У свету постоји велики број невероватних ствари које погађају машту човека. Природа крије своје загонетке свугдје, у сваком кутку планете, увијек ће наћи нешто за изненађење. Ако се окренемо предмету сточарства, посебно коњогојства, у низу различитих питања произилази сљедеће: шта је највећи коњ на свијету?
Да ли је највећи коњ на свету? Наравно! Овај пастир Сампсон је представник пасмине Схире, чија је висина у гребену била два метра двадесет центиметара са тежином од 1.520 килограма. Постојећи у деветнаестом веку, ова енглеска кастрација је преименована у Мамота због своје огромне величине у доби од четири године.
Постоје ли данас тако импресивни гиганти, и који је највећи коњ у свијету данас? Висина до сада Сампсон није никога сустигао, али у својој тежини Биг Јацк је надмашио - белгијски кастинг. Са импресивном висином од два метра седамнаест центиметара, она тежи 2600 килограма.
Енглески пастух Копач тежи 1200 килограма, висине два метра два центиметра. Његова дневна исхрана састоји се од 75 литара воде и 25 килограма сена. А то је под условом да има само пет година.
Други Енглез по имену Дуке у висини сустиже своје ривале - двеста и један центиметар.
То је надимак коња који није мање импресиван по својој величини, назван по чувеном писцу Едгару Поу. Укупна висина је три метра са тежином од 1360 килограма. Тог дана такав гигант упија двије бале сена, пет килограма зрна и 70 литара воде.
Највећи пасмина коња у свету - то су тешки камиони. Најчешће су Схире (према којем је Сампсон дивовски пастух), познат и као Перцхеронс и Брабанцонс. Масивни и јаки, одавно су узгајани за кретање тешких терета. Узми барем витеза, потпуно обученог у оклоп и опремљен пуним оружјем. Ово није сваки коњ који ће преживети. Иначе, коњи, који су били намењени витезовима, звали су се "дестрие". Са висином од два метра, тежили су око тоне. Тешки тегови дизајнирани су за рад у пољопривреди, у Енглеској, често наступају на парадама, гдје се рекламни комбији пивовара вуку свечано и импресивно.
Тешке пасмине Схире (енглеска тешка теретна возила) узгајане су у централној Енглеској и потомци су огромних коња на којима су витезови средњег вијека кренули у своје кампање. У доби од три године, они су у могућности да покрену терет који је пет пута већи од своје тежине. Веома јака и велика, тежине теже око тоне са висином која варира од 1,70 до 1,90 метара код гребена. Пасмина се одликује екстремном спорошћу. Такви коњи су веома популарни, јер се такмичи са модерним тракторима и камионима. Такође се често користе за учешће у емисијама и коњима у Европи. Изванредни Схире, највећи коњ на свету, је 16-годишњи Црацкер сталлион из Линцолнсхиреа у Енглеској. Његова висина у гребену је нешто већа од 198 центиметара, а његова тежина је 1200 кг.
Белгијски тешки камиони - Брабанкони, чија је тежина од 700 кг до тоне са висином од готово једног метра, изузетно су популарни у Америци. Ово је један од најмоћнијих "живих трактора". Арденс је такође веома велика пасмина (представници Арденског горја на граници Француске и Белгије), коју је користила француска војска Наполеона током Првог светског рата.
Најелегантнији и најљепши међу тешким камионима су Перцхеронс - француски тешки тежаци. Пасмина има знатну количину арапске крви, коју је вакцинисала доста дуго. Такви коњи су постали веома популарни и коришћени у војне сврхе и за пољопривредне послове. Познати представник његове пасмине био је пастух Јеан де Бланц, који је задивио својом величином становнике 19. стољећа. Највећи коњ на свету (1928-1948), о коме су сачувани поуздани подаци, је Броокес, белгијски Перцхерон. Његова висина у гребену достигла је 198 центиметара, а тежина му је била 1,5 тона.
Руски представник тешких камиона је руска тешка пасмина, чије је формирање почело у деветнаестом веку. То је резултат укрштања белгијских Ардена и коњица. Са висином од 1,5 метара има невероватну снагу. Године 1900. један од представника руског Арденса - највећег коња на свијету, назван Караваи - учествовао је на изложби у Паризу, гдје је освојио највишу награду. Званично регистрована пасмина "руски тешки камион" била је 1952. године.