Као што позната руска изрека каже, не можете забранити живљење предивно. Дакле, аутомобили који су одавно престали да буду само превозно средство, требало би да купују само најбоље. У већини случајева, трошак возила се састоји од његових техничких карактеристика, као и средстава утрошених на дизајн и израду аутомобила. Понекад се, међутим, дешава да се елементи дизајнирају од скупих тканина, па чак и од метала. Тада цена полети искључиво због ових параметара. Ипак, многи су заинтересовани да сазнају о најскупљем аутомобилу на свету, као ио томе која врста аутомобила захтева веома озбиљна финансијска улагања у одржавање и допуњавање горива.
Чак и школарац зна за Бугатти Веирон. Једном је препозната као најскупља од броја серијских аутомобила. Али аутомобилска индустрија не стоји. С обзиром на његов континуирани развој, у 2018. години други аутомобили постају лидери у одређивању цијена. Иако, морамо признати да "Веирон" још увијек држи титулу најбржег аутомобила на свијету. А овде француски бренд Бугатти Аутомобилес САС заслужује аплауз.
Најскупљи аутомобил 2018. године је Коенигсегг ЦЦКСР Тревита. Бренд "Конигсегг", за оне који не знају, је власништво шведске компаније Коенигсегг Аутомотиве АБ, која је специјализована за производњу ексклузивних аутомобила спортске класе. Модел ЦЦКСР Тревита већ на први поглед чини да се потпуно заљубите у њу, упркос врло агресивном изгледу хипер-аутомобила. Каросерија аутомобила је направљена од карбонских влакана са необичним додатком у облику дијамантског прскања. Због тога, Тревита ЦЦКСР сија као полирани самовар.
Техничке карактеристике овог беспрекорног чудовишта су невероватне. На пример, обичан аутомобил је опремљен мотором запремине 1.4 литара, који испоручује снагу од 90 литара. са., и убрзава до стотину за 12-13 секунди. Коенигсегг ЦЦКСР Тревита је опремљен агрегатом В8. Његова радна запремина одговара 4.8 л, а до стотину "траје" за само 2.9 секунди! Али то није све, јер је максимална могућа брзина хипераутомобила цифра од 402 км / х. Мора се рећи да је, поред моћи, веома лијепа.
Цена хиперкарца је - ох, ужас! - 4,8 милиона долара и ако је неко заинтересован за то ко ће дати скоро пет милиона "зелених", постоје такви људи. Да, неки возачи су мислили да за Коенигсегг ЦЦКСР Тревита да да такву врсту новца није штета. У исто време, неће свака не-неугодна особа моћи да купи овај супераутомобил. Само су га Швеђани објавили у само три примерка.
Занимљива чињеница: најскупљи аутомобил за више од једне деценије био је Феррари 250 ГТО из 1963. године. Произведен је само у 36 примерака, а првобитно је продат по цени од 18 хиљада долара. А да би се купила ова "беба", било је потребно добити одобрење директора фабрике. У 2008. години, његова вредност је достигла рекордну вредност од 15,7 милиона евра. Али ово је реткост која се може купити само на специјализованим (обично приватним) аукцијама.
Наравно, винтаге аутомобили иду "под чекић" за велики новац. Касније ћемо размотрити неке од најистакнутијих представника, али прво ћемо се упознати са листом најскупљих савремених аутомобила. Први корак у овом рангирању је, као што је већ дефинисано, Коенигсегг ЦЦКСР Тревита. И следећа места се дистрибуирају на овај начин:
Интересантна чињеница: готово ¾ делова свих аутомобила икада произведених од стране Роллс Роице-а активно се користе до данас. Треба нагласити да ова дивизија БМВ-а постоји од 1904. године.
Ако не узмете у обзир горе поменути Феррари 250 ГТО, најскупљи аутомобил, али луксузан и јединствен, назван је Бугатти Типе Атлантиц 1936 модел године. Дуго је био под покровитељством колекционара, али пре неколико година купио га је Амерички музеј за суму од 40 милиона долара у еквиваленту долара. Зашто је тако скупо? Чињеница је да су у почетку издата само 4 модела, али до данас је остало само 2 модела.
Вероватно је мало људи чуло за такво стварање аутомобилске индустрије. Али овде се сви ловори дају латвијском бренду Дартз Промбон за издавање модела Монацо Диамонд Едитион Ред. Оклопна кола су тешка око четири тоне, прозори су прекривени златом и стоје уз ватру, а арматурна плоча је обложена дијамантима и златом. Колико је најскупљи СУВ на свету? Цена је око 1,5 милиона америчких долара. Једнако је занимљиво да су руски инжењери, највјероватније, били укључени у пројектовање оклопне "звијери". Такви закључци сугеришу сами себе, јер на аутомобилу можете видети амблем у облику српа и чекића. И купац чека леп поклон. Али не можете га пробати за воланом, јер је то скуп најскупљих руских вотки које се састоје од три боце.
Лако је погодити да је то нови Тесла Семи, који је сам најавио Илон Муск. Машина има футуристички дизајн екстеријера и ентеријера. Иако још није у продаји, у очекивању 2019. године, можете наручити унапријед по цијени од 200 тисућа долара.
Ако говоримо о аутомобилским брендовима, овдје можете истакнути и њихове лидере. Уосталом, што је бренд популарнији, то је скупљи. Најскупљи брендови аутомобила на свету су:
Такође веома интересантна тачка. Ко не жели да зна који представници аутомобилског тржишта повлаче највеће суме од својих власника?! Број најскупљих аутомобила у сервисирању укључује (приближне цене за 10 година поседовања аутомобила су назначене):
И ту је тако занимљива чињеница: 1994. године, један човјек је почео радити на побољшању ватрогасних возила. Он је то урадио, наравно, на ватрогасној станици у власништву хавајске администрације. Након скоро 4 године све је било спремно. Резултат напора био је ватрогасни камион, који је достигао брзину од скоро 660 км / х, и то је апсолутни рекорд, који се одржава већ 20 година. Звао се Хавајски орао - "Хавајски орао". У 2008. години представљена је на аукцији са почетном ценом од 55 хиљада долара.
Постоје неке - "прождрљиве мрвице". Најскупљи аутомобил у смислу потрошње горива је Бентлеи Метеор. Машина је опремљена В12 Роллс-Роице авионским мотором, чији је радни волумен већи од 25 литара, а снага - 2000 "коња"! Ова моћна "девојка" поједе више од 110 литара горива, 50 литара моторног уља и 15 литара уља за трансмисију сваких 100 километара.
Међу "прождрљивцима" спадају и такви градски седани (снага (л. П.) / Потрошња у граду (л) / на аутопуту (л)):
И СУВ-ови:
Домаћа ауто индустрија такође не стоји. И, наравно, многи су заинтересовани за најскупље аутомобиле у Русији. Ево га, наш понос:
Ево их, најскупљи аутомобили на свету и Русија.