Тоиота Рав4 2013 - цроссовер четврте генерације

Светска премијера Рав4 Цроссовер-а 2013. године одржана је на салону у Лос Анђелесу у јесен 2012. године. Нови аутомобил концерна Тоиота је четврта генерација модела, чији педигре почиње 1994. године.

Изглед

Цроссовер је добио потпуно нови изглед и унутрашњост. Предња оптика направљена у стилу друге генерације Тоиота Аурис. Ово се односи и на задње осветљење. Профил аутомобила има много заједничког са једним од својих конкурената - Форд Куга 2013. Оба модела имају уздужну линију прозорског прага на задњем делу каросерије, сличног облика према задњим бочним прозорима и светлима која иду на бочне зидове. Генерално, у поређењу са својим претходником, Рав4 2013 је постао динамичнији.

Димензије

Димензије скретнице су се повећале у дужини и ширини, а висина је нешто нижа од висине претходника. Укупна дужина аутомобила је 456,9 цм (повећана за 12,4 цм), ширина - 184,4 цм (плус 2,9 цм), а висина - 166,1 цм (смањена за 2,4 цм). Међуосовинско растојање је 265,9 цм (повећано за 9,9 цм), а размак је 190 мм. Капацитет пртљажног простора порастао је на 547 литара. Према тврдњама произвођача, за изградњу Рав 4 2013 коришћено је неколико врста висококвалитетног челика, што је омогућило смањење тежине аутомобила (маса крижања није специфицирана), док је повећана крутост каросерије. Врата пртљажника се сада отварају, не у страну, као што је било раније. Запаска се “померио” испод дна.

Салон

Унутрашњост “СУВ-а” има модификовани предњи панел, нови волан, редизајнирану инструмент таблу, друге вентилационе млазнице и ажурирану централну конзолу. Предњи панел аутомобила у компанији назива се асиметричан, оријентисан директно према возачу. Америчка основна верзија цроссовер-а укључује 8 ваздушних јастука, мултимедијални систем са 6,1-инчним екраном осетљивим на додир и камером за вожњу уназад.

"Пуњење"

Нови Рав4 2013 са основном конфигурацијом опремљен је 2.5 литарским четвороцилиндричним мотором капацитета 176 коњских снага, који је дошао да замени В6 мотор. Аутомобил је опремљен шестостепеним аутоматским мењачем Секуентиал Схифт, који је заменио четвороделни аутоматски мењач. Серија мотора за европску верзију Рав4 2013 ће се проширити и на бензинску јединицу од 2,0 литра капацитета 150 коњских снага, као и на два дизелска 2,0 и 2,2 литарска агрегата капацитета 122 и 148 КС. Као и до сада, аутомобил има верзије погона на предње точкове и погона на сва четири точка. Модификације аутомобила на сва четири точка имају систем динамичке расподеле обртног момента. Под нормалним условима на путу, сва вуча се преноси на точкове предње осовине, а током клизања се активира и задња осовина. Ова дистрибуција помаже да се уштеди гориво, истовремено повећавајући век трајања мењача. Рав4 2013 има спортски режим вожње, оштрећи управљање и прегледе аутомобила притиском на акцелератор. Довнсхифт је у пратњи малих перегазазками.

Почетак продаје

Продаја аутомобила у САД почела је 2013. године. Као додатне опције можете инсталирати навигациони систем, сет сигурносних система и ЈБЛ аудио систем (576 ват, 11 звучника). Европска премијера кросовера одржана је у марту 2013. у Женеви. У Европи, Рав4 2013 је понудио са 2.0 литарским бензинским агрегатом капацитета 150 коњских снага, погон на сва четири точка, ЦВТ. Примање налога за овај модел у Русији почело је 1. фебруара. Кросовер је почео да се испоручује са 2,2-литарским (149 коњских снага) дизелским мотором и два бензинска мотора од 2,0 и 2,5 литра снаге 145 и 179 КС.

Цост оф

Основна опрема цроссовер са погоном на предње точкове са ручним мењачем коштаће 998.000 стр. Најприступачнија верзија погона на сва четири точка кошта 1 135 000, дизел модификација - 1 460 000, а модел са мотором од 2,5 л - 1 470 000 р. За најбољу верзију Рав4 2013, купци ће морати да плате 1,543,000 п.