Опијеност алкохола од возача: правила анкете, казна

24. 5. 2019.

Свака особа која има возачку дозволу и властити аутомобил мора бити одговорна за вожњу аутомобила. Он је дужан да се придржава саобраћајних прописа, а употреба аутомобила није дозвољена у алкохолисаном стању. Ако особа након узимања алкохола изађе за волан, онда не може рационално процијенити саобраћајну ситуацију, тако да постоји вјероватноћа да дође до незгоде или наношења штете људима или туђој имовини. Стога се за такве незаконите радње изриче озбиљна казна.

Стопа алкохола у крви

Провјера количине алкохола у крви је потребна ако инспектор саобраћајне полиције посумња да је возач опијен након заустављања аутомобила. У овом случају, испитивање је потребно за опијеност. У ту сврху се као стандард употребљава инхалатор. Ако возач одбије да користи овај уређај, узима се тест урина и крви.

Дозвољена количина алкохола у крви је 0.16 ппм. На пример, ако неко попије 100 грама вотке увече, онда ће ујутру цифра бити око 0,24 ппм. Ово је вишак норме, тако да се различити казни примјењују на немарног возача, међу којима се одузимање возачке дозволе сматра посебно значајним.

Сматра се да постоје неки лијекови или чак болести због којих се повећава садржај алкохола у крви. На примјер, ако грађанин има чир на желуцу, тада ће бити приказано 0,4 ппм. У току лечења, прехладе се могу узети различите тинктуре које садрже алкохол. Решавање таквих контроверзних питања спроводи се на суду. Грађанин може доказати да није пио алкохолна пића, али суд најчешће заузима страну саобраћајних полицајаца, јер узима у обзир очитавања инструмената.

алкохолна интоксикација

Нијансирана вожња пијанима

Ако неко седи за воланом док је пијан, то је озбиљан административни прекршај. Посљедице такве одлуке могу бити страшне, јер ствара опасност за друге грађане. Често кривично дјело чини грађанин.

У чл. Члан 12.8 Административног законика садржи казне које се примјењују на грађанина који се за воланом налази у опијености. Али, да би се грађанин привео правди, потребно је доказати да у његовој крви заиста постоји неприхватљива количина промила. Ово захтева медицински преглед.

Процес инспекције се спроводи у складу са посебном процедуром и правилима. За то се користи диселизер у коме возачи морају да издишу ваздух. На основу овог истраживања о алкохолној интоксикацији могуће је добити податке о количини ппм алкохола у људској крви. Ако уређај показује мање од 0.16 ппм, онда грађанин није процесуиран.

друнк цонтрол

Које врсте прегледа се користе?

Врло често, инспектори саобраћајне полиције након заустављања аутомобила почињу сумњати да је возач у стању опијености. У овом случају, важно је да се осигура да то заиста крши правила вожње, за које се врши испитивање. За ово се могу обавити различите врсте испитивања:

  1. ОСАО. Овај процес подразумева употребу алата за проверу даха од стране саобраћајне полиције. На основу сведочења овог уређаја, откривено је колики је садржај алкохола у ваздуху који издаје грађанин. Процес се одвија одмах након несреће или возач заустави службеника саобраћајне полиције.
  2. МОСО. Ова процедура подразумева узимање узорака урина и крви од једног грађанина у одговарајућој здравственој установи са потребном опремом за тај процес. Службеници саобраћајне полиције обично користе овај метод када је потребно идентификовати разлог због којег се возач понаша неадекватно. Разлог за то може бити не само алкохолизам, већ и присуство забрањених супстанци, дрога или психотропних дрога у крви. Поступак изводи само искусни медицински стручњак.

Ако возач одбије да издахне ваздух у инхалатор, може га послати у медицинску установу ради узимања тестова. Ако одбије овај начин испитивања, онда се води управна одговорност и лишава му возачке дозволе.

пијан

Када је потребан испит?

Запослени у саобраћајној полицији не могу, без оправданих разлога, тражити од возача да удишу зрак у вентилатор. Мора постојати добар разлог за то. Главни знаци опијености су:

  • саобраћајни полицајац чује непријатан алкохолни дах из уста возача;
  • изразито неадекватно понашање грађана;
  • особа је нестабилна;
  • говор је ослабљен;
  • возач је имао црвено лице;
  • неразумљива реакција на различите спољне утицаје.

Ако горе наведени симптоми одговарају, онда инспектор не може захтијевати од грађанина да се подвргне прегледу. То је због чињенице да је овај списак комплетан, тако да службеници саобраћајне полиције немају право сами да га прошире.

Како се провјерава стање возача?

Процес истраживања подијељен је на неколико узастопних фаза. У почетку, саобраћајни полицајац мора зауставити ауто. На основу одређених знакова, он може утврдити да је возач наводно пијан.

Под таквим условима, он може да врши различите акције како би успоставио ово стање на званичан начин.

Одлазите од вожње

Првобитно, инспектор мора обавијестити возача да не може наставити кретање у аутомобилу, јер може бити у стању опијености. Уклањање подлеже следећим условима:

  • један од инспектора снима;
  • у недостатку потребног уређаја за снимање видеа, умешани су свједоци, којима треба рећи о њиховим правима, и морају се увјерити да постоје знакови који указују на то да је возач опијен.

Даље, саобраћајни полицајац саставља посебан протокол на основу којег је возач суспендован од коришћења аутомобила. Даљња контрола у алкохолисаном стању није дозвољена. Видео запис је приложен уз протокол, а овај документ потписују свједоци.

ЦАО

Овај метод испитивања спроводи инспектор саобраћајне полиције. Да бисте то урадили, користите посебан уређај који се зове инхалатор. Прво морате добити пристанак за поступак од возача.

Процес се изводи на блокади пута или на другом дијелу пута након заустављања строја Тест се изводи помоћу алата за испуштање алкохола, у којем возач мора да издише ваздух. Даље, на посебном листу са употребом уређаја за штампање, приказују се резултати теста.

Поступак захтијева употребу уређаја за снимање или позивања свједока. Пре тога, саобраћајни полицајац треба да каже возачу које акције треба да предузму. Даје се процедура за спровођење поступка и наводе сва права и обавезе које има грађанин.

У ту сврху можете користити само сертификовани инхалатор, који је претходно провјерен у лабораторији инструментације. То је обавезно запечаћено печатом ове лабораторије. Приликом провјере алкохолизираности, возач добија посебан једнократни усник, који се претходно налази у затвореној амбалажи.

Након издисања ваздуха, резултати се приказују на листу папира. Поред тога, они се дуплирају на екрану инструмента. Лист ће приказати датум и време процедуре, као и резултате. На основу добијених података, алкохолно опијеност возача утврђује саобраћајни полицајац, након чега се може сматрати одговорним.

На крају поступка саставља се потврда о инспекцији, на којој се указује на добијено сведочење, а такође се прописује да ли се возач слаже са резултатима. Потписано на овом документу, схваћено, и такође је ставило знак на снимање. Копија акта се шаље возачу.

Власник аутомобила често се не слаже са резултатима. Под овим условима, саобраћајни полицајац издаје упутницу за лекарски преглед у одговарајућој здравственој установи.

бити пијан

Захтев за лекарски преглед

Исписује се у неколико ситуација. Оне укључују:

  • возач се не слаже да су резултати добијени након употребе инхалатора поуздани, те стога не желе потписати акт;
  • грађанин одбија да преузме ОСАО, и он има право да то уради, стога је потребан лекарски преглед, за који инспектор саобраћаја саставља протокол у коме се наводи да је возач одбио да користи алатом за дисање;
  • Очитања добијена након употребе уређаја јасно не одговарају начину на који се возач понаша, па често и сам саобраћајни полицајац жели да се увјери да су резултати поуздани.

Правац се исписује када се разуме и када се користи уређај за снимање видеа. Возач добија копију протокола и упутницу за лекарски преглед о стању опијености. Чек се мора извршити истог дана, али није дозвољено коришћење аутомобила. Обично аутори сами одводе особу на мјесто гдје се може прегледати.

Пролаз МОС-а

Проверу врши искључиво професионални нарколог, за који се користи одговарајућа опрема. Преглед треба обавити само у здравственој установи која има дозволу за рад.

За анкету се користи сертификовани инхалатор. Када се користи, ваздух који издаје возач анализира се два пута. Провера траје око 20 минута. Поред тога, може се узети тест урина или крви.

друнк дривер

Регистрација протокола

Ако извршене провјере указују да је особа возила возило у пијаном стању, онда је протокол о прекршају формирао инспектор саобраћајне полиције. Он се пребацује у суд, где се доноси судска одлука и када се донесе одлука. На основу овог документа, грађанин се сматра одговорним.

За такво кршење, примењују се строге казне, тако да свака особа која вози ауто док је под утицајем алкохола мора не само да запамти да то ствара опасност за њихове животе и животе других људи, већ ће такође бити лишена својих права када саобраћајна полиција утврди кршење. . У одређеним ситуацијама може се изрећи и затворска казна.

Која се казна користи?

Ако се, на основу резултата ревизије, утврди да је грађанин стварно пијан, он се налази иза волана, онда се на њега примјењују различите казне. За то, ауто инспектор саставља протокол, који се затим шаље суду.

Суд доноси одлуку о потреби да се плати значајна новчана казна, као и одузимање алкохола интоксикацији возачке дозволе за период од 1,5 до двије године. Новчана казна је једнака 30 хиљада рубаља.

Ако је, с друге стране, особа ухваћена у вожњи под утицајем алкохола, казна је знатно оштрија. Од 2015. године коришћена је кривична одговорност. Због тога, возач плаћа казну у износу до 300 хиљада рубаља, лишен је права на три године, а судском одлуком може бити лишен слободе и до двије године. Ови захтеви и услови су прописани у чл. 264.1 Кривичног законика.

Најстрожа казна се примјењује на власнике аутомобила који у пијаном стању заврше у несрећи и одговорни су за несрећу.

испитивање алкохолизма

Да ли је могуће изгубити права на живот?

Законодавство не садржи прецизне информације о томе да ли је могуће да грађани који седе за воланом аутомобила у пијаном стању одузму возачку дозволу до краја живота. Али ако саобраћајни полицајци ово кршење забележе неколико пута заредом, онда се период за који је грађанин лишен права значајно повећава, па стога може достићи и 50 година.

Под овим условима, може се рећи да је грађанин до краја живота лишен права на вожњу аутомобила.

Да ли постоји шанса да се освоји суђење?

Многи возачи су заинтересовани да ли је могуће добити на суђењу. У пракси је тешко добити такву одлуку од судије, пошто је чињеница кршења службено утврђена, јер је грађанин возио машину док је био пијан, што је забиљежено током испитивања.

Али у исто вријеме постоји могућност жалбе на одлуку, за коју је могуће доказати да су приликом састављања протокола или током ревизије, као и приликом доношења судске одлуке направљене различите грешке. У судској пракси, такви случајеви су ријетки, тако да стандардни судија одлучује да се грађанину ускрати возачка дозвола на период од једне и пол до двије године, а да се наплаћује казна од 30 тисућа рубаља. Када понављана кршења казне буду много строжа.

контрола алкохола

Зашто не можете возити ауто у пијаном стању?

Свака особа која након конзумирања алкохола за воланом стане угрозити његов живот и здравље. Може доћи до несреће, срушити особу или уништити туђу имовину. Када пију алкохол, возачи се морају суочити с бројним негативним ефектима на њихова тијела. Оне укључују:

  • пажња особе је распршена, чак и када се узима мала количина алкохолног пића;
  • меморија је поремећена, тако да возач може заборавити који знак је висио или које ограничење брзине је постављено на одређеном дијелу пута;
  • визија обично почиње да пропада, тако да особа не може реаговати на друге аутомобиле или пешаке, што је узрок пада у озбиљну несрећу;
  • реакција се успорава, тако да особа не примећује колико се брзо креће аутомобил, а такође не може адекватно да процени ситуацију на путу.

Због горе наведених ефеката алкохола на људски организам, сваки власник аутомобила мора одговорно приступити стању у којем се налази иза волана аутомобила.

Према томе, ако возач вози аутомобил док је пијан, онда то може лако одредити инспектор аутомобила. Они на почетку откривају знакове таквог стања, а након тога се проводе истраживања. Могу се извршити директно од стране инспектора аутомобила или нарцолога у медицинској установи. На основу резултата тестирања, возач је одговоран. Она је заступљена лишавањем права и именовањем велике казне. За поновљено кршење може се привести носилац кривичног возила.