Бојни брод "Бисмарцк": упад у вечност

Симбол "хиљаду година" Реицха

Ратни брод Бисмарцк је можда био најпознатији ратни брод другог светског рата. Он је, према плану Хитлера, требало да симболизује неосвојиву снагу немачког духа и оружја. У почетку, ово чудовиште је било предодређено да игра одлучујућу улогу не само у борби за Атлантик, већ иу читавој судбини рата. У ствари, век овог највећег ратног брода свог времена био је крајње кратак. Никада му није било суђено да постане права олуја британског и америчког транспорта. Бојни брод "Бисмарцк" у свом борбеном резултату није имао чак ни много успјеха, изузев нечег случајног потонућа тешког енглеског крсташа "Хоод". Па ипак, овај највећи, заједно са "Тирпиц", брод "Криегсмарине", који је имао више психолошког и пропагандног значаја, постао је прави адут на палуби поморске политике Хитлерове Немачке. Сама чињеница његовог постојања, имао је огроман утицај на равнотежу моћи у европском театру Другог светског рата, ограничавајући акције савезничких флота током неколико ратних година.

Дизајн и спецификације

Године 1936. почела је изградња највећег брода Другог свјетског рата. Бисарков бојни брод, чија је фотографија више пута штампана у готово свим часописима свијета, посједовао је елеганцију и грациозност велике грабежљиве рибе која је клизила дуж површине воде у потрази за плијеном. Након скоро три године напорног рада, немачки бродоградитељи открили су свијету моћни борбени брод промјера 41.000 тона, опремљен најчудеснијим и најсофистициранијим оружјем свога доба. Две хиљаде најбољих морнара посебно су одабране за посаду овог чудовиште. "Бисмарцк" - бојни брод, супериорнији по својој ватреној снази и техничким параметрима било којег брода британске краљевске морнарице. На отвореним просторима мора и океана није било звери, елегантније и опасније од Бизмарка. Дуга је 241,6 м, а широка 36 м. Главни калибар на њему били су најмоћнији Круппови топови од 380 милиметара. Осим тога, опремљена је снажном протуподморничком и протузракопловном артиљеријом, као и најнапреднијим у то вријеме протупожарним и радарским системима контроле. Четрнаестог фебруара тридесет девете године, овај див је лансиран.

Фатални напад

Хитлер је веровао да би Бизмарк требало да се користи искључиво као претња и да не могу да ризикују. Али Гранд Адмирал Раедер је успио наговорити Фирера да се сложи са његовим планом да нападне Атлантик. 18. маја 1941. године, бојни брод Бисмарцк, у пратњи тешког крстарице принц Еуген, под командом вицеадмирал Лиутиенса, кренуо је у фатални напад. Раедер је веровао да ће се бојни брод преусмерити баттлесхипс у међувремену ће тешка крстарица моћи да сломи неколико британских конвоја. У Лондону, користећи радио пресретање 21. маја, сазнали смо о њемачким борбеним бродовима на сјеверу. Моћни британски ескадрили су били распоређени на подручју Данског тјеснаца. У северном Атлантику, упркос лошем времену, два британска крстарица, Суффолк и Норфолк, открили су њемачки раидерс. 23. маја, Бизмарк је отворио ватру, због које су британски бродови кренули, настављајући да одржавају радарски контакт.

Дровнинг "Хоод"

Одељење адмирала Холандије већ је пресрело пљачкаше. Рано ујутро 24. маја, одржана је поморска битка енглеских крсташа за борбу "Принц од Велса" и "Худ" са два немачка пљачкаша. Прве воље главног калибра Бизмарка прекривале су хаубу, изазвавши пожар на њему, праћен монструозном силом експлозија. Затим се преврнуо и нестао под водом. У Берлину је ова победа изазвала тријумф. Али ни Хитлер ни лидери морнарице још нису знали да је Бизмарк такође оштећен. Двије енглеске гранате великог калибра пробиле су резервоар за гориво борбеног брода и он се помакнуо остављајући дебели видљиви траг. Адмирал Лиутиенс је одлучио да заустави напад и крене југоисточно према француским лукама под заштитом Луфтваффеа.

Цхасе

Иза "Бизмарка" по свим правилима почео је прави лов, баш као што хртови возе рањену звер. Британска флота је прикупила све своје расположиве снаге. Прво, на крају дана 24. маја, бојни брод, који је једини отишао на југ, одвојен од принца Еугена, који је наставио рацију, био је нападнут од стране девет торпедних бомбардера из носача авиона Вицториас. У Бисмарцку се искрцала само једна торпеда, али она му није нанела озбиљну штету. Онда је бојни брод изгубљен, а британска Адмиралитет није знао где и којим путем иде. Сутрадан, брод за летење "Цаталина" случајно је открио рањени брод. Од тог тренутка судбина немачког морског гиганта стекла је чисто трагичан тон.

Баттлесхип Деатх

У вечерњим сатима истог дана, штрајкачка група из носача авиона Викториас је оштетила вијаке Бизмарка и онеспособила га управљач. Након тога, бојни брод је био осуђен на пропаст. Крај је дошао у јутро двадесет седмог. Бисмарк је био окружен енглеским бојним бродовима који су га непрестано покривали волама. После сат и по немилосрдног батинања, немачки борбени брод је престао да се реже, претварајући се у велику погребну ломачу. Британци су то завршили торпедима. Недавно је постало познато да је командант "Бисмарка" Ернст Линдеманн наредио да потопи брод чим се исцрпе све могућности за отпор. Бојни брод, без спуштања заставе, отишао је на дно. Од његове посаде од 2.200, само сто и петнаест морнара је преживјело ... Вијест о смрти Бизмарка у Британији изазвала је осјећај незадрживог царског поноса и некако засладила горчину медитеранских пропуста.