"Парк Култури" - московско метро

Станица се налази на раскрсницама - Соколницхескаиа и Колтсеваиа - Мосцов метро. Његово откриће је 1935. године, а 1950. ушло је на станице Колтсеваиа линије. Налази се на територији општине Хамовники у централном делу Москве.

Током његовог пуштања у рад пуштени су у рад велики делови других станица које припадају првом лансирном месту. Потом, крајем 20. века, станица Парк Култури (подземна железница) била је део секције Парк Култура - Курскаја.

Порекло имена

Многа имена су била предложена за станицу, чак и када је још била само у пројекту: „Кримскаја“, „Кримски мост“, „Остозхенка“, „Чудовка“ и многи други.

На коначни избор на крају је утицала локација у близини станице Централног парка, названа по писцу М. Горки, иако се Парк културе (метро) налази на супротној обали Москве. У првим периодима метроа, станица је имала исто име парк културе. Горки ”).

Из историје станице

Као што је већ наведено, прва линија метроа главног града отворена је у мају 1935. године. Прошла је од Соколниковог у Парк Култури, са малом граном до станице Смоленскаиа (ово је линија Арбат, која је 1937. стигла до станице Кијевска, и истовремено почела да се прелази Мосцов Ривер бридге).

Теоретски, станица "Парк Култури" (метро) је дизајнирана за превоз путника у правцу парка за одмор. Горки, иако се налазио у даљини. Тек касније је примећена та карактеристика метроа (уклањање из парка).

Пред њим је главни архитекта И. Ие Розхин изнио главни задатак - да олакша визуелно прилично масивну изградњу огромних стубова станице (дубоко је уграђен). Треба напоменути да се такав проблем готово увек суочава са сваким новим грађевинским радом у метроу.

Од Рожина је тражено да прође кроз лук унутар сваког од стубова профилисани, визуелно раздвајајући веома масивни ослонац на четири стуба угла, на којима лежи свод (како га виде путници).

"Парк културе" (метро) Колтсеваиа Лине: опис

За техничке спецификације, ова станица је дубока основа (до 40 метара) са 3 трезора. Величина главне хале је 9,5 м у пречнику.

Мермерни стубови сиве боје украшени су 26 изванредним рељефима (рад С. М. Рабиновича) од бијелог мермера, који представљају слику одмора совјетске омладине. Штавише, 12 од свих бас-рељефа који се налазе у бочним халама дуплицирају исте рељефе у централној сали. Испоставило се да су само два од њих остала ненасељена. Невјеројатно лијепа штукатура украшава строп.

Метро "Парк културе" (Ринг Лине) уређен је углавном мермерним и гранитним. Зидови стазе су покривени лабрадоритом испод и црним мрамором изнад. Плафон је украшен величанственим штукатурним орнаментом. Цијели под је обложен плочама од гранитно сиве и црне боје тако да све изгледа као да је то прекрасан украс од тепиха. Централна хала је осветљена шестерокутним величанственим лустерима. Ту је и тамно црвена боја, на пример, у дизајну подрума (салиетх мрамора).

Станица метроа Парк Култури има путнички саобраћај само на улазу више од 32 хиљаде људи.

Недалеко од саме станице налази се огранак на Соколничкој линији са стаза главне колтсевајске линије. Такође на локалној етапи (између „Културног парка“ и „Кијевска“) постоји место одржавања за возове.

Станица метроа Соколницхескаиа лине

Станица прве етапе изграђена отвореном методом је архитектонски рад Г. Крутиков.

Метро станица "Парк културе" (линија Соколницхескаиа) - три распона, са колонама и дубине до 10,5 метара. Изграђени су у два реда од по 23 квадратна стуба, покривена мраморним жуто-смеђим кречњаком. Удаљеност између њих је 7 метара.

Испред зидова стазе је бијела керамика, а подови су обложени црним гранитом. Такође у декорацији станице коришћена је сива, бела мермера и метлахска црвена плочица. Осветљење је централно флуоресцентне лампе.

Вестибулес

Култура метро парка (Москва) има јужне и северне предворје, лепе на свој начин. Јужни украшен са 4 рељефа, постављен на плафонски плафон. Кроз ово предворје можете отићи до града на Зубовском булевару и Комсомолској авенији.

Нортхерн, децоратион панел од мозаика који приказује великог писца Максима Горког, води до улице Остозхенка.

Занимљива је чињеница да се скраћеница оригиналног имена станице догодила 1980. године прије почетка Олимпијских игара у Москви-80 због чињенице да су имена морала бити објављена на енглеском језику.

Тако је од тог времена станица остала са тим скраћеним називом - „Парк културе“.