"Митсубисхи Л200" (Митсубисхи Л200): техничке карактеристике и прегледи

Нови "Митсубисхи Л200", чија се слика налази испод, лансиран је у серијску производњу 18. новембра 2014. године. Тог дана су прве копије модела пете генерације изашле са производне траке једне од тајландских компанија. Домаћу продају аутомобила на домаћем тржишту требало би очекивати ове јесени.

Кратка историја модела

Године 1978, званични деби Митсубисхи Л200. Прегледи стручњака и првих власника аутомобила потврдили су његову високу пропусност, одличну носивост, разноврсност и пристојан ниво удобности. Као резултат тога, годину дана касније, аутомобил је препознат као најбољи пицкуп на америчком тржишту.

Друга генерација модела уведена је 1996. године. Новина је произведена у три верзије каросерије, које се међусобно разликују по дизајну кабине. Штавише, купац је могао да изабере за себе пун или само погон на задње точкове.

Четири године касније представници произвођача показали су сљедећу верзију аутомобила. Модел је добио ажурирани дизајн, у којем се стил савршено комбинира са практичношћу. Поред типа каросерије и мењача, купац је могао да бира између две врсте електрана - 2,5-литарски турбодизел и 2,4-литарски бензински мотор. Снага прве од њих била је 100 коњских снага, а друга 132 коња.

Децембар 2005 за љубитеље модела обиљежила је презентација четврте генерације. То се десило током међународне изложбе у италијанском граду Болоњи. Дизајнери су ажурирали не само изглед аутомобила, већ су посветили велику пажњу и питањима поузданости и побољшању суспензије. Треба напоменути и смањење потрошње горива. Рецензије које су оставили власници Митсубисхи Л200 су више него доказ да се модел показао прилично успешним. У том смислу, нема сумње да ће се родити и његова следећа верзија.

Општи опис

У зависности од тржишта за које је машина намењена, производи се под различитим називима. На пример, ако имамо аутомобил познат као "Л200", онда се у Тајланду продаје под брендом Тритон. Уопштено говорећи, по први пут у целој историји пикапа, нова генерација је била подвргнута тако дубокој модернизацији у поређењу са претходном верзијом. Штавише, за нове ставке је обезбеђена опрема која раније није била доступна. Опћенито, аутомобил је непретенциозан и практичан аутомобил са елегантним, удобним интеријером. Висока поузданост и квалитет Митсубисхи Л200 множио се из године у годину, тако да сада можемо са сигурношћу назвати најновију генерацију легендарног камионета беспријекорним возилом у сваком погледу.

Екстеријер

Када први пут погледате новину, постаје јасно да су дизајнери уложили пуно труда у креирање елемената који дају изглед аутомобила изражајности, модерности и динамизму. Позната контура кабине у облику слова Ј је задржана. У исто вријеме, дизајнери су промијенили пропорције и конфигурацију путничког простора Митсубисхи Л200. Фотографије аутомобила су више него доказ да је он отишао у његову корист. У предњем делу модела, делови ЛЕД шасија светла су елегантног облика и хрома грилле и бочна ретровизора. Прилично оригинална одлука била је да се повећа нагиб ветробранског стакла.

Димензије

Иновације у случају нових предмета довеле су до промене у правцу повећања њених димензија у поређењу са претходном генерацијом. Посебно су димензије модела у дужини, ширини и висини 5280к1815к1780 мм. Величина међуосовинског размака у овом случају је 3000 мм, а размак 205 мм. Што се тиче параметара теретне платформе, они су 1520к1470 мм, а бочна висина 475 мм.

Ентеријер

Опћенито, интеријер је постао пространији и функционалнији. Дизајнери су успели да то постигну углавном захваљујући ефикаснијем коришћењу простора. За унутрашњост се користе материјали највишег квалитета. У опцији максималне конфигурације, потенцијалном купцу се нуди кожна пресвлака на волану. Модеран интеријер хвата око дасхбоард и велики монитор мултимедијалног система на додир. Први власници новина указују на висок степен заштите од вањске буке и вибрација репродуцираних од стране ауто-агрегата.

Главне техничке спецификације

За модификације постоје три опције за електране. Први мотор Митсубисхи Л200 је 2,4-литарски дизел мотор капацитета 181 коњских снага. Сви његови цилиндри су израђени од алуминијума, док конфигурација турбине смањује потрошњу горива. Други тип је 128-снажан бензински мотор исте запремине. Јединица запремине 2,5 литара је трећа верзија електрана предвиђених за аутомобил "Митсубисхи Л200". Дизел мотор има две модификације, развијајући 128 или 178 "коња". Све зависи од жеља потенцијалног купца.

Што се тиче трансмисије, сви мотори могу да функционишу заједно са ручним мењачем од пет или шест степени, или са "аутоматским" шестостепеним преносом.

Погон на четири точка

Право достигнуће инжењера произвођача било је Супер Селецт 4ВД. Има две значајне предности у поређењу са аналозима. Прва је могућност активирања система при вожњи брзином до 100 км / х. Друга предност је да погон на сва четири точка ради без икаквих ограничења на брзину и врсту покривености. Тако возач не осјећа залеђивање на стази, склизак асфалт и тако даље. Другим речима, систем погон на свим точковима обезбеђује повећање нивоа активне безбедности аутомобила "Митсубисхи Л200".

Важна иновација била је функција централног диференцијала за закључавање. Његова сврха је равномјерна расподјела снаге на обје оси, што заузврат пружа могућност повећања вучног напора. Бескрајне могућности погона на сва четири точка посебно се добро осјећају приликом вожње на стрмим успонима, у дубоком блату или снијегу.

Капацитет оптерећења

Одлична носивост је постала карактеристика свих генерација модела Митсубисхи Л200. Карактеристике каросерије омогућавају да возило истовремено превози до 2,7 тона терета. У задњем одељку можете лако да поставите палету стандардне величине. Уз све то, аутомобил се сматра једним од најкомпактнијих и лакших за руковање у својој класи. Једноставност паркирања у комплексу са системом погона на сва четири точка чини аутомобил идеалним за урбане услове и за активан одмор.

Додатна опрема

Стандардна опрема модела Митсубисхи Л200 укључује систем за приступ салону без кључева, као и могућност покретања мотора са једним дугметом. Новина се може похвалити присуством темпомата. Добра вијест за потенцијалне власнике аутомобила је могућност електронског подешавања сједала возача. Штавише, стуб управљача може се конфигурисати и по висини и по дубини. Да би поједноставили процес паркирања, дизајнери су опремили аутомобил са камером за вожњу уназад, а слика је приказана на екрану осетљивом на додир. Међу осталим додатним функцијама, треба напоменути и двокомпонентни клима уређај, електрична огледала и прозоре врата, као и напредни мултимедијални систем.

Сигурност

Једна од најзанимљивијих карактеристика новине била је конструкција шасије на оквиру са попречним гредама. Оквири креирани технологијом РИСЕ. Захваљујући њиховој изузетној поузданости и крутости, они пружају висок ниво пасивне сигурности. Предње зоне су распоређене тако да када дође до удара, његова енергија се у значајној мери апсорбује, што омогућава значајно смањење степена оштећења. У случају судара при великој брзини, возач и путници су заштићени због чињенице да ојачани стубови задржавају свој облик и не дозвољавају тијелу да се деформише.

Закључак

Сумирајући, потребно је фокусирати се на чињеницу да најновија верзија Митсубисхи Л200 више личи на дубоко модернизовану верзију аутомобила четврте генерације. И то је упркос чињеници да су дизајнери створили не само потпуно нови екстеријер и унутрашњост, већ су развили и другу верзију мотора. У сваком случају, сада се новост успјешно имплементира на тржиштима 150 земаља, а производња се успоставља у три фабрике које се налазе на различитим континентима.