Радарски детектор је један од најпопуларнијих и најтраженијих аутомобилских додатака. Уређај омогућава власницима аутомобила да уштеде време и новац избегавајући судар са службеницима саобраћајне полиције. Ефикасност радара се повећава сваки дан заједно са тајношћу уређаја које користе инспектори саобраћајне полиције. Аутомобилски радар Неолине Кс-ЦОП 8500 снима апсолутно све уређаје - од "стреле" и завршава се иновативним "аутопутевима".
Аутомобилски радар Неолине Кс-ЦОП 8500 карактерише највећа ГПС база полицијских радара која се користи у Европи и Русији. Предности описаног уређаја су:
Неолине Кс-ЦОП 8500 радар тражи сателите са хладним стартом за 40-90 секунди, и са топлим стартом за 5-10 секунди.
Различити модели радарских детектора имају сличан дизајн, тако да изглед Неолине Кс-ЦОП 8500 на много начина личи на своје колеге других брендова.
Упркос чињеници да је кућиште стандардно, уграђени екран и недостатак класичних механичких кључева су предности. Контролни тастери за Неолине Кс-ЦОП 8500 су доступни: налазе се на ЛЕД и означени су са "ВОЛУМЕ / ЦИТИ" и "ПВР / МЕНУ".
На предњој страни радара налази се натпис "ГПС", којим се потврђује чињеница да је уграђен навигацијски модул, односно уређај биљежи све видео камере и радаре које користе инспектори прометне полиције.
Са леве стране кућишта налази се утичница за напајање. Радар детектор Неолине Кс-ЦОП 8500 ГПС је повезан са мрежом возила у возилу. У близини се налази миниУСБ конектор, преко којег се уређај повезује са рачунаром.
Остатак радар детектора Неолине Кс-ЦОП 8500 практично се не разликује од својих колега из других марки и модела. Можете само приметити недостатак објектива за детекцију ласерског скенирања возила у пролазу - на пример, Вхистлер. Међутим, код нас се ласерски радари готово никада не користе. Међутим, недостатак такве функције компензирају друга, једнако занимљива рјешења произвођача.
Са радар детектором се налази и магнетни носач у облику кружне плоче, који се причвршћује на инструмент таблу аутомобила помоћу двостране траке. Сам анти-радар је чврсто причвршћен на плочу: чак и када возите у значајним препрекама, уређај не одлети са носача. Снага уграђеног магнета је довољна да задржи уређај у лимбу.
Неолине Кс-ЦОП 8500 има дугме за напајање које вам омогућава брзо укључивање и искључивање геџета без извлачења утикача из утичнице или упаљача за цигарете. Потпуно искључивање уређаја из уграђене мреже није потребно. Само притисните дугме за напајање које се налази на утикачу. Једини недостатак је одсуство Муте тастера: може бити корисно у ситуацијама када уређај реагује на одређени извор фреквенције дуго времена. На пример, ако аутомобил дуго стоји на семафору или је близу саобраћајне полиције са укљученим радарима. Гадгет има функцију ауто-пригушења, али није нарочито ефикасан и омогућава вам да делимично пригушите звук.
Произвођач анти-радарског Неолине-а покушао је да модел разликује од својих конкурената не само у смислу дизајна, већ и са техничке и функционалне стране. Добра идеја, међутим, није дозволила програмерима да остваре пуни потенцијал акумулиран кроз деценије праксе: гадгет ради одличан посао са својим основним функцијама, док не поседује додатне и често потпуно непотребне опције.
На телу уређаја налазе се два главна контролна тастера. На десној страни се налази дугме "ВОЛУМЕ / ЦИТИ", које вам омогућава да подесите јачину звучних сигнала и креирате / избришете нове координате. На пример, уз његову помоћ можете направити било који радар који није у бази података уређаја. Координата се креира дугим притискањем десног тастера на гаџету. Уз његову помоћ, изабране су одређене поставке менија.
Леви тастер - "ПВР / МЕНУ" - омогућава вам да омогућите и онемогућите радар детектор и отвори мени.
Радар се може конфигурисати у једном од три начина: "град", "аутопут" и Кс-ЦОП. У "трацк" моду, осјетљивост радарског детектора Неолине Кс-ЦОП 8500 постављена је на пуни капацитет. У "градском" режиму, осетљивост се смањује како би се елиминисали лажно позитивни резултати. Радар ради у Кс-ЦОП режиму у зависности од брзине возила: возач је упозорен на брзину до 40 км / х индикацијом приказа, до 70 км / х активиран је “цити” мод, а када је брзина 70 км / х, активира се “трацк” мод. ". Мени уређаја је прилично опсежан и укључује:
Листа подешавања детектора је импресивна, али често не морате да улазите у мени уређаја: довољно је само да направите сва подешавања. За оне возаче који су често у граду и на аутопуту, Кс-ЦОП режим ће бити најбољи избор.
Повратне информације о радарским прегледима власника аутомобила потврђују његову ефикасност, једноставност употребе и привлачан изглед. Многи возачи су уочили практичност магнетне монтаже и једноставност инсталације гадгета на контролној табли аутомобила. За оне који не воле овај носач, са анти-радарима се испоручује посебна љепљива трака.
Брзо фиксирање свих сателита након укључивања је још један плус уређаја Неолине Кс-ЦОП 8500. Прегледи возача указују да са хладним стартом уређај проналази све сателите за мање од минуте, а са врућим стартом, у секундама.
Екран гаџета је прекривен прозирном површином, бљештава у сваком времену, што се може приписати недостацима уређаја. Због тога је веома тешко уочити шта се тачно приказује на дисплеју антидокалара. Из тог разлога, осветљеност екрана је често подешена на максимум, што у мраку може да заслепи. У љето, власници аутомобила морају обратити пажњу на звучна упозорења против радара, а не на екран. Недостатак модела Кс-ЦОП 8500 је његова мала запремина: вероватно је да се не може чути.
Упркос чињеници да у градским границама радар детектор може да ради лажно, на аутопуту се носи са својим радом, фиксирајући чак и такве уређаје као радар "Цхрис-П". Радарски детектор Неолине Кс-ЦОП 8500 је оптимална направа која има широку функционалност и помаже власницима аутомобила да избјегну колизије са службеницима саобраћајне полиције.
Радарски детектор Неолине Кс-ЦОП 8500 може се упоредити са неким другим моделима сличних уређаја који су прилично популарни међу власницима аутомобила.
Један од најскупљих модела је Стреет Сторм СТР-9540ЕКС ГЛ. Али, упркос високој цени, гадгет је у многим аспектима инфериоран конкурентима: ГПС база је непотпуна у градовима, честе лажне аларме, превише гладак тело, лоша заштита од сметњи.
Други модел - Схо-Ме Г-1000 СТР - по нижој цени је ограничен на мањи број лажних позитивних резултата, али су прилично уобичајени. На њиховој позадини, Неолине Кс-ЦОП је идеалан: само у урбаном подручју у области трговачких центара може доћи до клизања у једном тачки. У исто време, он има свој недостатак - мали садржај информација на екрану.
Наведени радарски детектори имају један заједнички недостатак - не могу детектовати радаре на семафорима. Вођа се може назвати анти-радар заснован на потпису Плаиме СИЛЕНТ: он нема лажне позитивне резултате, док унапред бележи све стационарне комплексе и упозорава возача.