Гдје је сензор тлака уља и како га промијенити?

Сензор притиска уља је уређај који претвара механичке силе у електричне сигнале различитих карактеристика. Након декодирања ових сигнала, ЕЦУ возила процењује притисак у систему за подмазивање у реалном времену. Ово је прилично поуздан уређај, али понекад може испоручити много проблема власнику аутомобила. За њихову исправну резолуцију, важно је разумети гдје се налази сензор тлака уља. Покушајмо да попунимо празнину у знању возача.

За шта је овај сензор?

Снабдевање течности за подмазивање или уља на фрикционе јединице у моторима са унутрашњим сагоревањем може се обавити на различите начине. Најпопуларније је прскање. У ту сврху постоје посебне рупе у брегастом вратилу. Да би се уље нормално распршило, потребан је одређени притисак.

Ако се притисак смањи, а то се често дешава због ниског нивоа флуида у кућишту радилице или због квара пумпе, повећава се трење у парама. То доводи до брзог хабања и понекад механизама за заглађивање. Да би возач био одмах упозорен на пад притиска, систем подмазивања је опремљен таквим сензором. Где се налази сензор притиска уља зависи од мотора и марке аутомобила, али је у сваком мотору.

Сигнал који овај уређај креира може се читати другачије. Најчешће, на модерним моделима ауто возача неће видјети точна очитања. Сада на контролној табли засветли одговарајућа лампица ако притисак падне на критичан ниво. У старијим моделима постоји специјална скала и бројчаник помоћу којег можете тачно сазнати притисак.

Како ради сензор

Већина ових елемената функционише на основу принципа претварања једне врсте енергије у другу. У почетку се издаје механичка сила, која или директно делује на осетљиви елемент сензора, или се претвара у електрични импулс. У модерним моделима аутомобила најчешће можете посматрати уређаје другог типа. Тако се електрични импулси читају и интерпретирају помоћу ЕЦУ.

Стари тип сензора

Класични инструменти са сензором су нешто као манометар. Ово је једна од сорти. Мерење притиска се врши деформацијом еластичне мембране.

Када се мембрана компримира, она се притиска на стабљику. Потоњи, са своје стране, компримира течност у специјалној цевчици. На другом крају, његова течност такође гура штап. Последњи и подиже стрелицу на инструменту прекидача. Ово је диапханометар.

Модерн сенсорс

Модернији производи мерење притиска у уљном систему помоћу претварача. Често је завртао у блок цилиндра. Гдје је сензор тлака уља у одређеном моделу аутомобила, наведен у упутама. Може се налазити на различитим местима. Очитања овог сензора се преносе на рачунар у облику електронског импулса или сигнала. Такође у случају уређаја постоји још један интерни конвертор. Претвара механички притисак у електрични импулс.

Крута, често метална мембрана са отпорником се користи као осјетљиви елемент у овим уређајима. Ово последње мења отпор на основу величине деформације. Отпор се електронски претвара у електричне импулсе који се преносе на ЕЦУ.

Верификација карактеристика

Иф он дасхбоард аутомобил је упаљен светлом под притиском, онда може да се каже две ствари. Дакле, у моторном уљу је завршено или је сензор неисправан. Прва ствар је да проверите сонду за ниво течности. Такође, стручњаци саветују да проверите статус филтер за уље. Додатно прегледајте сам мотор ради присуства капљица уља. Ако је ниво нормалан, пређите на дијагнозу самог уређаја.

Најједноставнија опција је инсталирање познатог сензора. Можете питати његове комшије у гаражи. Али елемент мора бити исти као и на дијагностицираном аутомобилу. Где је сензор притиска уља на вентилима ВАЗ-2110 16? На овим моторима, елемент се може наћи на левој страни блока мотора, тачније на предњем делу кућишта у близини лежајева брегастог вратила. Ако након замјене сервисне лампе за притисак више не свијетли, то значи да је уклоњени уређај неисправан.

Ставку можете да проверите помоћу мултиметра. Већ знамо где је сензор притиска уља. То значи да ће бити лако провјерити долази ли до сензора и ако нема прекида у електричном кругу.

Ако постоји манометар, можете измерити ниво притиска. Мјерни уређај мора бити уврнут у рупу сензора. Затим покрените мотор. У стању мировања, нормални притисак ће бити око 0,65 килограма по квадратном центиметру.

Ако нема манометра, може се користити други метод за тестирање. Да бисте то урадили, морате знати где се налази сензор притиска уља на Ланосу 1.5 (у чланку се налази фотографија). Може се наћи на десној доњој страни мотора - у углу, испод генератора, изнад палете.

Уређај је уврнут у пумпу. Исти аранжман је такође на ЗАЗ Цханце, Цхевролет Ланос. Сензор тлака уља (тамо гдје се налази, већ знамо) мора се одврнути и затим окретати помоћу стартера. Али не трчи. Ако уље излази из рупе, уређај је неисправан. Неисправан уређај је потребно замијенити радним. Лако је знати гдје се налази сензор тлака уља на Ланосу 1.5.

Како извршити замену?

За замену сензора за различите аутомобиле биће потребни различити алати. Посебно, окретање већине сензора се врши кључем на 21.

Прво морате да пронађете ставку. Затим уклоните прикључак ожичења са њега. Ако је потребно, можете проверити да ли се напаја. Следећи тастер одвија стари уређај. На његовом мјесту је инсталиран нови сензор, прикључци су прикључени, мотор је покренут за тестирање.

Како пронаћи сензор притиска уља на "Таврији" и "Славути"

Већ је горе наведено да се на различитим моделима овај елемент може налазити на различитим местима. „Тавриа“ и „Славута“ - то су аутомобили који најчешће стичу возаче почетнике. Машине су јефтине и лако се поправљају. Уз кварове (и они нису неуобичајени на овим моделима), возачи почетници буквално панично, посебно ако се квар деси на путу. Можете сами поправити ове аутомобиле.

Нема проблема са проналажењем делова. Ви само требате знати гдје је сензор тлака уља на Таврији, како би замијенили нови на његовом мјесту и кренули даље. Жељени уређај се налази на блоку мотора на истој линији за уље са филтром за уље. У принципу, постоји неколико различитих сензора на овим моторима, тако да неће бити проблема са претраживањем. Принцип замене је исти као иу другим аутомобилима.

Цхерри Амулет

Шкрипац кинески седан "Цхерри Амулет" у мјесту квара неће радити, јер дијелови за ове стројеве се не продаје свугдје. Ако имате резервни елемент са собом, онда остаје да пронађете где се налази сензор притиска уља Цхерри Амулет. У наставку је приказана фотографија локације.

Инсталира се са десне стране блока мотора (плава). Елемент се налази у цијеви за довод уља. Замена је веома једноставна - потребан вам је кључ "до 22". За замену, извадите стезаљке, окрените елемент из мотора и замените га новим. Заптивач се не може користити.