У Русији, путнички сервис је добро савладан. Сада у сваком граду у било ком региону постоји неколико компанија које раде у овој области. Од 2013, други се придружио њиховим редовима - Убер. Рецензије овог таксија су помешане. Посебно су уочени многи недостаци од стране возача који тамо раде. У иностранству, компанија Убер (на руском, то звучи као "Убер") развија се брзим темпом, иако се сусреће са жестоким отпором не само од фирми које су конкуренти у пословању, већ чак и од владе. У Русији, Убер има такси перспективе које су још увијек неизвјесне. С једне стране, нова компанија, која се брзо пробила на транспортно тржиште, опрезно је притиснула конкуренте и лако очистила простор у ужурбаној ниши. С друге стране, неке необичности у принципима њеног рада уплаћују и клијенте и запослене. Нудимо вам детаљну анализу активности Убер-таки-а у Русији и свијету.
Реч убер у Немцима игра улогу префикса, што значи концепт "супер", нешто супер-савршено, боље од било чега другог. Американци последњих сто година у сленг верзији користе "Убер" у смислу "супер". Можда су због тога двојица становника Сан Францисца, Гарретт Цамп и његов пријатељ Травис Каланић, њихова нова компанија за превоз људи, дали име Убер. На његовом стварању, бизнисмени су гурнули случај. 2009. су путовали кроз Француску. Некада им је био потребан такси на париској улици, али га нису могли назвати због несавршене организације ове службе. По повратку кући, Каланик и Камп су основали компанију Уберцлуб, која ради без диспечера и наруџби аутомобила преко телефона, и одредили су врло ниске тарифе. Све то је послужило невјероватној популарности нове услуге.
Већ у 500 градова широм света постоји ултра-модеран Убер такси. Москва је први град у нашој земљи где је ова компанија почела са радом 2013. године. У 2014, она се појавила у Санкт Петербургу, наредне године у Јекатеринбургу, Казану, Новосибирску, Сочију и Ростову на Дону, а 2016. у још десет великих градова Русије.
Постоји око десетак опција за услуге које пружа Убер. Прегледи клијената о њеном раду често указују на прецењене трошкове путовања само зато што је подигнут скупљи аутомобил. Да бисте избегли неспоразуме, назвавши себе таксијем, увек треба да напоменете који је тип услуге наручен. Најчешће опције широм света су:
Скупо опције:
У иностранству за превоз дјеце, инвалида и животиња, постоје и посебни Убер-таксији. Тарифе у свакој варијанти су различите. За нас, на пример, само за коришћење дечијег седишта (УберКИДС) морате додатно платити 100 рубаља, а за особе у инвалидским колицима руски Убер уопште не постоји, али за давање скупог аутомобила класа се наплаћује скоро двоструко. Зато будите опрезни када наручујете. Моћи ћете да одбијете скупу опцију, али ћете морати да платите за лажни позив.
Не сви, већ само власници модерних паметних телефона са ВиндовсПхоне, иОС, Андроид или БлацкБерриОС оперативним системима, могу искористити такси услуге 21. вијека. Први корак је да инсталирате Убер апликацију на паметном телефону. Преузмите га на пола секунде. Пре тога, потребно је да попуните кратки регистрациони формулар, укључујући радни (ни у ком случају, не измишљен) број мобилног телефона, истинску е-маил адресу, презиме и име, ЦВВ-код и број банковне картице са средствима на рачуну, поштанску адресу. Многи купци сматрају да је Убер-таксисту потребно превише личних података који се неће открити. Телефон затим служи за наручивање аутомобила кроз апликацију и за комуникацију са возачем одабраног аутомобила (његов број мобилног телефона, као и његово презиме и фотографија приказани су на екрану). Они који не желе да пријаве податке о својој правој банковној картици могу отворити виртуелну, на пример, на ВебМонеи-у, и дати број када се региструју код Убер-а, али новац мора бити у виртуелном новчанику. Некако систем проверава ово. На безготовинском облику плаћања у такси Уберу, рецензије купаца се дијеле на позитивне и негативне. С једне стране, супер је што не морате да узимате готовину, не морате да размишљате да ли ће возач наћи промену, јер систем уклања картицу са картице колико год је показивач показао. Али, с друге стране, исти систем често уклања додатни новац, на пример, у случајевима када је возач погрешно унио нетачне податке о крајњем одредишту путовања или из неког разлога путовање није било. Овде су телефони којима можете контактирати посреднике да бисте решили било какве неспоразуме:
До недавно, у компанији Убер, било је немогуће наручити такси са компјутера без паметног телефона у руци. Сада је компанија значајно проширила своју листу услуга. У Турској, на пример, Убер вози бродове бродом кроз Босфор, ау Бразилу обезбеђује хеликоптере клијентима. Не тако давно, програмери су прилагодили апликацију тако да се може преузети помоћу "Андроид" емулатора или званичне апликације на рачунарима на којима је инсталиран Виндовс 10 или Виндовс 10 Мобиле. Ако не постоји такав ОС, нажалост, немогуће је наручити такси са рачунара у Убер систему. Процес преузимања апликације је једноставан.
Овладавање радом са апликацијом је лако за оне који знају да користе модерне смарт телефоне са екраном осетљивим на додир. За људе који још увијек користе телефонске типке, позивање Убер таксија може бити тешко и довести до грешака. Посебно се испоставља лоше, ако се због досадних грешака са банковном картицом уклони додатни новац. У међувремену, ништа компликовано. Алгоритам је следећи:
Време чекања по правилу не прелази 5 минута.
Сјеверно у аутомобилу, можете пратити кретање руте на ГПС-у. По доласку на одредиште, возач најављује коначни износ. Клијенти једноставно излазе из аутомобила (новац се аутоматски повлачи са њихових картица). По жељи, у поставкама апликације, можете подесити начин плаћања у готовини.
Следећи пут када наручите најјефтинији Убер такси у овом тренутку, морате процијенити возача претходног путовања, његово понашање, професионалност и чистоћу аутомобила. Без извођења ове једноставне радње, систем једноставно не активира апликацију. Процена утиче на број наруџбина од стране возача и на крају његове зараде.
Такође су постављене и оцене за путнике. То је можда учињено да се блокирају посебно неадекватни купци, али до сада нису примљени извјештаји о таквим казнама.
Што се тиче трошкова путовања, мишљења потрошача се разликују. Чим су се Убер-таксији појавили у Русији, његове тарифе су биле много ниже од тарифа других транспортних услуга. Сада се ситуација донекле променила.
Ми дајемо цену две класе таксија - "економија" и "премија".
врста услуге | УберКс (р.) | УберБлацк (р.) |
ауто феед | 50 | 199 |
1 км | 8 | 20 |
минимална цена | 99 | 299 |
повлачење налога | 99 | 190 |
Као што је горе поменуто, када наручите такси у Убер апликацији, процијењени трошак путовања се појављује на екрану. Већина купаца наводи да су у ствари износи већи, ау неким случајевима разлика је прилично велика. За такве нијансе путовања Убер наплаћује:
- кашњење од више од 5 минута да клијент дође до поднесене машине;
- саобраћајне гужве;
- кретање возила на релацији дуже од 1 сата;
- одлазак из града (посебно висок коефицијент);
- Пролазак трасе кроз предграђе града.
Поред тога, постоје двоструке марже за пружање услуга током празника, вршних сати, викендом, ноћним сатима. Израчунајте цену таксија Убер је могуће посебним обрасцем у пријави, али, као што пракса показује, коначни износ готово увек прелази израчунати. Ако клијент није задовољан нечим, он може отказати наруџбу у року од 5 минута без плаћања казне. Ако, након што кликнете на дугме „наруџбина“, траје 5 минута и најмање 1 секунду, систем аутоматски уклања наведену цену путовања са картице корисника.
Након уплате клијенту на његов е-маил стиже рачун. Извештава о времену путовања, имену возача, броју његовог аутомобила, читавој путној рути са гужвама и другим кашњењима, износу који се наплаћује са картице.
Да би стекао популарност међу купцима, Убер је смислио добар маркетиншки трик, који се састоји у дистрибуцији пријатних бонуса:
1. Приликом регистрације и инсталирања апликације, клијентима се аутоматски издаје индивидуални поклон промотивни код са одређеним називом. У Убер-таксију ће се појавити бесплатна вожња у случају да њена вриједност не прелази донирани износ. Можете ли сазнати да ли је промотивни код активан или не, приликом наручивања аутомобила, за које морате притиснути "плаћање" у менију. Број телефона треба да прикаже промо код, његов термин и номиналну вредност.
2. Акција "доведите пријатеља".
Често се дешава да приликом регистрације није поклон, али се даје позивни промотивни код који се не може користити у вашем телефону. Треба је понудити пријатељима и познаницима (број употреба није ограничен), тако да су регистровани у Убер-у. Тада ће им прво путовање бити бесплатно, а власник позивног промотивног кода добија попуст од 100 рубаља за три путовања за сваку привучену.
Бесплатан Убер такси је доступан у неколико других случајева. Када је ова компанија почела да ради у Русији, потенцијалним купцима су дати позивнице за инсталирање апликације и бонуси за подстицај. Прво путовање је тада било бесплатно, друго и треће - са 50% попуста. Бонуси су имали номиналне вредности од 100 до 400 рубаља (у зависности од града). Ако се испоставило да је путовање скупље од наведеног износа, клијент је платио разлику, а ако је јефтинији, разлика се спалила. Сада и компанија даје такве бонусе, само не десет, већ два или три. Принцип њиховог рада је исти.
Добијање посла за возача у Убер-у није много теже него постати клијент. Да бисте то урадили, потребно је да се региструјете на званичном сајту "Убер". Нема потребе да идете било где лично, да представите посао, да дате интервјуе и комисије, да полажете испите, само попуните образац за регистрацију. Означава марку и категорију машина којима је дозвољено да раде у компанији. Ако кандидат има руски или кинески аутомобил, неће га регистрирати и неће дати посао. Иста ситуација са аутомобилима било ког модела и бренда, али ако је стар више од 5 година. Преостали услови су следећи: старост возача од 21 године, без кривичне евиденције и возачког искуства од 3 године. Подносилац захтјева мора послати скенирани пасош, документе о аутомобилу и полису осигурања, као и потврду полиције да нема казнену евиденцију. Регистрација се не одвија преко самог Убера, већ преко посредника, којих тренутно има више од петнаест људи. Сви су одредили своју каматну накнаду, одбијену од плате возача.
У сваком граду рад у таксију Убер је другачији, а састоји се од плаћања и обрачунавања бонуса. На пример, у Москви за регистрацију у систем, ако је након тога у року од две недеље возач направио 50 или више посета, он додатно прима 5.000 рубаља, а за довођење пријатеља, када је направио 150 одлазака током месеца, 10.000 рубаља. У Санкт Петербургу, те исте бонус позиције износе 3.000 рубаља свака, у Јекатеринбургу, односно 1.500 и 1.200 рубаља, ау Омску их уопште нема.
Недавно је компанија отказала све појединачне бонусе, што их је учинило индивидуалним. Сада, када их се терети, они узимају у обзир колико је сати таксиста Убер на радном мјесту, колико је пута одбио наређење, у које доба дана ради, у којим дијеловима града и другим показатељима. Многи возачи сматрају да је посао у овој компанији веома тежак и незахвалан. Зову ове контра:
- превише налога (буквално сваких неколико минута), нема времена за одмор, ужина;
- високо хабање машине;
- висока цена бензина;
- Превише новца преузима компанија и посредник (25% или више).
Возачи разматрају следеће предности:
- бонусе за напоран рад (плаћа се сваке недеље);
- лака процедура запошљавања;
- бесплатан распоред;
- доследно високе плате са условима рада сваког дана и током више сати.
Ушавши на тржиште, које је успоставило правила и принципе, Убер-такси је уништио све каноне, реконструирајући против других фирми укључених у картинг. Главни разлог њиховог незадовољства је што су цијене новог таксија сувише ниске, и као резултат тога, привлачење купаца. У Енглеској, да би радили у индустрији картинга, не само да морате имати аутомобил и права, већ и да се одучите 3 године, након чега сте положили испите, сазнали гдје се налази 25.000 квадрата и улица, 20.000 знаменитости и организација, и платили 250 фунти, што је отприлике 20.000 наших рубаља. Јасно је да су енглески таксисти ставили високу цијену за путовање и изненада се појавио Убер лишен њихове зараде. Као резултат тога, у земљи су почели штрајкови. Иста слика је уочена у Француској, гдје су лиценцирани таксисти чак блокирали путеве до аеродрома, покушавајући присилити владу да прогласи Убер проглашеним незаконитим. Такси возачи у Санкт Петербургу организовали су протесте тражећи од гувернера Г. Полтавченка да званично забрани све онлине превознике, укључујући таксисте Убера. Москва такође није стајала по страни. Овде, да би се смирила ситуација, у 2015. години, одељење транспорта и компанија Убер покушали су да потпишу споразум према којем ће сви возачи скандалозног таксија бити лиценцирани, то јест законски. А 2016. године шеф одељења М. Ликсутов чак је запретио да ће тужити компанију због тога што није потписао уговор. Влада Москве, под притиском околности, неколико пута ће забранити Уберове активности, али до сада све остаје на нивоу пријетњи. Компанија, у међувремену, јача своју позицију кроз нове инвеститоре, улажући у њу милионе. Само прошле године су постали Михаил Фридман, УСМ Холдингс и Сбербанк почели су да изнајмљују аутомобиле Уберу. Сада највећа невоља која чека компанију је да ће бити обавезна да плати порез државном буџету. Ова мера може да подразумева повећање тарифа за купце и смањење бонуса за возаче.
Немогуће је потпуно забранити рад Убера, јер не постоји чланак који би дефинисао састав њеног злочина. Званично, таксисти овдје нису украшени, те стога не раде. Они обављају само транспорт људи који су повезани са њима на интернету. Они такође не наплаћују ове услуге, а закон не забрањује трансфер новца са картице на картицу.
Још једна контроверзна тачка у активностима Убер-таки је у поседу поверљивих информација својих клијената. Штавише, компанија је почела да користи апликацију Греибалл, која вам омогућава да пратите кретање важних особа, сазнате њихово занимање, обрасце понашања и, ако је потребно, блокирате све нежељене. У њиховом броју могу добити конкуренти, званичници - било тко.
Упркос свим сукобима и забранама, Убер тренутно има јаку позицију на тржишту транспортних услуга. Повратне информације клијената о њеном раду су углавном позитивне. Његове главне предности, према људима, су следеће:
- ниске стопе;
- брза храна за аутомобиле;
- безготовинска плаћања;
- могућност одабира аутомобила и праћење његовог кретања;
- бонусе и попусте;
- оцјењивање возача да су веома дисциплиновани.
Али постоје Убер таксији и недостаци:
- немогућност да наручи такси својим рођацима, на пример, да су у болници;
- ограничење путовања, након чега је потребно још једном наручити и платити позив;
- упркос постојању система евалуације за рад возача Убера, присуство руфија и непрофесионалаца међу њима;
- велике потешкоће које настају када је потребно контактирати оне Уберове раднике који могу ријешити сукоб са возачем.