Навигација је ... Детаљна анализа концепта

У двадесет првом веку, многи људи користе аутомобиле, возове, авионе, морске бродове. Али да би возило достигло крајњу тачку, мора да следи тачну руту. Стољећима га је могла идентифицирати само особа која је овладала одређеним знањима и вјештинама. Већ годинама проучавају свој занат да би савладали вештину навигације до савршенства. Срећом, у наше време, напредна компјутеризација не мора да проведе године проучавајући све суптилности овог заната - машина ће све израчунати за вас.

Дефиниција

Данас је реч навигација најчешће повезана са сателитским ГПС уређајем, али многи не знају да је као занат и наука настала одавно и била намењена навигацији.

Сама ријеч “навигација” је дериват латинског навиго, односно, дословно, концепт значи “пловити бродом”. Овај појам не треба бркати с картографијом, јер друга је одвојена знаност, само се односи на навигацију.

Важно је напоменути да је и сама навигација подељена на многе врсте које имају доста заједничког, јер је ово још једна наука. Али они се такође разликују јер могу покрити потпуно различите области.

Укратко ћемо научити о двије најстарије врсте.

Сеа навигатион

Поморска пловидба је подврста намијењена пловидби.

Дуго су се ослањали само на то магнетни компас, указујући на смјер у односу на сјеверни и јужни пол, и наутичке карте, које, по правилу, нису увијек одговарале стварности, стога су морнари, односно капетан и навигатор, морали особно надопуњавати постојеће карте, без обзира да ли су пловили прослеђивање или трговање.

Астрономска навигација

Астрономска навигација је тип у којем се оријентација терена одвија уз помоћ “знакова” - небеских тијела, констелација, као и њихове локације у односу на било које трајне оријентире.

Овај поглед је много компликованији него што се чини на први поглед. Без дугогодишњег проучавања и одговарајуће опреме бит ће тешко управљати, али на овај начин постоји неколико једноставних ствари о којима многи људи знају.

На пример, да би се одредио правац географског севера покретом Сунца западно и истоцно, или Поларном звездом, такодје је астрономска навигација. Али ово гледиште има значајан недостатак. У магловитим или облачним условима, особа једноставно неће видети оријентире.

Типови навигационих система

Пре него што пређемо на листу са детаљним објашњењем, вреди нешто разјаснити дефиницију.

Навигациони систем је комбинација свих могућих алгоритама, алата, алата и софтвера. То ће омогућити да се објект оријентира на тло. Најчешће на саслушању обичних корисника је сателитска навигација.

Из наслова је јасно да ће се одређивање локације вршити путем комуникације са сателитом, који се налази у орбити наше планете. Али постоји и друга врста - инерција.

Инерцијални систем

Принцип рада инерцијског навигационог система је изузетно једноставан у поређењу са сателитом и има бројне предности и неколико недостатака.

Ако исправно дешифрујете име овог система, постаје јасно начело његовог деловања. Ради на основу података о брзини кретања објекта, његовим кутним брзинама, одступањима од путање и неколико других типова података, на основу којих се граде информације о локацији објекта у простору.

Посебност ове методе навигације је потпуна аутономија процеса, јер ради на штету компјутера који су већ уграђени у систем, тако да не морате ни да контактирате сателит нити тражите ознаке у простору. Ово је изузетно погодно, јер у радио комуникацијама може доћи до сметњи, ау условима лоше видљивости оријентација је отежана.

Пре свега, такав навигациони систем се користи за контролу авиона, подводних бродова, ракета и других врста опреме. То се објашњава чињеницом да они имају правац кретања.

Сателитска навигација

Имплементација навигације уз помоћ сателита је прилично компликован процес са техничке тачке гледишта, који не могу сви да схвате. Поготово ако га потпуно раставите. Али поједноставимо процес.

Свемирски сателит је директно укључен у овај начин навигације.

Али све не зависи само од њега. Да би сателит "видио" објекат, сваки навигатор, било да је аутомобил или било који други, има пријемник за комуникацију.

Такође, навигатор има уграђену базу података, која садржи листу са локацијама свих сателита који су јој доступни (најмање три). Они одређују локацију. Пошто се кретање радио таласа може грубо израчунати, тада се зна брзина и време, а препознаје се растојање од сателита до пријемника. Израчунавајући удаљеност од три (или више) сателита, могуће је са одређеним степеном грешке сазнати координате објекта, које се враћају навигатору и графички се приказују на екрану у облику мапе.

Као што је раније поменуто, ГПС навигација је згодна, јер је могуће континуирано пратити кретање у свим правцима у односу на географске полове - запад и исток, али са најмањом сметњом у сигналу, очитавања могу бити нетачна или чак нестати.