Парктрониц: Инсталација "уради сам"

Листа безбедносних система аутомобила мења се сваке године. Неки асистенти и асистенти одлазе због елементарне застарелости и ниске ефикасности, други долазе и проширују спектар могућности власника, повећавајући тиме поузданост вожње. Обавезна листа сигурносних уређаја модерних аутомобила укључује и сензоре за паркирање. Инсталација таквих асистената пре 5 година није била доступна због превисоких цена за обичног возача, али данас чак и лов-енд модели имају сличне комплете. А значење ове опције је несумњиво тамо. Штавише, сватко тко жели набавити паркинг радар може уштедјети на услугама за његову инсталацију, имплементирајући га сам.

За шта су потребни сензори за паркирање?

Свако ко је упознат са тешкоћама паркирања, зна колико је важно осетити димензије аутомобила. Стандардни начин процене позиције аутомобила је огледало (или помоћ са стране), али задатак вожње у тесним условима је поједностављен ако садржи сензоре за паркирање. Инсталирање овог уређаја ће вам омогућити да процените тренутни положај машине, као и да добијете информације о могућој опасности од судара.

У тренутку паркирања, сензори система се активирају и помоћу ултразвука скенирају удаљеност возила од најближег објекта. Ако постоји опасност од вожње у дрво, стуб, други аутомобил или било коју ограду, специјални сензори ће дати сигнал контролна јединица. Након тога, одмах ће се примити упозорење за возача, што ће му омогућити да исправи тренутни смјер путовања и сигурно паркира аутомобил.

Врсте ПДЦ-а

Једно од кључних питања које забрињава возача, који је одлучио да инсталира паркинг радар, је међу сензорима. На тој основи, може се извршити прва "преломница" између модела. Наравно, многи ултразвучни сензори ефикасније анализирају положај аутомобила и могућност претњи са различитих страна. Али важно је разумети да је уградња паркинг сензора сопственим рукама са великим бројем сензорних елемената веома тешка. С тим у вези, вреди поменути тракасте радаре, у којима присуство сензора уопште није обезбеђено. Функција скенера обавља само једну антену. Упркос спољним погодностима оваквих уређаја, они нису толико ефикасни и стога нису посебно тражени.

Такође, паркирни радари су класификовани према начину давања сигнала возачу. Јефтини модели обављају ову функцију кроз звук, а напредније модификације такође активирају светлосну индикацију или упозорење преко екрана.

Састав комплета ПДЦ

Познавање конфигурације уређаја помаже да се на почетку креира слика о томе како се паркирни сензори налазе на аутомобилу. Инсталација се врши у различитим деловима у зависности од намјене компоненти.

Обавезна листа садржи следеће елементе:

• Контролна јединица Обавља функцију обрада информација од сензора, спроводи дијагностику система и даје сигнале власнику аутомобила о тренутном стању уређаја.
• Ултразвучни сензори су можда најкритичнији елементи система који откривају препреке и шаљу примарни сигнал приближавања електронској јединици.
• Индикаторска лампица која обавештава возача о опасности.
• Екран који приказује детаљне видео информације.
• Модернији модели опремљени су и посебним системима који пружају пројекцију информација са сензора на огледала или ветробранско стакло.

Већ је напоменуто да постоје системи без сензора - то су паркинг сензори, чија инсталација подразумијева само уградњу посебне антене и управљачке јединице. Што се тиче једноставности инсталације, ово је најпрофитабилније рјешење, али стварна помоћ од таквих уређаја је минимална.

Општи принципи инсталације

Опћенито, операција је сведена на бушење рупа и исправну расподјелу жица. Листа алата и материјала:

• комплет сензора за паркирање;
• резач за сензоре за бушење;
• резач за рупе у аутомобилу;
• кључеви ;
• одвијач или бушилица;
• изолација, оловка, лемилица, трака, клијешта и мјерна трака са тестером.

  

Директна уградња задњих паркирних сензора врши се тек након састављања сензора. Посебно је потребно одредити раздаљину између њих. Простор за сензоре је означен у бранику, а контролна јединица је монтирана у пртљажнику, на унутрашњости крила или у кабини на дасхбоард. Екран је такође подешен на дасхбоард. Пре интегрисања опреме потребно је пажљиво избушити рупе помоћу вискија, резача и других уређаја који могу бити неопходни за спровођење ове процедуре.

Инсталација сензора

Након што направите ознаке и направите рупе, можете наставити са инсталацијом опреме. Треба имати у виду да се инсталација сензора ПДЦ врши тако да се сензори искључе. Фиксирање елемената се врши помоћу одговарајућих прстенова који се налазе у комплету. Током инсталације морате следити редослед. Осим тога, сензори морају бити постављени под правим углом у односу на тло. Означавање је такође важно. На пример, у случају директног браника, могуће је инсталирати било који модел, а само одбојници са косинама су погодни за ДЈ сензоре који имају преносиво тело.

При извођењу ове процедуре можда ће бити потребно демонтирати одбојник. Зависи од модела аутомобила и типа браника. Са друге стране, ако је, на пример, паркинг сензор уграђен на Форд Фоцус, дизалица није потребна, структура каросерије ће омогућити да се ова операција изведе на лицу места без додатних манипулација.

Инсталација електронске јединице

Контролна јединица се може фиксирати двостраном траком, претходно је процијењена могућност њеног рада на предвиђеном мјесту. Чињеница је да је ова компонента прилично осјетљива на физичке утјецаје, стога је пожељно монтирати је у сигурну кабину. Прије уградње потребно је одмашћити површину. Парктрониц се активира када покренете брзину за вожњу уназад. У том смислу, након инсталације, јединица мора бити напајана из одговарајућих лампи.

Особине уградње предњих паркинг сензора

Ширење паркирног радара због потешкоћа при фиксирању положаја возила у обрнутом смеру. Али за већу поузданост, неки власници опремају аутомобиле и предње сензоре. У смислу интеграције сензора, уградња предњег сензора за паркирање се не разликује од уградње задњег сета (стандардни број сензора је 4). Главна потешкоћа у комплексном обезбјеђивању аутомобила са паркирним уређајима је потреба за уградњом прекидача. Чињеница је да ће се предњи сензори активирати у саобраћајним условима, када је возило чврсто у близини другог возила. Због тога је неопходно обезбедити специјалне прекидаче сензорских уређаја.

Инсталирање сензора за паркирање помоћу камере

Комплетирање паркирне радарске камере побољшава ергономију система и ефикасност његове употребе. Постоји неколико начина за монтажу, у већини случајева инсталација паркинг сензора са камером се врши према принципима истих сензора. Уређај се може фиксирати у стропној расвјети или у оквиру регистарске плочице возила. У зависности од модела, одабире се најпогоднији начин интеграције, каблирање се обично изводи на истим каналима као и остала сензорска инфраструктура.

Цоннецтион

Када је инсталирана сва опрема, можете прећи на ожичење. Кабл је положен на десну страну аутомобила, јер у овом делу штита мотора има посебан утикач. Ожичење од сензора се доводи у кабину, након чега се успоставља веза са електронском јединицом. Даље, постоје две опције повезивања: окретањем и помоћу терминала.

У првом случају треба очистити жице од изолације, а затим их уврнути и омотати траком, тако да су сви парови каблова повезани. Обично, ако ПДЦ инсталирате властитим рукама, бира се прва опција, али због поузданости боље је преферирати технолошки напреднији други начин. Она омогућава употребу терминала, чија ће компресија обезбедити контактну везу између жица. Изолација за скидање изолације није потребна, али ће ипак морати да се превазиђу неке потешкоће. Заковица треба да буде повезана са позитивним каблом са задње стране лампе. Други отвор је повезан са другом жицом контролне јединице. Након тога, клијешта морају гурнути џампер, који ће пробити оба жица и створити електрични круг Парктрониц.