Некада је главни захтев за колица за бебе био присуство функционалних точкова и простора за бебу. Током година оскудице и оскудног асортимана, дечији превоз се преносио са генерације на генерацију. Али модерни родитељи су много захтјевнији. Свеобухватно праћење тржишта, по правилу, почиње много пре него што се беба роди, јер свака мајка жели да изабере најбољу колица, коју она тихо поверава најскупљим. Све је важно: модеран дизајн, безувјетна сигурност, управљивост. Неко додаје на листу тежину и димензије, за некога је важан и додатни прибор. Неке мајке су заинтересоване за реткост модела, а напротив - неко жели најпопуларнију и најмодернију кочију, чије су фотографије пуне дечјих сјајних страница. Наравно, цена је важна за скоро сваку породицу: неко је навикао да економски троши новац, а за неке људе роба средњег ценовног сегмента није веродостојна.
Било која Анек колица могу бити одличан избор. Асортиман компаније је дизајниран тако да задовољи главне захтеве које су модерни родитељи поставили за превоз деце. Размотримо детаљније моделе представљене на тржишту.
Колица за бебу Анек произведена су у Пољској. На основу најновијих достигнућа европских стручњака. Сви брендирани производи задовољавају високе стандарде.
Колица, ауто седишта и прибор "Анек" поседују сертификате квалитета. Можете бити сигурни у безбедност бебе.
Некада је овај модел био веома популаран међу младим родитељима. Класични трансформатор имао је све карактеристике инвалидских колица овог типа. Данас, модел "Навара" није направљен због чињенице да категорија губи важност. Трансформаторе су заменили удобнијим и модернијим модуларним колицима.
Али ниша није празна. Произвођач има нешто да понуди заузврат.
Модел "Ретро" у потпуности оправдава своје име. Има мирни класични дизајн са традиционалним бојама. Главна карактеристика серије је шаховска тканина из које се праве многи елементи бассинета и блока за ходање. Колица су опремљена са четири точка, са предњим паром. Ручка се може подесити по висини. Торба за маму укључена у сет.
Колица Анек "Неки" су веома слична моделу "Ретро", али имају више спортских карактеристика. Разлике у серији односе се само на дизајн: Неки точкови су опремљени капе са пет кракова, а трака је доминантна у текстилним бојама.
Ова колица су једина у моделу "Анек" са три точка. Има необичан оквир, направљен у модерном урбаном дизајну.
Темпо кош није изливен, већ је оквир, а блок за ходање је дизајниран у облику кашике. Савијање леђа неће успети, али можете окренути седиште у било којој од три позиције.
"Елана" модел је више пута препознат од стране стручњака компаније као хит. Ова колица су произведена неколико година без икаквих промена.
Модел има миран дизајн и велики избор текстилних боја. Посебан шарм даје велике котаче алуминијумске фелне. Комплет садржи торбу, практичну кошару, комарац. Као што се може претпоставити из имена, ова колица се састоје од два модула: колијевке за новорођенче седиште за бебе и ужитак. Рецензије власника указују да су оба модула прилично пространа, дјеца су у њима удобна.
Дуго времена, произвођач је обраћао пажњу само на поуздано осредње. Гледајући моделе протеклих година, лако можете препознати њихове заједничке карактеристике: класични дизајн, једноставност употребе, ценовна категорија буџета.
Али до 2015. компанија је одлучила да освоји нове границе. Уз пуну подршку колега из Швајцарске, стручњаци су развили нову серију. Обухвата три модела: "Цлассиц", "Цросс" и "Спорт", од којих је сваки произведен у двије конфигурације (са и без сједала за аутомобил) и различитим бојама.
Колица Анек 3-у-1 "Спорт" била су прави пробој. То се не може назвати озбиљним конкурентом Стокке Цруси или Бугабоо Буффало, али је успио изаћи из цјеновног сегмента буџета. "Спорт" је у просеку скупљи од својих претходника за 1,5-2 пута. Наравно, то је због квалитета изведбе.
Прво, сви спољашњи текстилни елементи су израђени од висококвалитетног природног материјала са ултраљубичастим филтером. Унутрашња декорација је у потпуности направљена од памука. У комплету се налази поклопац за лежиште (са заштитом од вјетра), мадрац од кокосовог влакна у колијевци, загријан поклопац јединице за ходање, покривач за кишу и мрежа против комараца, торба за мајку са пластичном подлогом. Седиште за ходање, као иу већини модела бренда, је класично - са склопивим наслоном.
"Спорт" је опремљен снажном суспензијом, поузданим кочницама и маневарским точковима, а ручка се може подешавати по висини на било којој висини.
Многи власници кажу да им је приликом куповине понуђен велики избор текстила, што је добра вијест.
Колица Анек "Цросс" слична су "Спорту" у функционалности и конфигурацији, али су изграђена на шасији у облику слова Л са још необичним дизајном. Када га посматрамо, лако је приметити утицај европских трендова: сличан дизајн смо видели више пута у моделима познатих брендова (МУТСИ Иго Урбан, Хартан ВИП), а постоји и неколико пољских произвођача који користе овај тип дизајна.
Модел се од „Спорта“ разликује по облику торбе, структури лежишта, уређају пртљажника, више налик на ранац. Али главна карактеристика ове колица је тканина. Еко-кожа изгледа луксузно у било којој од предложених боја. Ова колица су најскупља у линији.
Колица Анек "Цлассиц" на шасији у облику Кс ће проћи на сваком путу. Власници напомињу да ни камен за поплочавање, ни шљунак, ни шумски пут неће ометати снажан амортизер. Као иу многим инвалидским колицима сличног дизајна, корпа за куповину је огромна и направљена у облику решетке од металних шипки.
Анек колица, чије прегледе још нису бројне, нису лоше попуњене - то је примијетила већина мајки. Али ако желите, можете купити додатни прибор. Произвођач нуди базу за ауто седишта, визир, кожне омотаче.
Шта обједињује читаву нову серију, која је укључивала три колица Анек? Рецензије често садрже опис мекоће вожње, управљивости и мале тежине. Многи људи воле да су колијевке и седишта пространа. Неоспорна предност је могућност инсталације сваког од модула на путу и против кретања.
Анек колица са грејачем заслужују похвалу. Ова опција је заједничка за сва три модела нове серије.
Недостаци су изглед торбе. Многе мајке се жале на одсуство џепова и одељака. Можда ће произвођач ублажити овај недостатак у будућности.