Ауто-шаран - шта је то?

13. 4. 2019.

Сваки од возача се бар једном суочио са концептима машинских дизајнера, машина, сечења и аутомобила - Карпил, који улазе на домаћа тржишта из иностранства. Упркос чињеници да су такве дефиниције прилично уобичајене, мало људи зна шта је ауто и зато неки возачи праве непромишљене куповине.

шаран што је то

Шта је машина за резање?

Делимична демонтажа возила, укључујући и сечење каросерије и њен накнадни транспорт на територију Русије из иностранства, како би се смањио трошак возила. Увоз страних аутомобила на овај начин значајно смањује цијену аутомобила, што у ствари није возило у пуном смислу те ријечи. Овакав начин увоза аутомобила у земљу омогућава уштеду од око 200 хиљада рубаља због недостатка државних дужности.

Често се сечење врши како би се прикрили трагови несрећа и других несрећа које су проузроковале деформације и оштећења тијела. Приликом сечења нема делова: точкови, мотор и путнички простор остају нетакнути. У поређењу са шараном и дизајнером, рез је најјефтинији.

шарана

Карпил - шта је то?

Царпилл подразумева увоз аутомобила у делимично растављеном стању: крила, одбојник, врата се скидају, унутрашњост је потпуно очишћена, а мењач и мотор демонтирани. Предња страна возила - такозвана "ТВ" - такође је одсечена. Упркос чињеници да и пила и шаран подразумевају делимичну анализу аутомобила, са карпилом, крутост и чврстоћа тела остају готово непромењене, што није случај са пиљењем, што подразумева пиљење тела на пола. Скоро је немогуће визуелно одредити шта је шаран: немогуће је раставити аутомобил, јер на телу нема видљивих трагова или шавова. Трошак шарана у поређењу са резом је много нижи, тако да ако планирате да купите аутомобил из иностранства, боље је потражити шарана.

Професионалци се баве демонтажом и монтажом резова и шарана из Јапана, па стога можете на тракту аутомобила пронаћи само трагове пиљења уз помоћ специјалних уређаја, на пример, мерача дебљине. Да би се избегли проблеми са аутомобилом после сечења, парсе не само да су заварене, већ су и ојачане додатним слојевима метала, што повећава снагу и чврстоћу каросерије.

шта је царпил

Шта је дизајнерска машина?

Дизајнер подразумева комплетну анализу возила за делове и њихов накнадни увоз у земљу под кринком старог метала или појединачних резервних делова, чиме се штеде велике суме државних такси. Приликом увоза дизајнера аутомобила за резање тијела не прибјегава. За куповину дизајнера аутомобила, ти власници аутомобила најчешће посежу за онима који већ имају легално возило са свим документима у својим рукама, али у лошем стању. Дизајнер у таквој ситуацији дјелује као донатор, из којег се уклањају потребне компоненте и дијелови - на примјер, пријенос, мотор, прикључци - и уграђују се на друго возило. Као резултат тога, можете добити скоро ново возило за мање.

шарана из Јапана

Појава сличних машина

Повећање царине на увоз возила у 2009. години изазвало је појаву сличних, не сасвим легалних, шема: да би се смањили царински порези, лукави продавци и купци почели су да растављају аутомобиле и увозе их под маском металног отпада или резервних делова.

Карпил и рез у овом послу појавили су се релативно недавно. Популарност резања почела је расти након увођења царине 2008. године у износу од пет хиљада еура за тијело прве цјеловитости. Ова иновација изазвала је продавце и купце на помисао да би увоз аутомобила у деловима коштао много мање. Једини проблем је био сложеност дизајна тела након увоза у земљу, што значи да су шаран и пиљевина корисни само ако су купљени за поправку као донатор. Ако се такви демонтирани аутомобили купују у сврху накнадне монтаже и рада, онда ће или морати да плате у цијелости или прекршити закон за имагинарну добит.

Како избећи куповину аутомобила?

Многи возачи, када купују увозни аутомобил из иностранства, наилазе на резове, шаране или конструкторе који издају оригинална возила са лажним документима. Да не би пали на такав мамац и да не правите проблеме за себе, потребно је пажљиво проверити возило приликом куповине.

шаран из Јапана што је то

Шта тражити када купујете?

Пре свега, на:

  • ВИН-број тијела и број мотора морају се пробити кроз базу саобраћајне полиције.
  • Места заваривања. Провјерио је мјерач дебљине. Међутим, можете се суочити са ситуацијом да је шаран из Јапана тако мукотрпно и професионално изведен поступак, у којем се сви заваривачки шавови изводе изнутра, тако да ћете, да бисте дошли до њих, скинути кожу са стране кабине која је далеко од сваког продавца.

Можете затражити помоћ од стручњака који ће вам помоћи да одредите шта је то - шаран, пила, дизајнер или пунокрвни аутомобил са "чистом" документацијом.

Возило можете процијенити према стању прозора и бртвила врата: ако изгледају ново, то значи да су се недавно промијенили, што може изазвати сумњу. Ако се ауто-дизајнер превози преко границе, онда се предњи и задњи прозори уклањају, односно њихово накнадно убацивање може бити лошег квалитета, што одмах захваћа око. Препоручује се да проверите број наочара - они морају у потпуности да се поклапају. Ако постоје разлике или се продавац не слаже да провери, онда је боље одустати од куповине.

Можете процијенити стање лака, провјерити моторни простор и шарке за врата - не смеју имати трагове недавног сликања или монтаже.

шта је шаран из јапанске фотографије

Документација

Стручњаци могу рећи да је шаран тип дизајнера који је, упркос својој релативној законитости, још увијек документиран. Приликом куповине, продавац може дати следеће документе:

  • Царинска декларација на мотору.
  • Царинска декларација на каросерији без моторног простора.
  • Купопродајни уговор за купљене резервне дијелове или отпатке.

Наведена документација је довољна за транспорт купљеног аутомобила користећи шлеп ауто.

Царп ассембли

Карпил се прикупља према свим захтјевима и стандардима квалитете. Делови аутомобила се пажљиво уклањају и пакују у посебан материјал који их штити од оштећења приликом транспорта у друге земље.

На фотографији се види да је шаран из Јапана такав начин растављања аутомобила, у којем се салон складишти и превози у цјелини. Све његове компоненте - столице, трим, врата, зрачни јастуци - налазе се на њиховим мјестима. Могу се анализирати само мењач, мотор, шасија и "ТВ". Тело возила није резано. Преостале компоненте и делови аутомобила - предња светла, браници и други - пажљиво су упаковани и остављени у кабини.

Царпилс се склапају само од стране професионалаца, тако да сви трагови заваривачких делова остају невидљиви.

шта значи шаран

Резултати

Цар-царп, сав или дизајнер треба да се купи само ако возач тачно зна за шта иде и купи демонтирано возило као донатор за враћање другог аутомобила. Ако је шаран набављен за каснију превару са документацијом и препродају или самоизрабљивањем, онда је куповина боље одбити јер су такве трансакције незаконите.

Осим тога, потребно је разумјети чињеницу да рез, за ​​разлику од дизајнера и шарана, повећава ризик од уласка у несрећу и каснију смрт. Јачина каросерије аутомобила када се реже значајно је смањена и нико, чак ни најквалитетнији, заваривање и повећање дебљине метала неће помоћи да се врати на фабричку вредност. Према томе, у случају судара, постоји велика вероватноћа да ће се тело аутомобила једноставно распасти. Шансе за очување живота и здравља у таквој саобраћајној несрећи са возачем и путницима су минималне, а уштеде готовина због стицања шарана или пиле не оправдава такав ризик.