Зимске гуме "Иокохама" (Иокохама): опис, спецификације, прегледи

Јапанске гуме су одавно освојиле повјерење руских возача. И све је у квалитету. Штавише, велике корпорације увијек обраћају пажњу на повратне информације и жеље потрошача, побољшавајући производе. Овај чланак ће се сматрати зимске гуме "Иокохама", његове предности и могућности.

О произвођачу

Овај произвођач почео је производити гуме 1910. године. Тада је компанија била подружница већ промовисане америчке фирме Гоодрицх. Зато су до 1935. гуме произведене под именом Гоодрицх. Производни асортиман и тада је био прилично опсежан. Компанија је производила гуму за све класе аутомобила, авиона и других возила. Интересантно је да се фабрика тренутно гради на територији Руске Федерације, стога можемо очекивати благи пад цијена гума Иокохама.

Протеклих година, линија зимских гума је допуњена моделом Ице Гуард 35, који је брзо стекао популарност. Можемо са сигурношћу рећи да је Јокохама један од лидера на светском тржишту. Све то је компанија успела да оствари искључиво захваљујући високом квалитету својих производа и њиховој разумној цени.

Јапанске гуме у Русији

Распон се тренутно не односи само на путничка возила, већ и на камионе, грађевинску и пољопривредну опрему. Зимске гуме "Иокохама" је позициониран као висококвалитетан производ са ниским степеном хабања. Ако говоримо о летњим гумама, њих чешће бирају љубитељи спортске вожње.

Важно је напоменути да је ова компанија била једна од првих која је почела да користи специјални асиметрични дезен газећег слоја, који је значајно побољшао перформансе пнеуматика. Стабилност курса је значајно повећана, а клизања на почетку су минимизирана. Сада гледамо главне моделе који су најпопуларнији у нашој земљи, и упознајемо се са карактеристикама које поседују зимске гуме Иокохама.

Ице Гуард 35 Преглед

Дебитовање зимских гума са зубима одржано је 2013. године, тако да се модел може сматрати сасвим новим. Пошто је гума класификована као окован, дизајниран је искључиво за извоз. У Јапану је забрањено користити такву гуму, јер, према влади, трње уништавају површину пута.

Одмах је видљив заштитник који је широко развијен од стране централне ивице. Овдје је слика усмјерена, што даје неке предности приликом вожње. Овакав приступ је омогућио смањење степена истрошености газећег слоја, повећање управљивости и стабилности аутомобила на леду.

У производњи јапанских употребљава се модерна технологија, посебно 3Д ламела. Због тога је крутост блока остала на истом нивоу, али контактна површина се благо повећала. Шиљци имају заобљени облик и карактеристичне избочине изнад рупе. Ово је учињено како би их ефикасније задржали у гуми. Зимске гуме "Иокохама" рецензије прикупљања позитивне. Посебно је добро приањање на површину пута.

"Ице Гуард Студ"

Овај модел у изворном облику није дуго био произведен и убрзо је надограђен. Тренутно је продукција "Ице Гуард студ 55". Број шиљака је повећан на 128 комада по гуми. Ово је имало позитиван утицај на квачило и значајно поједноставило старт на леду. Јапанска прерађена и побољшана квалитета гумена смеса. Коришћено је наранџасто уље и силицијум диоксид. Повећан је и број ламела и њихова величина. Додати и "копати" блокове, који се налазе у рамену гуме.

Вреди напоменути да је гума ИГ35 била далеко од идеалног. Ове зимске гуме "Иокохама" рецензије често добијају негативне. Они су били повезани са чињеницом да гума није могла да се носи са аквапланингом. Стога, у побољшаној верзији преусмеравања воде и ледених чипова, инвеститори су такође посветили посебну пажњу. Током тестирања, "Ице Гуард Студио 55" је коришћен заједно са висококвалитетном финском гумом "Нокиан". Јапанци су победили у овој трци са великом маргином. Карактеристике као што су глаткоћа и стабилност кретања, биле су на највишем нивоу.

Зимске гуме "Иокохама" - Велцро ВДриве В905

Једна од најпопуларнијих гума на тржишту је ВДриве В905. Ово је релативно нов развој, који је представљен 2014. године и брзо стекао популарност. То потврђују бројне позитивне критике. У овом случају користе се троструке 3Д ламеле, које се ефикасно носе са уклањањем влаге, тако да нема проблема са аквапланингом.

Присуство наранџастог уља и силика доприноси формирању анти-воденог филма. Ове гуме остају суве у свим временским условима. Не можете се бринути о управљивости - то је на високом нивоу без обзира шта се дешава на улици. Карактеристике су биле одличне приликом вожње на асфалту - добра адхезија на коловозу, висока стабилност у смјеру кретања и одлично руковање. Несумњиво је да су зимске гуме Иокохама ВДриве В905 међу најбољима у свом ценовном рангу. Па, идемо даље.

Зимске гуме Иокохама: цена и додатне информације

Што се тиче трошкова, онда се Јапанци адекватно понашају и не прецењују цену. Због тога је линија зимских гума прилично приступачна просјечној особи. Ако говоримо о ценама, можете направити аналогију са "Бридгестоне". Квалитет ових гума је такође прилично сличан. Истина, исти "Ице Цруисер" се не понаша увијек адекватно у тешким временским условима.

Просечна цена гуме од 14 инча је око 2.400 рубаља. Гума од 15 инча коштаће 3.000 рубаља. Ако говоримо о великим величинама, рецимо 21Р, онда ће морати да плати око 11.000 за гуме.

Цена може да варира у зависности од региона. Дакле, у Москви можете рачунати на минималну цијену, ау Јекатеринбургу су модели овог произвођача много скупљи. Разбацивање, наравно, није превише значајно и износи око 500 рубаља. Зимске гуме "Иокохама" серије ВДриве В905 - најскупљи у представљеној линији. Почетна цена почиње од 7 200 и завршава се са 13 000 хиљада рубаља.

Главни конкуренти

Други произвођач који је веома тражен у Руској Федерацији је Никиан. Финци праве заиста квалитетне гуме које више одговарају нашим временским условима. "Нордман", као и "Хакапелита" - главни модели зимских гума, који се продају у Русији. Али акустични комфор је много већи у "Иокохама" производима. Зимске гуме украшене финским произвођачем се лоше понашају на чистом асфалту, иако су остали модели упоредиви. Одлучујући фактор у овом случају је трошак који је јапански бренд много нижи. На једном нивоу цена је "Бридгестоне". Али у тешким временским условима Јапанци побеђују.

Мало детаља

Ваља обратити пажњу на чињеницу да се разматрани тип гума ВДриве В905 односи на елиту и да је најбољи избор за оне који воле да возе зими. Сигуран праг брзине, који износи 240 километара на сат, једноставно се сматра изненађујућим. Ово је прави премиум разред, који је објављен под слоганом - "Зимски изазови".

То је савршен избор за врхунске спортске аутомобиле и практично бескористан за умјерену вожњу. То је због чињенице да је у другом случају довољна конвенционална зимска гума која ће коштати 3 пута јефтиније. И није сигурно возити таквом великом брзином зими - не можете се носити с контролом. Велцро гуме су, наравно, добре, али их неће спасити од озбиљног клизања.

Хајде да сумирамо

Тренутно, зимске гуме "Иокохама Ице" имају не само висок квалитет, већ и пријатну вредност. Након што јапански погон у региону Липетск почне са радом, можемо очекивати још веће смањење цена. Све то чини ове гуме веома популарним - оне су заиста најпопуларније на руском тржишту. Иако домаћи произвођач није далеко заостао. Као примјер може се узети линија Тунга, која се такођер прилично добро показује у увјетима ниских температура и великих количина снијега.

Генерално, зимске гуме "Иокохама" заслужују пажњу. Неке рецензије на мрежи указују да су гуме купљене за поређење, али онда су многи возачи постали стални купци компаније. Стварно много говори. Штавише, упркос слави јапанског бренда, практично нема потребе за преплатом за производ. То се не може рећи о модерним европским и америчким произвођачима, гдје постоји значајна маржа, а квалитет у овом тренутку није бољи од јапанског.