Диктафон, где су присутни и радар и детектор, није тако ретка. Такви хибриди могу да уштеде не само новац, већ, што је важније, место на ветробрану.
Нови радарски детектор ПлаиМе П400 ТЕТРА обећава својим власницима да прате све што се дешава на путу, поправљају важне тачке и извештавају о променама у пријатном људском гласу. И све то за потпуно демократски, чак и за такав уређај кошта.
Хајде да анализирамо главне карактеристике гаџета, као и предности и недостатке ПлаиМе П400 ТЕТРА: рецензије власника, стручно мишљење и да ли уопште купити овај уређај.
Уређај је пакован у једноставну белу и плаву кутију од картона средње густине. Све његове странке заузимају карактеристике матичара, као и значке награда на специјализованим изложбама.
Унутар кутије налазе се:
Град је сасвим разуман - све је на месту и ништа више. Власници у својим рецензијама били су донекле обесхрабрени присуством таквог архаизма као мини-УСБ, али, упркос овој наизглед негативној тачки, уређај се пуни "на прави начин", односно преко мицро-УСБ-а, а мини-интерфејс служи искључиво за синхронизацију са персоналним рачунаром. Логика таквог потеза произвођача није сасвим јасна, али шта јесте, то јест.
Анти-радар ПлаиМе П400 ТЕТРА својим изгледом уопште није као остали чланови овог сегмента. Све његове форме, стилови и интерфејси успешно опонашају неку врсту играчке "кутије за сапун". Да, нема окидача или тражила, али се уређај може користити и као камера.
ПлаиМе П400 ТЕТРА има пластичну кутију са мат завршном обрадом, која се може приписати очигледним предностима уређаја. Наравно, сјајно изгледа у излозима и на сликама, али чим дође до употребе на терену, одмах се појављују прљавштина, прашина и отисци прстију. Гадгет нема таквих проблема, иако се неки корисници жале на предњу плочу на којој се налази ПлаиМе П400 ТЕТРА објектив. Рецензије указују на то да је потоња веома прашњава за време активне употребе, посебно у летњим месецима на аутопутевима и сеоским путевима.
Чини се да су дизајнери покушали ријешити проблем димензија уређаја, али само да би уређај назвао компактним, језик се не окреће. Да, сам детектор, сочиво и екран су на истој скелетној грани, што је омогућило да се модул позиционира у равни са екраном, пратећи пример конкурентских колега. Упркос овом потезу, димензије ПлаиМе П400 ТЕТРА и даље остављају много да се пожеле.
Нажалост, због специфичности сочива гадгета и елемената детектора са пријемником да направи мање или више мали уређај не ради. Морате жртвовати нешто у корист проширене функционалности ПлаиМе П400 ТЕТРА.
Преглед ветробранског стакла практично не трпи након инсталације уређаја, а сама инсталација се одвија релативно брзо захваљујући интелигентном носачу. Стога, ако оставите аутомобил дуго времена, уређај се може лако сакрити у истом претинцу за рукавице или испод сједала, а затим га једнако лако поставити на своје мјесто.
Екран ПлаиМе П400 ТЕТРА је чист и без сензора, тако да можете видети два реда функцијских тастера на дизајну: први је на левој страни, где постоје четири тастера за промену режима, искључивање искључивања звука, укључивање уређаја и друге опције; и директно изнад другог дисплеја - за основна подешавања и контроле менија.
На врху уређаја налази се само пладањ за монтажу носача, а доњи део је резервисан за микрофон за снимање онога што се дешава у кабини. Цијели главни скуп улаза и излаза (мини УСБ, мини ХДМИ и читач картица) налази се на десној страни ПлаиМе П400 ТЕТРА. Повратна информација корисника о локацији елемената је двосмислена: нетко је прилично задовољан постојећим редослиједом, и врло је тешко за некога да се навикне на локацију сучеља због миграције с других уређаја или због низа других разлога. У сваком случају, овај тренутак се не може назвати критичним, јер се брзо навикавате на све елементе, а након неколико дана већ заборављате исту нелагодност.
ПлаиМе П400 ТЕТРА видео рекордер ради на платформи Амбарелла А7, која се одликује врхунским процесорима који се често користе у аутомобилској технологији. Скуп чипсета се носи са обрадом видео садржаја и има веома приступачну цену.
Уређај је изграђен на 4-мегапикселној матрици од ОмниВисион-а користећи ВДР технологију. Излазна слика је више или мање, али још увијек можете осјетити једноставност и ману у неким тренуцима, иако то трпи добру половину гадгета сегмента, а не само ПлаиМе П400 ТЕТРА видео рекордер. Прегледи власника уочавају присуство одсјаја ноћу, као и слабо препознатљив број аутомобила испред њих на наизглед краткој удаљености од хаубе.
За обичне потребе довољно могућности матрице. Уређај може да снима видео високе резолуције у пару са Х.264 кодеком на фреквенцији од 30 ФПС (МП4 резолуција). Можете, наравно, повећати плочу сценарија на 60 ФПС, али онда ће квалитет видеа пасти на нормалну ХД. Ако говоримо о волумену, онда ће петоминутни Фулл ХД појести око 500 МБ са репом на вашем диску или вањском медију. То јест, ако процените да, на пример, ваше путовање од куће до посла траје до сат времена, онда ће вам требати најмање 6 ГБ меморије - релативно мало за ову врсту уређаја.
Као и други мултифункционални гадгети, комбиновани су ПлаиМе П400 ТЕТРА радарски детектор. Овај тренутак је потребан да би се исправно идентификовали сви радарски системи и друге камере.
Главни модул је пријемник са приоритетом за пријем и класификацију сигнала радара. Односно, корисник је унапред обавештен о постојању комплекса даље на путу. Осим тога, детектор може снимати камере и ласерске топове, који се, иако у малим количинама, још увијек налазе у пространости наше земље. Наравно, злогласна и опрезна Стрелка такође није проблем за нашег секретара.
Наравно, не могу се препознати сви уређаји за праћење и идентификацију преношењем сигнала од њих. Узмите исту "Автодорииа", која је углавном лишена барем неког активног зрачења. Ради по принципу “од тачке А до тачке Б”, тј. Има две или више камера, систем чита податке возила у пролазу (регистарска таблица, дизајн итд.) У тачки “А” и упоређује их са другом тачком “ Б. Користећи информације о удаљености између ових тачака и времену које је аутомобилу требало да превазиђе, израчунава се просечна брзина возила, а ако је виша од означене, казна се исписује - лако и једноставно.
Али ови комплекси имају слабу тачку. Читава суштина Автодоријевог рада је да је свака камера везана за ГПС сигнале, а то је управо у рукама радар детектора. Довољно је одредити локацију јединица система на бази ГПС-база података, а возач ће бити упозорен. ПлаиМе П400 такође има ту могућност, али са једним упозорењем: ако не ажурирате периодично, база ће једноставно постати бескорисна, јер саобраћајна полиција често мења локацију својих комплекса.
ГПС локатор се користи не само за детекцију система камера на путевима. Гадгет је у стању да обавља све функције повезане са ГПС праћењем. Најоптималнији начин рада са функционалношћу је инсталирање власничке апликације на особном рачуналу и даљње проучавање података. То значи да ћете имати на располагању и видео траке и тачке руте, као и брзину вашег возила на свим деловима пута.
Овај тренутак је посебно важан ако сте укључени у несрећу, гдје ће се подаци вашег регистрара узети у обзир приликом израде протокола. Исти нијанси ће вам омогућити да без проблема ријешите проблем са осигураватељима. Генерално, можемо рећи да ће ПлаиМе П400 доказати своју невиност (или кривицу других) на нашим руским путевима.
Што се тиче подешавања и осталих “чипова” регистрара, све је једноставно и интуитивно. Овде не постоје специфични и сложени делови, тако да ће свако ко је икада држао сличан уређај или “фото посуду” у својим рукама радити са уређајем. У сваком случају, ако вам неки моменти изненада постану неразумљиви, детаљна инструкција на руском ће решити проблеме који су се појавили.
Екран уређаја током рада показује све што снимач снима, као и листу најновијих детектора које може детектовати. У тренутку када гадгет идентификује било коју камеру, на екрану се приказују информације о тренутној брзини возила, растојању до комплекса и нивоу сигнала. Ако немате довољно визуалне компоненте, онда можете укључити гласовно упозорење, које ће вам рећи да морате успорити.
Власници су у својим рецензијама врло топло уочили функционалност уређаја. Они су ценили једноставност и практичност подешавања, као и присуство гласовног асистента. Неки корисници се, напротив, жале на прекомјерну једноставност, али је, у правилу, они који су мигрирали из мозгова из Пролоџија или Неолајне.
Наравно, постоје мане модела, а овде је квалитет видео излаза. Али, ипак, као сведок у несрећи, уређај је прилично доследан и да ли је потребно имати више? Што се тиче самог детектора радара, овдје нема никаквих притужби: упозорава на све оближње комплексе, извјештава о ограничењу брзине, и то је прилично угодан глас.
Што се тиче димензија, гледајући конкурентске моделе, почињете да схватате да све изгледа да није тако лоше, али уређај још увек заузима значајан простор на ветробрану. Овај тренутак - проблем свих хибрида. Тако да морате изабрати - пар гадгета за лобовоуха или један, али масиван.
Генерално гледано, ПлаиМе П400 вриједи свој новац, а уложени износ се удаљава за неколико дугих путовања, а власници аутомобила на специјализираним форумима врло добро говоре о могућностима уређаја.