Индустрија Аустралије је развијена економија западног типа у структури, организацији, филозофији и традицији, која је блиска Европи и САД-у. Међутим, они су отпорнији на кризу и изоловани на себе.
Први истраживачи аустралијског континента били су разочарани. Студија о северној и западној обали Аустралије није открила очигледно природно богатство које је одлагало европску колонизацију скоро три стотине година од њеног открића.
Тек након детаљног проучавања континента, утврђено је да се готово све богатство, од рекреације до нафте, налази у југоисточном дијелу. Први енглески колонисти открили су бројне наслаге разних минерала, а услови за развој пољопривреде овдје су већи од свјетског просјека. Највише мјеста за постајање успјешном индустријом у Аустралији. Сада је најразвијенија у свим областима у земљи.
Овде су индустрије које су важне за земљу:
Историјски основана окосница аустралијске економије. Потицај за развој ове индустрије су пронашли прилично велики депозити злата. У потрази за новим рудницима злата откривене су наслаге угља и разних руда (готово све доступне у кори, до депозита уранијума). Крајем педесетих година прошлог века почело је развој нафтних и гасних поља на западу и југоистоку. 1979. године откривено је да је и Аустралија богата индустријским дијамантима. Али злато данас није у првом плану.
Аустралија је највећи извозник (углавном у Јапан) црног и мрког угља у региону. Пошто је земља сиромашна водним ресурсима, угаљ је основа аустралске енергије. До 70% енергије се производи у когенерацијским постројењима у близини налазишта. Зато је Аустралија активни противник познате резолуције УН-а о мјерама климатских промјена. Уосталом, земља је један од најактивнијих "емитера" угљичног диоксида у атмосферу, ау индустрији угља значајан дио радне снаге је запослен. У току је рад на смањењу зависности "угља", али је мало вероватно да ће се нешто променити у догледној будућности.
Поред угља, Аустралија је једна од водећих у производњи и продаји боксита (алуминијума), жељезне руде, олова, цинка, мангана и волфрама. Ово последње практично није тражено на континенту - 99% се извози. Извоз осталих ПИ-а достиже најмање 50% производње.
Аустралија има до 30% свих резерви руде урана. Међутим, развој је ограничен на сложеност производних и еколошких захтјева. Ипак, овде Аустралија је један од лидера у извозу.
Једино богатство које се не извози је нафта и природни гас. Претходно је земља куповала ове производе у иностранству у великим количинама, али постепено са развојем својих поља, ускоро ће, изгледа, смањити спољну потражњу за нафтом и гасом на нулу.
Ниједна индустријализована економија није могућа без снажне енергије. Упркос недостатку енергетски интензивних хидроенергетских ресурса (све је у реду само на југоистоку), потребе за енергијом задовољавају ЦХП. Може се користити активније од нуклеарне енергије. У земљи постоје само три нуклеарне електране. Проблеми су повезани са снажним јавним мњењем, супротним нуклеарној енергији. Тешко је борити се против тога, иако у ствари електроенергетска индустрија на угаљ изазива много више штете за животну средину континента.
Прерађене сировине - полупроизводи - скупљи су него само минирани. Стога, скоро од самог почетка рударства, сектор прераде руде се убрзано развија и развија. Данас су металуршка предузећа међу најнапреднијим у свету, како по обиму производње, тако иу погледу примењених технологија. Индустрија ради углавном на домаћем тржишту, али се значајан дио метала извози.
Исто се може рећи и за хемијску индустрију. Поседујући одличну сировинску базу, производи све што модерна индустријска хемија може да створи. Покривеност увоза извозом може се поредити са металуршким.
Део ове индустрије такође ради за извоз. Природни услови континента погодни су за сточарство. Због прераде меса - лидера ове индустрије у Аустралији. Аустралско месо је задовољство купити изван Пацифичког региона.
Вероватно најслабије развијена индустрија у Аустралији. Ради скоро искључиво на домаћем тржишту. Изузетак су производи од овчје вуне и права вуна која је била подвргнута примарној преради. У извозу овчје вуне, Аустралија је такође "свјетски првак".
Аутомобилску индустрију Аустралије можемо назвати јединственим феноменом. Уз подршку владе земље, она покушава да постане конкурентна не само на континенту, већ иу свијету. У Аустралији, због велике величине земље и њеног неравномјерног развоја због климатских разлога, потражња за јефтиним "кућним" аутомобилима (Ивецо), као и они произведени у аустралијским огранцима познатих брендова, посебно тешких камиона (за Ивецо ПоверСтар модел (на слици испод). ) постоје чак и наруџбе из иностранства) је велика, али у свијету, благо речено, не баш много. Али ко зна шта ће се догодити? Поготово ако погледате како Аустралци мудро управљају својим економијама. Упркос не првој години глобалне кризе, за сваки нови 365 дана додаје се у терминима.
Генерално, укратко о индустрији у Аустралији може се рећи сљедеће.
Индустријска снага Аустралије је извозно оријентисана, без штете за сопствено становништво. Она са интересима задовољава унутрашње потребе земље.
Будућност гренландске индустрије лежи у решавању проблема Аустралије. Развој још неразвијених територија, растурање од зависности од сировина, развој еколошки прихватљивих индустрија и алтернативних извора енергије. Аустралци су забринути због практичног одсуства земље у области иновација и информационих технологија, али то још увијек није индустрија.