Појава појачала за кола касних 70-их година прошлог века може се објаснити пролиферацијом вишеструких акустичких система (звучника) са главама у кућишту затвореног типа. У поређењу са широкопојасном везом, они имају мању осетљивост. Радио пријемници и пријемници аутомобила у то време имали су снагу од 5 В, а потенцијал модерних звучника није у потпуности искоришћен.
Појачала за аутомобиле су подељена у класе. За људе који не разумеју све суптилности електротехнике, врло је лако објаснити:
Први модели су названи појачивачи. Они су представљали верзију моста УМЗЦХ обичног.
Са 12-волтним индикатором напона, максимална снага са 4-охмским оптерећењем била је 15–20 В по каналу. Неки дизајни су претпоставили присуство контрола јачине звука, тонова, еквилајзера, као и линеарних улаза.
У почетним фазама производње појачала су састављена на основу дискретних елемената, а касније су коришћени чипови.
Захтеви за квалитет звука аутомобила су расли. Ово је приморало програмере да повећају ниво улазне снаге уграђених модела. Даљње побољшање техничких података за ауто појачала је повећало напон напајања. Тако су се појавили нови уређаји уз присуство претварача снаге. Конкуренција у производњи касета с високим напоном се наставља до данас. Године 2000. изумљен је модел са излазном снагом од 30 вати по каналу.
По својој структури, ауто појачала се не разликују од модела дизајнираних за дом. Међутим, обим примене им даје своје специфичности, што је омогућило да се производи изолују у посебну класу техничких уређаја.
Структурне особине свих модела су веома различите. Постоје модели са једним, два, четири, пет и шест канала. Уређаји са великим бројем канала, по правилу, користе се у системима са вишеканалним појачањем.
Заједничка компанија Кицк појавила се 1996. године уз помоћ Кореје и Сједињених Држава. Открили су јужно корејски ентузијасти и произвођач СТОПОЛ ЛЛЦ, САД. У почетку, компанија је развила иновативне технологије и компоненте за друге произвођаче у области ауто аудио производа.
Седиште компаније, фабрика и лабораторија за научна испитивања налазе се у Сеулу. Много подружнице Корпорације постоје у готово свим крајевима свијета: у САД-у, Јужној Кореји, ПРЦ-у и другим земљама. То вам омогућава да удружите напоре радника у развоју и издавању нових производа, промовишете потрагу за новим приступима у области дизајна и промоције нових производних линија.
Бриллиант Цорпоратион Дебут Кицк на тржишту ауто аудио производа одржан је 1998. године. Компанија је представила најновије акустичке системе серије ДЦ, АЛ, ГФ.
Производи компаније нису оставили равнодушне љубитеље аудио система за аутомобиле. Успјех је осигурао одличан звук појачала, привлачан дизајн и могућност рада под великим оптерећењем. Ох хигх квалитет производа фирму доказује чињеница да је до данас у великој потражњи. Линија АЛ и ГФ се стално надограђује, као и купци.
У наредним годинама, компанија се етаблирала као лидер у производњи ауто аудио система. Године 2000. објавила је најновије моделе ПД и ДС серије. Исте године појавили су се први ХП ампс и ДЦ и АЛ сабвуфери.
Чињеницу да је компанија постигла значајан успех доказује чињеница да су у релативно кратком временском периоду изумљени најновији акустични модели ПРО, АЛН, ГФК, АЛК, КС, СТК, ИЦК, СТЦ и ФОРМУЛА и КС појачала.
ПРО системи су се појавили 2004. године. Они су у више наврата заслужили високу оцјену стручњака из области ауто-аудио и новинара из различитих публикација. Квалитет њиховог звука није лошији од модела најбољих кућних аудио система. ПРО производи су постали откриће у области ауто појачала.
До данас Кицк задржава лидерску позицију у производњи аудио система за аутомобиле, каблове, прибор за уградњу, материјале за изолацију од буке и компоненте за комплетан сет. Сваке године има све више нових модела и производа. Демо-аутомобили, састављени на резервне делове од произвођача Кицк, више су пута примили најпрестижније награде на разним такмичењима одржаним у Русији и европским земљама. Производи су достигли финале ИАСЦА и ЕММА.
Данас се Кицк производи могу видјети у азијским земљама (Тајланд, Кореја, Индонезија, Пакистан), као иу Европи (Финска, Холандија, Аустрија, Пољска, Грчка, Португал, Словачка, Мађарска) и на пост-совјетском простору (Казахстан, Русија, Бјелорусија). , Азербејџан и Украјина). Сваке године широм света све више продавница ове фирме отворене.
Кицк Кап 29, слике које су представљене у овом чланку, имају сасвим обичан изглед. Али оквир фигуралне форме даје моделу од два реда необично. Оквир није јединствен, јер га користе други произвођачи. Али само компанија Кицк га покрива црним хромом.
Појачало "Кикс" опремљено је енергетским стезаљкама за кабл, чији пречник није већи од 8 мм. Дизајниран је за излазне моделе до 6 мм. Ово је значајна величина, ако се узме у обзир чињеница да је моћ КАП-а 29 прилично висока.
Модел Кицк Кап 29, чије су карактеристике представљене на многим веб страницама које продају аудио системе за аутомобиле, има добре техничке параметре.
Цела линија појачала ове компаније је у потпуности погодна за инсталације било ког типа. Сви они имају високе сигналне улазе. Реализују се помоћу стандардног РЦА. Улази су директно прикључени на терминале акустичких система у случају да главни уређај нема линијске излазе на РЦА конекторе (на пример, главни уређај аутомобила без РЦА улаза). Захваљујући проналаску нове шеме повезивања, проблем интерференције са структуром аутомобила нестаје.
Висококвалитетни акустички системи Кицк Абсолуте Соунд и Тецхнологи линије одговарају употреби једног појачала. У случају коришћења већег броја појачала у аудио систему, прибјегавате најоптималнијем решењу када креирате систем са високим СПЛ-ом. Њихов рад одликује стабилност при оптерећењу од 2 ома. Они немају патентирану функцију укључивања и искључивања у глатком режиму.
Карактеристике Кицк Кап 29 појачала:
Прогресивна сигурност плоча Двострано инсталирање се врши епоксидним лаком. Тиме се избегава проблем кратког споја. По правилу, то се дешава када возило има високе вибрације током вожње.
Појачало "Кикс" има позитивне карактеристике.
Одликује се присуством:
Негативне стране су:
Модел Кицк Кап 29, чији прегледи указују да је високог квалитета и високог степена функционалности, карактерише прихватљива цена.
За оптимално пуњење кабл, попречни пресек 25 квадратних метара. м, и присуство генератора. Модел двоканалног појачала Кицк КАП 29 има модеран дизајн и одличне функционалне перформансе.
Избор правог система звучника за ваш аутомобил је озбиљна ствар. Слушање неколико звучних опција различитих модела, по правилу, је немогућ задатак. Дакле, аквизиција треба да буде заснована на компанији и нивоу њеног искуства. Такође треба да послушате савет продаваца или техничара инсталације, искористите повратне информације других људи.
Најважнији показатељ на који се треба ослонити је снага модела. Основу нивоа снаге модела Кицк КАП-29 узима се као номинални број.
Такођер обратите пажњу на оцјену осигурача појачала, квалитету звука. Оптимална снага у систему треба да има субвоофер. Такође је важно да је индикатор висококвалитетних производа присуство сертификата са серијским бројем и ручним мерењем снаге уређаја. Кицк Кап 29, чија је мерења 470 мак. и 560 врх, карактерише стабилност и поузданост.
Уграђени крижни појачавач Кицк КАП-29 омогућава уклањање минималних фреквенција из канала, као и просечног баса. Поред тога, на одређеној фреквенцији постоји појачање баса.
Обично једно појачало није довољно. Морате бити у стању да га правилно прилагодите. Што је више контролера систем, то је боље.
Економична употреба жица доводи до чињенице да појачало не репродукује звук на одговарајућем нивоу. Инсталирање и конфигурисање Кицк Кап 29 амп са сопственим рукама без учешћа квалификованог мајстора доводи до нежељеног резултата.
На пример, у системским клопкама може се чути када се повеже, може да произведе веома лош квалитет звука.
Да би се добила жељена снага у овом моделу могуће је само ако је правилно инсталирана када се користе жице са жељеним попречним пресјеком.