимљиво је да је датум венчаног пара стално одложен. А 2015. су имали сина, који се звао Робин. И само годину дана након рођења бебе, љубавници су успјели легитимирати своју везу.