Чамци "Ривиера": модел, спецификације, произвођач, критике

Међу аналозима бродови "Ривиера" имају сталну популарност на домаћем тржишту. То је углавном због широког спектра модела, као и оптималне комбинације индикатора цене и квалитета. Брод је произведен од стране фирме из Уфе под називом "Мастер Боат". Материјал за производњу су висококвалитетни полимери немачке производње. Структурне особине повољно разликују разматрани базенски објект.

Модификације

Бродови "Ривиера" доступни су у неколико верзија, које се разликују по боји, додатној опреми и величини. Међу најпопуларнијим моделима су следећи примери:

• Варијација 3200 Ц.
• Модел 2900 СК.
• Модификации 3600 СК и 3800 СК.
• 3200 НДНД, 4000 НДНД.

Даље, разматрамо карактеристике и карактеристике на примеру једне од најпопуларнијих варијација под симболом 3200.

Карактеристике

Домаћи ПВЦ брод "Ривиера 3200" има следеће техничке параметре:

• Материјал за производњу је полимерни петослојни елемент марке Хаитек (Хеитек).
• Главне врсте боја - црно-бела и зелена боја.
• Индикатор носивости - 500 килограма.
• Капацитет путника је три особе.
• Опрема за пливање у тежини је 43 кг.
• Дужина / ширина - 3,2 / 1,53 метара.
• Балони на напухавање у пречнику - 43 цм.

Брод се брзо монтира и лако транспортује.

Конструкцијске карактеристике и опрема

Бродови Ривиера у свом дизајну укључују три ваздушне танкове који су одговорни за узгон возила. Ту је и кобилица на напухавање, уграђена крменица, преклопно дно шперплоче (четири дијела). Седиште сувозача - тврди тип.

Стандардни пакет садржи следеће елементе:

• Сам брод.
• Пумп пумп.
• Пар забаве.
• Два седишта.
• Слан од пет делова.
• Репаир кит.
• Торба за транспорт.
• Два комада жица.

На захтјев, уз надоплату, брод се може употпунити додатним елементима. (прслук за спасавање, мекана постељина, столица на напухавање, мачка за сидро).

Мотори и тенде

Бродови под мотором "Ривиера" могу бити опремљени са неколико типова монтираних погонских агрегата. Критеријуми за њихов избор могу се сматрати следећим саветима:

1. Електране, пожељно је одабрати до 15 коњских снага. То ће омогућити оптимално кретање воде у погледу сигурности и ефикасности мотора.
2. Ако постоји дилема између четверо и двотактне јединице, друга опција је пожељна због њене мале тежине и лакоће транспорта.
3. Одабиром снаге мотора, имајте на уму да је једна коњска снага дизајнирана за 30 килограма тежине, тако да је вредно рачунати колико планирате за превоз путника, не заборављајући на масу опреме.
4. Домаћи мотори су јефтинији од америчких и јапанских, али имају мањи радни ресурс.

Осим тога, брод "Ривиера" може бити опремљен луком или паркингом. Прва верзија се монтира директно у прамац пловила, штити људе од временских услова и прскања. Модел паркирања омогућава поуздану заштиту агента за пливање од прашине и воде, што је добар показатељ транспорта и складиштења производа.

Руннинг перформанце

Разматрана ПВЦ посуда има добру стабилност на површини воде, а брод је врло тешко преокренути. Овај индикатор се постиже употребом волуметријских резервоара на напухавање и еластичних подова на дну.

Пројекат гуменог чамца је релативно мали, што му омогућава да управља пливачким објектом у најплићим дијеловима ријеке или другог воденог тијела. Недостаци, у поређењу са паралелама чврстог тела, су слаба динамика и могућност управљања. Ниво удобности на овом броду такође оставља много да се пожели.

Важно је напоменути да је брод "Ривиера", чија је карактеристика горе наведена, употпуњен са двије транспортне вреће. Први је брод, ножна пумпа, весла, седишта, комплет за поправку и ужад. У другој врећици постављени су деветмилиметарски тимови (дебљине) листа, који се састављају из четири дијела.

Препоруке Скупштине

Овај процес се одвија у фазама, како слиједи:

1. За монтажу морате одабрати равну платформу.
2. Затим се весла полажу фиксирањем и спајањем.
3. Весла су паралелна један са другим директно на мјесту монтаже.
4. ПВЦ брод плута на врху веслачких елемената и исправља се.
5. Црево пумпе за пумпање је уметнуто у отвор дизајниран за пумпање и фиксиран у кружној ротацији.
6. Гумењак "Ривиера" тада је пумпао око 1/3 свог волумена.
7. Бит ће потребно поставити косине на дно, које требају лежати на шавовима, а не на странама апарата.
8. Постављање рукава са глатком страном према дну, повезују сва четири дела причвршћивањем од алуминијума.
9. У специјалне утичнице монтиране жице.
10. Цилиндри се пумпају до жељене запремине.

У завршној фази монтаже, седишта се постављају симетрично, заштитне капе се скидају са страна, а весла се стављају у уторе. Гумени апарат за пливање је спреман за рад, ако је потребно опремљен је ванбродским мотором погодним за напајање.

Ривиера боатс: ревиевс

Већина власника говори о гумењаку "Ривиера" врло позитивно. Потрошачи имају одличан изглед и разумну цијену. Остали корисници су задовољни добром стабилношћу, брзином монтаже и лакоћом транспорта ове модификације. Широк избор ванбродских мотора омогућава вам да изаберете електрану, у зависности од сврхе коришћења брода и просечне тежине терета који се на њему превози.

Постоје и негативне критике. Власници се жале на лошу управљивост и лоше руковање бродом. Важно је напоменути да куповина гумењака "са рукама" може бити пун негативних посљедица, поготово у случају неправилног кориштења од стране претходног власника. Стога, пре куповине, проверите интегритет шавова и одсуство деформација главних елемената. Најбоље је наручити комплет од произвођача, то ће дати одређену гаранцију да нећете проклизнути лажну или нискоквалитетну робу.

Посебне карактеристике

Ако вам је потребан ПВЦ брод, обратите пажњу на "Ривиера" произвођача уфа. Он комбинује низ предности, и то:

1. Има добру стабилност и добре погонске карактеристике.
2. Одлична опрема, укључујући све што вам је потребно, као и могућност коришћења разних додатних уређаја.
3. Разумна цена, у поређењу са страним и многим домаћим аналогима идентичне класе.

На крају

Домаћи гумени ПВЦ-бродови "Ривиера" - ово је једна од најпопуларнијих линија уфарске компаније "Мастер оф тхе боатс". У асортиману можете пронаћи брод са могућношћу уградње разних монтираних мотора, узорака с кобилицом и ниским тлаком.