Сви Тоиота модели: преглед

Јапанска компанија Тоиота сматра се највећим свјетским произвођачем аутомобила. Историја компаније почела је са чињеницом да је фабрика Тоиода Аутоматиц Лоом Воркс, која се бави производњом машина за текстилну индустрију, 1935. године креирала сопствену аутомобилску грану, а 1936. године је дизајнирана и лансирана у производњу Модел А1 - њихов први путнички аутомобил.

Данас је Тоиота један од ретких произвођача аутомобила који активно развијају и промовишу увођење аутомобила са водоничним горивним ћелијама. Поред тога, концерн званично изјављује да до 2025. године планира да уведе ову технологију у своје аутомобиле.

Даље нудимо мали преглед Тоиота аутомобила, карактеристике и рецензије о њима.

Бест Тоиота Ланд Цруисер

Први аутомобили ове линије почели су се производити 50-их година прошлог века, данас се производе дуже од свих Тоиота модела. Издржљивост и поузданост овог аутомобила довели су га до велике популарности, сада Ланд Цруисер линија има 19 модела.

Током готово седамдесетогодишње историје модела, његова продаја по запремини премашила је 6,5 милиона јединица, а Ланд Цруисер модел, као и раније, заузима значајно тржишно учешће.

Тоиота Ланд Цруисер 200

Овај СУВ са погоном на сва четири точка с правом предводи наш преглед Тоиотиних модела. Он је постао водећи модел у понуди нове генерације Тоиоте и лидер у продаји аутомобила на тржишту САД-а, Русије и Канаде.

Модел Ланд Цруисер 200 примио је много промјена:

• повећана снага и динамика;
• изглед је постао видљивији на путу и ​​величанственом;
• побољшана удобност и украс.

Моторни асортиман ове "Тоиоте" се није променио. У већини случајева, аутомобил се нуди са 4,6-литарским бензинским мотором, који даје 560 Нм обртног момента и 318 литара. ц. повер. Понекад је и дизел мотор В8 од 4,5 литре доступан са 650 Нм и 249 КС. Оба мотора раде само заједно са шестостепеним аутоматским мењачем.

Према мишљењу купаца, значајна предност овог модела је била надоградња оптичке главе и појава сигурносног система Тоиота Сафети Сенсе П. То укључује:

• систем кружног прегледа;
• адаптивна темпомат;
• праћење притиска у пнеуматицима;
• аутоматско пребацивање на дуга светла;
• Функција препознавања пешака у аутоматском кочном систему;
• систем контроле маркирања;
• праћење "слепих" зона.

Тоиота цровн

Овај Тоиотин модел аутомобила одавно је претворен у линију луксузних лимузина и представља најстарији седан који се још увек производи у Тоиоти.

Руководство компаније није чак ни очекивало да ће модел средње крунске лимузине, који је почео да се производи средином 50-тих година као возило за јапанске таксијеве, постати један од старијих и најпродаванијих брендова.

Данашњу Тоиота Цровн користе многи јапански бизнисмени и компаније као сервис лимузина. На многим глобалним аутомобилским тржиштима, круна је прилично скуп модел.

Тоиота Цровн С200

Тринаеста генерација седана, као и сви модели Тоиота-Цровн, је што је могуће сигурнија, удобнија и поузданија. Екстеријер С200 скоро није примио иновације и наслиједио је линију дизајна прошлости тијела. Нова генерација укључује три основне конфигурације:

• Атхлете;
• Роиал;
• Хибрид.

За разлику од претходних модела, где је ригидније подешавање суспензије било наглашено у корист контроле и динамике, нови Цровн се вратио старим традицијама луксуза и удобности својствених првокласним лимузинама.

Тоиота Цровн Атхлете и Роиал примили су погон на два точка и погон на сва четири точка, док је Тоиота Цровн Хибрид доступан само у верзији са погоном на задње точкове. У својим рецензијама, возачи из свих техничких система који су укључени у основни пакет свих модела Тоиота-Цровн 200, имају у виду интегрисани систем стабилизације кретања, сопствени систем безбедности који користи ВДИМ систем ваздушних јастука.

Тоиота Цоролла

Овај компактни аутомобил, који се појавио 1966. године 1997., погодио је Гуиннессову књигу рекорда као најпродаванији модел на свету. 2006. године Цоролла је прославила четрдесету годишњицу. За све године пуштања на слободу, замењено је једанаест генерација Цоролле, а укупан обим његовог пуштања је премашио 40 милиона.

Компактан и модеран, као и сви модели Тоиоте, овај аутомобил је направљен користећи најнапредније технологије за те године. Зато је Цоролла постала популарна од самог почетка и означила је почетак читаве линије породичних аутомобила.

Тренутно, Цоролла се производи у Канади, Малезији, Јапану, САД-у, Кини, Енглеској, Јужној Африци, Бразилу, Пакистану, Бангладешу, Турској, Тајланду, Венецуели, Индији, Тајвану и Филипинима. Модел је произведен у пет решења каросерије:

• седан;
• лифтбацк;
• хатцхбацк са три врата;
• хатцхбацк са петоро врата;
• вагон

Десета генерација

Поред традиционалне јапанске удобности и квалитета, нова Тоиота Цоролла након много година и даље остаје један од најпознатијих и најпродаванијих модела на свијету.

Лишена намерно грубих елемената и агресивних карактеристика, рестролисана Цоролла 10. генерација, као и раније, потврђује свој статус - породични аутомобил.

Дизајн "Тоиота Цоролле" је практичан, самурај суздржан и мистериозан. Али техничке карактеристике овог модела нису најупечатљивије. На руском тржишту представљена су два типа мотора - бензин са радном запремином од 1,3 и 1,6 литара. У понуди су и два типа мењача:

• шестостепени приручник;
• 4-појасни аутоматски (само са бензинским 1.6 мотором).

У Русији је популарност модела, према оцјенама власника аутомобила, резултат "рустичне" елеганције, практичности и цијене која одговара овом аутомобилу.