Астронаут Волков Владислав: биографија, датум рођења, лет у свемир, награде, датум и узрок смрти

Владислав Николај Волков је совјетски свемирски пилот. У чланку је приказана фотографија космонаута Волкова. Био је двадесети совјетски пилот и четрдесет други у цијелом свијету. Двапут је добио титулу хероја Совјетског Савеза, био је власник Лењинових наредби и медаље златне звијезде. Двапут је био у свемиру и остао тамо двадесет осам дана и око седамнаест сати.

Биограпхи

Космонаут Волков Владислав Николајевич је рођен у Москви 23. новембра 1935. године у породици у којој су сви њени чланови били професионално ангажовани у авијацији. Његов отац је био водећи пројектант у највећем авиоиндустрију, његова мајка је радила у пројектном уреду.

Није изненађујуће да је од детињства Владислав сањао о авијацији. Године 1953. дипломирао је у московској школи број двеста дванаест. Исте године, познати МАИ, као и аероклуб, ушли су у ковачницу совјетских зракопловних инжењера у исто вријеме.

Веома успјешно одржавају часове иу клубу и на институту. Волков је био чак и члан спортског тима МАИ студента, а за Спортски клуб Буревестник учествовао је на московском првенству.

Волкова је послала на посао након дипломе у тајни дизајн биро (Десигн Буреау-1) Королев. Од 1959. године, као инжењер, Владислав се бави развојем и креирањем различитих типова свемирске технологије за различите намјене.

Мало касније, након што су направљени први тријумфални летови у свемир његових откривача, испоставило се да је неопходно не само пилотирати свемирску летелицу, већ и научна истраживања и инжењеринг. Стога су почели да прихватају кандидате за космонауте са инжењерингом, медицинским и техничким образовањем.

У пролеће 1964. године, космонаут Волков је успешно прошао најстрожу медицинску комисију, био је међу кандидатима, а као инжењер-космонаут понуђен је одреду космонаута. Међутим, Одбор за вјеродајнице га није одобрио. Тек у прољеће 1966. године Волков је укључен као испитивач у посебно формирано одјељење за астронауте са инжењерском обуком.

Каријера

Владислав Николај Волков у Аеро Цлубу Коломна прошао је курс спортског пилота, који је завршио 1968. године. Наредне године, космонаут Волков је тренирао на апарату Сојуз-7 за свемирску експедицију.

Припрема за претпреглед

Прелиминарна припрема била је прилично опсежна и сложена. Укључивао је скокове падобрана са слијетањем, тлачну комору, силазак из орбите (имитација) на апаратуру летелице Сојуз. Пошто је успешно положио све тестове, Волков је примио медицинску комисију и био је распоређен у космонаутски корпус као инжењер летења.

У оквиру програма "Доцкинг" Волков је планирао користити у почетку у трећем саставу резерви. Међутим, касније је дошло до промене планова, а Владислав је именован за главно тело тестног инжењера.

Први лет

Више од пола године преузето је припремама за лет, а 12. октобра 1969. лансирана је летилица "Сојуз-7", са члановима посаде: В. Волковом, Б. Горбатком, А. Филипченком. Лет је трајао скоро пет дана. Његов циљ је био да пристане са Сојуз-8, који је истовремено био у орбити, али планови лета су се променили услед неуспеха система за аутоматско управљање, а пристајање није извршено.

Титула хероја Совјетског Савеза додијељена је Владиславу Николајевичу за учешће у овој свемирској мисији.

"Соуз-11". Доом

Друга свемирска мисија космонаута Волкова одржана је 1971. године, а сврха јој је била да достави астронауте користећи апарат Сојуз-11 до станице Салиут-1.

Под командом Георгија Доброволског 7. јуна 1971. године Виктор Патсаев и инжењер летења Владислав Волков напустили су Земљу на Сојуз-11. Онда су се укрцали на Салиут-1, након што су успели да пристану. Тим космонаута провео је двадесет два дана на орбиталној станици и, након што је завршио све планиране радове, почео се припремати за повратак. Упркос чињеници да је рачунар упозорио да је отвор на броду отворен, тест цурења није открио никакве проблеме. Због тога су астронаути претпоставили да се сензор управо срушио. На дан слетања, тридесетог јуна 1971. године, веза са посадом је изненада прекинута.

Касније је истражни тим "Сојуз-11" пронађен на одређеном мјесту за слијетање на удаљености од 2.200 км. Посада није показивала никакве знакове живота.

Космонауту Волкову Владиславу, већ постхумно, додељена је друга титула Хероја Совјетског Савеза, мала планета, кратер на Месецу, а улице су добиле име по њему.

Важно је напоменути да су у игри Масс Еффецт 2 три планете именоване у част посаде "Сојуз-11".

Узроци смрти

Истрага овог инцидента довела је до овог закључка: због чињенице да вентил за одзрачивање није био отворен на време, то је био узрок смрти. Управни одбор Сојуза-11 имао је два таква вентила, њихов задатак је био да када се брод приближи површини Земље, било је потребно изједначити притисак иза брода са притиском унутар њега.

Током искрцавања, како се испоставило, када је дошло до раздвајања одељака из летилице Сојуз-11, услед дејства ударног таласа на тело летелице, уређај који је отворио један од вентила случајно је радио. Све се то догодило на надморској висини од више од сто педесет километара, што је педесетак километара од имагинарне границе између простора и атмосфере Земље. То је довело до брзог пада притиска у апарату, а кабина је била прекривена маглом. Посада је морала да се одвоји од седишта како би се елиминисало цурење ваздуха. Међутим, због тешког бола у тијелу, слабе видљивости и губитка слуха, астронаути су покушали затворити вентил. Након што су пронашли прави узрок депресурности, астронаути једноставно нису имали довољно времена да га елиминишу.

После овог инцидента, дизајн наредног летелице Сојуз је ревидиран, а астронаути су већ летели у лаганим свемирским оделима и са резервним цилиндрима за кисеоник.

Не треба бркати животну причу Владислава Волкова са биографијом космонаута из СССР-а Александра Волкова, који је три уређаја у свемир користио уређајима Сојуз Т-14, Сојуз ТМ-7 и Сојуз ТМ-13.