Радар детектор "Супра": преглед, карактеристике, критике

Јапанска компанија Супра је прилично позната и популарна на тржишту потрошачке електронике. Производи ове марке су се етаблирали као квалитет по приступачној цијени. Једна од врста производа које производи компанија је радар детектор Супра. Овај правац производње таквих уређаја успостављен је један од последњих и одмах је заузео водећу позицију на тржишту за сличне уређаје. Поред радара, у овој области ауто-прибора компанија се бави и развојем, производњом и издавањем ГПС-навигатора, ауто-телевизора, ДВР-а, стерео уређаја за аутомобил и пратеће аудиоакустике.

Модерни радарски детектор

Задатак савременог уређаја овог типа је да ухвати радио сигнал у одређеном фреквентном опсегу, у коме раде полицијски радарски комплекси. Технички, аутомобилски радар прима сигнал од стационарног или мобилног радара и упозорава власника уз помоћ звучних и визуелних порука о приближавању фиксном дијелу. Употреба ових уређаја није законом забрањена, за разлику од антидокалара. Потоњи, након скенирања сигнала, шаље га натраг извору у искривљеном облику. Овим се уводе контролни уређаји који доводе у заблуду, што значи да је забрањена употреба антидокалара, укључујући и административно кажњавање и конфискацију опреме.

Врсте уређаја

Линија Супра радар детектора има велики број модела. То су уређаји попут СУПРА ДРС 300/400 / и66ВСТ / 60С / 55ВСТ / 50 / и75ВСТ и многи други.

Посебно се истиче скуп модела са ироничним слоганом "ПРОТЕИН вс АРРОВ". Сходно томе, може се закључити да су ови уређаји ефикасно подешени на дефиницију радио сигнала из АРРОВ радарског комплекса. Ово укључује СУПРА ДРС 58 ВСТ / 60 СТ / 66 ВС / 77 ВСТР и неке друге.

Најпопуларнији радарски детектори "Супра" међу широким спектром ауто ентузијаста су уређаји за скенирање сигнала ДРС 50 и ДРС 55 В. Ови модели нису преоптерећени сложеним функционалним опцијама и параметрима. Они спадају у категорију уређаја који се одликују квалитетом и уштедама. Ипак, радарски детектори се ефикасно носе са задатим задацима и ретко излазе из употребе из раније установљеног периода рада.

Главне функционалне карактеристике

Аутомобилски радар "Супра" је јединствени уређај са функцијом идентификације радних радарских комплекса "АРРОВ СТ / М", "РОБОТ", "Автодориа" и других савремених уређаја за мерење брзине. Наведени домет откривања је већи од 1 км, ау случају комплекса "АРРОВ" удаљеност досеже 2,2 км.

У најновијим моделима постоји начин повећања аудио и визуелног сигнала на свим фреквенцијама опсега приликом детекције комплекса снимања. Ту је и уграђени ГПС-модул и база координата стационарних камера, што власнику аутомобила даје могућност да ефикасно прати саобраћајну ситуацију и пружа јединствене сервисне опције. Све то вам омогућава да удобно проведете планирани излет.

Супра радарски детектор је способан да детектује тип Кс, Ултра Кс / К, широкопојасни Ка-појас и ласерски тип сигнала који се детектују у кружном радијусу. Могуће је скенирање ВГ-2 сигнала. У неким моделима примењује се гласовно обавештавање, а заштита од скенирања нетачних извора сигнала је својствена свим инструментима јапанског произвођача.

Додатне функције

Такође, детектор има:

• неколико типова осетљивости (Цити 1/2/3, Трацк, Смарт);
• тихи рад;
• подешавање осветљености екрана;
• тестирање у аутоматском режиму;
• неколико корака за подешавање нивоа скенирања звука и визуелних сигнала;
• глатко повећање / смањење јачине звука.

Према препорукама приложених упутстава, радарски детектор „Супра“ мора бити инсталиран узимајући у обзир сигурност возачевог погледа на пут. Да бисте ефикасно управљали уређајем, потребно га је инсталирати тако да пут буде у директном погледу за скенирање. На директном путу видљивости нису дозвољене препреке. Структурни елементи (антена, ласерски сензор) не смију се преклапати са металним дијеловима страних објеката. То може бити интерни снимач антене или "брисачи вјетробрана".

Уређај нормално ради на температури околине од -30 до +80. Строго није дозвољено грејање уређаја од директне сунчеве светлости, неопходно је избегавати улазак влаге и прашине у уређај. Детектор не "толерише" јаке вибрационе вибрације.

Технички параметри

Ове карактеристике Супра радар детектора могу имати неке разлике у зависности од модела. Али главни показатељи ће бити:

• тип пријемне опреме - суперхетеродински пријемник са конверзијом фреквенције двоструког разреда;
• тип антене;
• детектор има тип фреквентног дискриминатора;
• фреквенцијски спектар: Кс, К, Ка, Ултра Кс / К;

Примање канала:

• носи ласерски импулсни пријемник;
• детектор је дигитални процесор, дискриминатор трајања сигнала;
• осетљивост канала се креће од 800-1000 нм;
• радијус скенирања - пуни круг (360 °).

Уређај се напаја из акумулатора возила (12 В), а потрошња струје се одликује снагом од 200 мА.

Ажурирање радар детектора "Супра" је увек могуће на званичном сајту произвођача. Електронски ресурс садржи најновије верзије фирмвера потребног модела уређаја, софтвер за подешавања и актуелне базе података радарских комплекса. Процес ажурирања детектора се врши помоћу кабла са миниУСБ конектором, који је директно повезан са рачунаром.

Ревиевс

Након неколико година пуштања Супра радар детектора, рецензије су почеле да добијају позитивну боју. Многи власници аутомобила примећују стабилан рад уређаја, лакоћу рада и инсталацију. Неки модели подржавају стандардни Навител, о чему свједоче власници детектора.

Већина возача коментира уређај за присутност потребних параметара као што су квалитетна монтажа, присуство ГПС пријемника, приказ текста, гласовне упуте, стабилност и висок ниво сигнала, отпорност на сметње.