Стригино - међународни аеродром федералног значаја. Служи Низхни Новгород, као и Нижњи Новгород регион. Налази се у западном правцу Автозаводског округа у граду Нижњи Новгород. Тачније, око осамнаест километара од центра овог насеља. Тренутно се ради о аеродрому на коме се не налази само цивилна авијација, већ и 675. ваздушни пук, чија је главна сврха ваздушна подршка трупа Националне гарде.
Овај аеродром почео је своју историју у првој половини двадесетог века. То се десило 1922. године, када је први пут обављен путнички лет одавде до главног града Руске Федерације.
Касније, скоро редовно, одласци са овог аеродрома у друге градове одвијали су се у авиону који се звао “Илиа Мурометс”. После извесног времена почели су редовни летови и на новом уређају који је носио име "Јункерс-13". Конкретно, на овом месту терминал се налази од 1938. године, када је пуштена у рад прва писта. Намењен је за пријем Доуглас ДС-3 уређаја, као и нижих. Поред тога, овде су организоване и службе за подршку авионског терминала.
Током ратних година, ваздушна лука је прилагођена 201. ескадрили. У то време, стратешки карактер овог аеродрома био је приоритет. Овде су испоручивали војну робу која је произведена у фабрикама у Горком. Такође, терминал је коришћен за пуњење авиона теретом из других градова.
Након рата, 1947. године, извршено је ноћно слетање авиона на аеродром Стригино. На овом месту, овај систем је опремљен једним од првих у земљи. Авио-терминал се развија већ дуже време и, како се развијао, добио је сву опрему потребну за сервисирање цивилних авиона. На пример, након доласка авиона ИЛ-12, као и ИЛ-14, била је потребна нова техника да би се ваздушна лука држала у исправном стању. До овог тренутка, снег је био једноставно изравнан и збијен. Управља само са неколико трактора и пловком.
Од шездесетих година 20. века овде се налазио 148. одред (тај исти одред 201. године, али је име промењено), који је имао сопствену флоту бродова. Касније су почели редовни летови за Москву, Лењинград, као и за сибирска и јужна насеља. Током ових година појавио се нови терминал, ау њему је почео путнички сервис. Такође треба напоменути да су шездесете и седамдесете године плодне године. Дошло је до активног развоја и изградње. Наручени су административни простори, гаража, хостел и складиште терета. Такође смо проширили платформу и проширили писту.
Почетком осамдесетих година одлучено је да путници Аерофлота отворе велики хотел са шест катова. Исте године отворена је друга писта.
Од важних тачака, вреди напоменути да је у фебруару 2011. године одлучено да ће аеродром постати део аеродромског холдинга, који је створила Ренова. Исте године завршен је и рад на прикључењу терминала на Свјетску трговинску мрежу.
Ово је врста система информационе безбедности за пртљаг путника. Понекад приликом доласка у аеродром Стригино, као и на многим другим аеродромима, долази до губитка пртљага. Захваљујући овој услузи, путници који долазе из различитих градова могу да прате своје ствари кроз овај систем. То се, наравно, дешава у одсуству траке за пртљаг.
Аеродром Стригино се налази 18 километара југозападно од централног дела села. Терминал је повезан директним аутопутевима према Москви, Казану и неким другим градовима. Место за изградњу је изабрано врло добро, тако да је могуће летјети без посебног оптерећења околине за Нижњи Новгород.
Важно је напоменути да је пруга постављена до аеродрома Стригино, који служи као канал за снабдијевање горивом и мазивима и одређену опрему.
За неколико година планирају се велики радови на модернизацији ваздушног терминала. Биће изграђен нови терминал.