На којој висини путник лети и којом брзином

Сви знају да авиони лете на великим висинама, али који већини људи не могу одговорити. У овом чланку је детаљно описано шта је просечна висина летова путничких авиона, зашто је то тако и који фактори зависе од лета на одређеној висини.

Колико високо се авион може попети?

На којој висини лети путнички авион? Ниво летења на цивилном ваздушном саобраћају је одавно израчунат и одређен од стране пројектаната ваздухопловних возила. У просјеку, она је једнака 9-12 км изнад тла. То је због чињенице да је на датој удаљености од земљине површине ваздушни простор веома низак, па је отпор ваздуха сведен на минимум. Температура у мору је око -50 степени, што доприноси брзом хлађењу радних мотора, а прегријавање није дозвољено. Авиони на великим висинама троше мање горива и брже се крећу. И на овој удаљености птице не лете, што значи да неће бити сметњи у кретању.

Постоји одређени стандард летења широм света где се утврђује на којој висини путнички авион лети. Када се авион креће према западу, висина лета одређује се равномјерним вриједностима: 10-12 км. Приликом лета на исток, влак се израчунава помоћу непарних параметара: 9-11 км изнад тла. Такво раздвајање висина треба да избегне непредвиђене авионске несреће. Уосталом, у ваздуху, велике бродове ће бити готово немогуће распршити и избјећи сударе.

Од чега зависи висина лета?

Ниво летења авиона није одређен од стране капетана током лета, већ га стручњаци за диспечерске услуге обрачунавају унапред, чак и пре него што се авион пошаље на лет. На којој висини лети путнички авион? Зависи од следећих фактора:

• временски услови;
• правац кретања брода;
• тежина ваздухоплова и његове карактеристике;
• дужина руте;
• трајање лета;
• брзина ветра на земљи.

У случају ванредних ситуација, командант ваздухоплова је обавезан да координира са диспечерима, јер свако некоординирано кретање може представљати пријетњу другим зракопловима.

Максимална висина лета путничког брода

Сви цивилни авиони морају летјети на утврђеном нивоу лета и не прелазити ниво од 12 хиљада метара, јер то може довести до несреће у ваздуху. Ствар је у томе да се на надморској висини од преко 12 км авион може оштро спустити, јер ће бити тешко да мотори функционишу у јако испуштеном ваздушном простору. Због тога се потрошња горива драматично повећава, што је изузетно корисно ни за носаче ни за путнике.

Одредите висину лета користећи барометар инсталиран на авиону.

Шта је „идеална висина“?

Постоји таква ствар као што је идеална висина лета, то јест, однос брзине и потрошње горива током кретања авиона. На висини од 10.000 метара постиже се оптималан учинак. Међутим, немојте мислити да је то фиксна вредност. За време целог лета, висина може да варира у зависности од неких фактора, на пример, аир холес заобићи олујне облаке (изнад или испод њих) и тако даље.

Приликом узлијетања зракоплов троши огромну количину млазног горива, јер је аутомобил тежак и велик. Али када достигнете захтевани ниво висине, где ваздух се испушта оптимизован је рад свих система, а млазно гориво почиње да се троши економично.

Висина лета различитих типова авиона

На којој висини лети Боеинг путнички авиони? Израчунавање параметара лета зависи од брзине којом се авион може развити. Тако, путнички авион марке Боеинг лети брзином од 900-950 км / х, односно висина њиховог лета бит ће једнака 9-10 км. Са овим параметрима кретања авиона могуће је превазићи велике удаљености уз минималну потрошњу горива. "Боеинг" може достићи брзине до 1100-1200 км / х, али стално летење на њима је неисплативо.

На којој висини лети путнички авион? Неки авиони који обављају чартер летове могу достићи висину од 13.000 метара и више, будући да то дозвољавају карактеристике брода.

Теретни контејнери лете исто као и путнички: брзином од 900-1000 км / х и на надморској висини од 9-10 хиљада метара.

Војни авиони су покретљивији од путничких и постижу просјечну брзину до 2500 км / х. Тако ће висина њиховог лета бити једнака 25 км изнад земље.

Веома мали и лагани авиони који се користе за наводњавање поља или гашење пожара лети брзином од највише 300 км / х и на надморској висини од 1000 до 2000 метара.

Закључак

Авијација је развила и израчунала оптималне параметре брзине и надморске висине летова авиона, у вези са густином и отпорношћу ваздуха. Сваки ваздухоплов има своје сопствене "ваздушне путеве", којима се мора придржавати да не би ометао лет другог авиона. Капетан ваздухоплова може одступити од постављеног курса због одређених околности, али само уз одобрење контролора са земље.

У чланку се разматра питање висине летења путничког авиона. Одговор: 9-10 км.