Најсладји аутомобил на свету

У прошлом стољећу, аутомобил је био луксуз који је само неколицина могла себи приуштити. Сада где год да погледате - нема пролаза из аутомобила. Упркос чињеници да већина аутомобила изгледа прилично татти, обично постоје они који одмах привлаче пажњу. Гледајући их, сви пролазници размишљају о истој ствари: "Да, ово је стварно цоол ауто!" Али да ли је могуће утврдити који је најзгоднији аутомобил на свијету? Недвосмислени одговор на ово питање је мало вероватно да ће успети. Прво треба да разумете шта се мери у хладноћи? На крају крајева, свака особа има своје преференције. Моторни звук или одличан дизајн. Луда брзина или луксузни ентеријер. Неко по цијелој цијени. Условно можете одабрати најприкладније карактеристике хладноће:

• брзина;
• прице

То су главни критерији по којима можете да утврдите најбољи ауто. За сваког од њих биће одвојен врх најбољих аутомобила.

Најбржи аутомобили

Једна од главних карактеристика аутомобила је брзина. Али пре него што почнете да читате даље, морате бацити своје идеје о брзини. Како сте стиснули 160км на аутопуту, само ће изазвати смех власника ових чудовишта. Само фотографије најзгоднијих аутомобила могу пружити естетски ужитак.

1. Хеннесаи Веном ГТ

Дакле, на првом месту је Хеннессеи Веном ГТ. Дизајниран је на основу Лотус Екиге каросерије и користио је донаторски мотор Цхевролет Цорветте од 1200 КС. Дана 14. фебруара 2014. године, постављен је рекорд брзине за производни аутомобил - 435 км / х. Поред тога, Веном ГТ је ушао у Гуиннессову књигу рекорда и убрзао од нуле до 300 км / х за нешто мање од 14 секунди.

У 2015-2016, програмери су обећали да ће представити нову серију Хеннессеи Ф5, која ће, према њима, моћи да убрза до 466 км / х са снагом од 1.400 КС. Ако се њихове речи потврде, захваљујући томе, Хеннессеи ће моћи да се задовољи титулом "најхладнијег бренда аутомобила" у категорији "брзина".

2. Буггати Веирон Супер Спорт

Друго место заслужено припада, вјероватно, најпопуларнијем аутомобилу са ове листе - Буггати Веирон Супер Спорт. Овај аутомобил се може назвати најпознатији, не само због свог необичног, већ и естетског дизајна. Поред тога, држао је водећу позицију у рангирању најбржих аутомобила до 2013. године. Са модификацијом тест-вожње Супер Спорта 2010. године, рекорд је постављен на 431 км / х са снагом од 1.200 КС.

Упркос наведеној максималној брзини од 431 км / х, серијске верзије аутомобила могу само убрзати до 415 км / х због чињенице да су опремљене ограничивачем брзине.

3. ССЦ "Ултимате Аеро ТТ"

Најзгоднији аутомобил на трећем месту је ССЦ "Ултимате Аеро ТТ". Овај аутомобил је био рекорд у брзини од 2007. до 2010. године, све до објављивања Бугати Веирон Супер Спорта. У 2007. години компанија је организовала пробну вожњу на максималној брзини, у којој је рекорд био постављен на 412 км / х са снагом мотора од 1.183 КС.

Након што је рекорд "Ултимате Аеро" био сломљен, компанија је одлучила да креира нову серију аутомобила, која ће опет моћи заузети водећа мјеста. Тако је 2011. године уведен прототип новог аутомобила, који је првобитно назван ССЦ "Ултимате Аеро ТТ 2", али је касније преименован у ССЦ "Туатар". Серијска производња овог модела почела је 2014. године. Упркос максималној брзини нове серије коју је компанија навела на 443 км / х, то још није званично установљено.

4. Конигсггг Агера Р '2013

Четврто место у овој брзини спада у замисао шведског Конигсгггг - Конигсггг Агера Р '2013. Ово је побољшана верзија регуларне Агера Р. Нова верзија има другачији систем овјеса, повећан снага мотора и захваљујући новим крилима, побољшана је снага.

Званична максимална брзина је 410 км / х, са 1140 КС Међутим, према наводима компаније, ако се на овај аутомобил уграђују гуме бољег квалитета од оних које су укључене у основни пакет, максимална брзина може бити до 450 км / х. Међутим, ово није званично потврђено.

5. Салин Ц7 Твин Турбо

Последње место у рејтингу „најслађих аутомобила“ у категорији „брзина“ добија америчка компанија „Салин“. У основи, ова компанија се бавила угађањем других марки аутомобила, тако да је Ц7 њихов први, само-креирани пројекат. Упркос релативно малој максималној брзини, овај аутомобил има најбољи омјер снаге и брзине. Имајући мотор од 750 КС. Салин Ц7 Твин Турбо је у стању убрзати до 399 км / х.

Компанија је 2006. године припремила спортски пакет за Твин Турбо. Овај пакет повећава снагу мотора до 1000 КС, а такође доноси и неке измене у дизајну каросерије.

Најскупљи аутомобили

Поред брзине, можете уочити и цену као критеријум за хладноћу аутомобила. Али за почетак вреди рећи да су сада најскупљи аутомобили реткости из протеклих деценија. Колекционари из цијелог свијета прикупљају појединачне примјерке спортских аутомобила КСКС стољећа, чија цијена може варирати од 15 до 50 милијуна долара. Али у овом чланку ће се сматрати само модерни аутомобили који су дизајнирани да возе, а не да скупљају прашину у колекцији.

У овом рејтингу су сакупљени они аутомобили који су створени са једином сврхом - да задовоље таштину њихових власника. У већини случајева, цијена таквих ексклузија није изграђена од карактеристика саме машине, већ од њеног подешавања. Који се, успут, најчешће ради уз помоћ злата и других драгуља. Чак и са фотографије најатрактивнијег аутомобила, лако можете да осетите излазну ауру луксуза и богатства.

1. Маибацх Екелеро

Прво место припада компанији "Маибацх" са својим ексклузивним ремек-делом Екелеро. Ријеч "Маибацх" је увијек била повезана с називом најзгоднијег аутомобила, али овај пут су надмашили сами себе. Овај аутомобил је дизајниран посебно за њемачку компанију Фулда, како би оглашавао своје нове брзе гуме. Пропорције овог аутомобила су задивљујуће - дужина је више од шест метара, док је тежина 2,5 тоне. Али упркос томе, он је такође био опремљен веома добрим мотором, капацитета преко 700 КС. Од нула до стотину, убрзава за 4,4 секунде.

Ово не значи да је овај аутомобил ремек дело дизајнерских идеја. Међутим, то је мјерило луксуза и индивидуалности. Додатно, додатна привлачност овог аутомобила даје чињеницу да је он јединствен. Кампања је од самог почетка изјавила да овај аутомобил никада неће бити масовно произведен. Након што је аутомобил успешно учествовао у промоцији, продат је реперу Брајану Вилијамсу за 8.000.000 долара.

2. Роллс Роице Пининфарина Хиперион

Друго место припада Роллс-Роице Пининфарина Хиперион. Овај елегантни кабриолет створен је у духу предратних Роллс Роице аутомобила. Овај аутомобил је дизајниран 2008. године по личном налогу британског милионера Рицхарда Халла. Он је тражио да се креира на основу модерног Роллс-Роицеа који би подсјетио на луксузне аутомобиле тридесетих година. Хиперион је створен на бази Пхантом Дропхеад Цоупе. Унутрашњост је била украшена ораховим дрветом и кожом, али је компанија додала и јединствени детаљ - сат који се може уклонити из дасхбоард и само носите руку.

Испод хаубе налази се непромењени В12 6,75 л мотор са снагом од 460 КС, што је сасвим добро класа аутомобила луксуз Осим тога, максимална брзина аутомобила је 250 км / х, а убрзање од нуле до 100 км / х је нешто мање од 6 секунди. Један примерак овог аутомобила вреди 6000000 долара.

3. Мерцедес-Бенз СЛР МцЛарен 999 "Црвени и златни сан"

Треће место припада аутомобилу швајцарског милионера - Мерцедес-Бенз СЛР МцЛарен, који је тунинг око десет пута скупљи од самог аутомобила. Ово је замисао дизајнерских идеја Улија Анликера који је тешко назвати аутомобилом у уобичајеном смислу те ријечи. У свом садашњем облику, више личи на драгуљ на точковима - током тунинга коришћено је више од пет килограма злата и око шест стотина рубина.

Гледајући у унутрашњост аутомобила, његове очи почињу да се шуљају таквом количином злата. Поред тога, они су били покривени многим другим деловима машине. Црвени и златни сан овог дизајнера изгледа прилично специфично, али то јој не спречава да има много фанова. У основи, такав индискретни дизајн привлачи Арапски шејхи, који цијене луксуз и привлачан изглед. Међутим, до сада такав аутомобил постоји само у једном примјерку. Коначна цена ове машине је 5880000 долара. Можемо рећи да је ово најзгоднији аутомобил на свијету по цијени завршне обраде.

4. Астон Мартин Оне-77

Четврто место припада енглеској кампањи "Астон Мартин" и њиховом Оне-77 супераутомобилу. Први пут је представљен 2009. на Сајму аутомобила у Женеви. Упркос чињеници да је тада још био прототип и да није био произведен за продају, одмах је привукао пажњу многих милионера. Компанија "Астон Мартин" увек је задовољила возаче дизајном својих аутомобила, али се Оне-77 с правом може назвати бисером у својој колекцији. Број 77 у наслову означава број аутомобила произведених у овој серији. Већина их је продата прије почетка званичне продаје по цијени од 4,4 милиона долара.

Приликом израде овог аутомобила, компанија није разматрала проблеме своје цене - поставили су циљ да се направи апсолутно савршен аутомобил на било који начин. Угљенични монокок, креиран од стране МТЦ-а, водеће компаније за производњу угљеника, обезбеђује потребну крутост аутомобила без повећања тежине. Једна од главних карактеристика аутомобила је његов 7.3-литарски В12 мотор, који производи 750 КС снаге. Направљен Цосвортх кампањом, овај мотор је један од најмоћнијих атмосферских мотора на свијету. Да би се развила брзина од 100 км / х од нуле, потребно јој је само 3 секунде при максималној брзини од 350 км / х. Композитни материјали, заједно са рељефом тежине свих делова, допустили су да достигну масу од 1.630 кг.

5. Ламборгхини Венено

Пето место у рангирању најзгоднијих аутомобила у категорији цена је "Ламборгхини" Венено. Прва ствар која се може запазити у овом аутомобилу је њена јединственост. Само три особе на Земљи могу постати сретни власници овог аутомобила. Сваки од ова три аутомобила ће бити украшен једном од боја италијанске заставе. Четврти аутомобил ће се налазити у Ламборгхини музеју.

Упркос чињеници да је аутомобил дизајниран на бази Авентадора, изглед је доживио импресивне промене. Сваки детаљ овог аутомобила носи не само естетску, већ и практичну вриједност. Иако је Ламборгхинијев неупоредиви стил видљив у овом аутомобилу, додато је много додатних детаља који аутомобилу дају прилично футуристички изглед. Све је дизајнирано да смањи отпор ваздуха и побољша силу. Захваљујући крилима која се пружају изван тијела, бочни проток зрака усмјерен је на радијаторе и кочнице. Подесиви задњи спојлер и равни доњи део аутомобила дају му додатну отпорност на турбуленцију. Свака од три копије продата је за 3,8 милиона долара.

То су били најскупљи и, у исто време, најзгоднији аутомобили на свету. Фотографије ових луксузних аутомобила непрестано се красе на насловницама популарних часописа. Сваки од ових аутомобила је јединствен на свој начин, а задовољити чак и једног од њих на путу је велика срећа. Да не спомињем да се њиме управља.

Најбољи руски ауто

Можете изабрати и посебно питање: "Који је најатрактивнији аутомобил у Русији?" Нажалост, представници домаће инжењерске индустрије неће ускоро моћи да учествују у тајним међународним такмичењима. Али то не значи да су руски аутомобили лоши - скупљали су се у Русији и били намењени за то. Лош квалитет бензина, лоша површина пута, хладна зима и вруће љето, као и све врсте излета изван града - лош сан за било којег представника стране аутомобилске индустрије. Страним аутомобилима је много теже да се носе са нашим путевима, а није вредно говорити о спортским аутомобилима са минималним клиренсом. Дакле, у овом одељку ће се говорити о томе ко не плаши офф-роад.

Дакле, титула "најхладнијег руског аутомобила" иде на ВАЗ-2121, или једноставније, на Ниву. Производња је почела у доба СССР-а, тачније од 1977. године и наставља се и данас. Овај аутомобил је више пута препознат као најбољи мали СУВ.

Овај аутомобил се може назвати путничким теренским возилом - комбинира одличну способност кроса на свим врстама путева са динамиком и брзином рада обичног аутомобила. Главне предности због којих ВАЗ-2121 може носити титулу најбољег руског аутомобила може се приметити:

• Ниска цена горива и резервних делова.
• Може се користити и као путнички аутомобил, на пример, за вожњу у руралним подручјима.
• Компаративна погодност, у поређењу са другим домаћим СУВ-овима.

Најважнија предност "Ниве" је његов стални погон на сва четири точка, који доприноси одличној проходности у свим условима на путу.