Лада Ксраи: карактеристике, карактеристике и критике

У децембру 2015. под покровитељством Стеве Маттина - главног дизајнера АвтоВАЗ-а, објављен је Лада Кс-Раи. Као основа је узет француски Ренаулт Сандеро, тако да има доста сличности са њим, и не треба се изненадити. За оне који су мислили да је "Кс-Раи" - чист лист у домаћој аутомобилској индустрији, испоставило се да је нешто погрешно. Наравно, изглед је значајно редизајниран. Промене су утицале на управљање и друге карактеристике Лада Ксраи. Али прво прво.

Мало о изгледу

Хатцхбацк се лако може назвати компактним, и не може се рећи да је "мали". Напољу, ово је прилично велики аутомобил, ако се пореди са сличним часовима. Изглед је знатно промијењен у односу на концепт. ЛЕД оптика у облику неправилног четвороугла и додатног осветљења у облику бумеранга. На бочним вратима висхтамповка нејасно подсјећа на слово "Кс". Вјетробран хатцхбацка има импресиван угао нагиба, а бочни ретровизори су опремљени са показивачем правца без обзира на конфигурацију.

Велики лукови су упечатљиви, што вам омогућава да инсталирате не само 15. или 16. гуме, већ и Р17. Међутим, програмери нису водили рачуна о огради, тако да неће бити могуће инсталирати пртљажник на крову без одређених модификација, остаје да буде задовољан са мјестом које је предвиђено за ту сврху. Али 2018. године обећавају да ће ријешити овај проблем објављивањем Ладе Ксраи Цросс, чије ћемо карактеристике такођер размотрити.

Шта нас чека у кабини?

Многе техничке карактеристике Лада Ксраи зависе од комплетног сета. Али гледајући у салон, одмах постаје јасно - тамо је удобно и пространо. Иако се многи могу препирати са овим, има више него довољно простора за такву класу аутомобила. У максималној конфигурацији, возач може да ужива у 7-инчном екрану осетљивом на додир, који је инсталиран у центру контролне табле. Такође ће вам се свидети прилично квалитетна седишта од коже. Боја контролне табле је плава. Хладна нијанса има позитиван ефекат на вожњу, јер чак и на дугим влаковима очи се не умарају.

Унутра је доста пластике осредњег квалитета, али није се исплатило. Па барем постоји пуна снага, укључујући прозоре, енергетска седишта и разне врсте сензора. Све ово, заједно са контролом климе чини вожњу аутомобилом пријатним.

Лада Ксраи цроссовер: карактеристике погона

На складишту је инсталирана инсталација мотора капацитета 106 коњских снага и запремине 1,6 литара. Систем убризгавања - убризгавање, дистрибуиран. Дизајнери су успели да мало повећају излазну снагу мотора. То је учињено због посебне конструкције улаза. При малим брзинама мотора, зрак улази у пригушивач кроз кратки канал, чинећи смјесу обогаћенијом. У комбинацији са агрегатом ради 5-степени ручни мењач.

Пошто је избор други мотор капацитета 122 КС, могуће га је инсталирати роботски мењач са електромеханичком спојком. Ако се механичари обратили многима, а нико није имао питања за њега, онда се "робот" може назвати неуспјешним. Иако је то највјероватније ствар сировог фирмваре-а, дакле, ревизија рачунара може ријешити проблем неблаговремених промјена брзина.

Остале техничке карактеристике Лада Ксраи цроссовер

Многи возачи су скептични у погледу куповине аутомобила у минималној конфигурацији, јер вожња "празног" аутомобила није превише пријатна. Са новом "Ладом" све је нешто боље. У основној конфигурацији постоје предњи ваздушни јастуци, као што су АБС, ЕСП. Систем динамичке стабилности може да се искључи, за шта је обезбеђено посебно дугме, што се посебно односи на вожњу дуж снежних и других проблематичних деоница пута.

Па, КСРаи Престиге је потпуно другачији разговор. Овде је приказан мултимедијални екран са многим функцијама и подешавањима, грејање ветробранског стакла, навигациони систем и контрола климе. Генерално, све што вам је потребно за удобну дневну вожњу.

Шасија аутомобила

Дизајнери су много обраћали пажњу на суспензију, односно њену адаптацију за рад у Русији. Ово узима у обзир скуп динамичких, статичких и геометријских карактеристика. Независно предње вешање са подоквиром. Иза је сноп. Опћенито, овјес је одличан за градску употребу, али за грубе терене то није најбоља опција.

Возачи кажу да менаџмент има своје карактеристике. Ако нема питања о равном асфалту и возач јасно види пут, онда када се појаве рупе, јављају се проблеми. Ударци се преносе на управљачку летву и то постаје примјетно. Посебно наглашене роле приликом уласка у скретање. Произвођачи су направили суспензију веома издржљивом, тако да лако могу издржати оптерећење на њему, али постоје одређени проблеми са комфором, тако да се свака јама осјећа као „пета“ точка.

Мотористс Ревиевс

Не увек возачи говоре позитивно о аутомобилу у целини. Иако често нема значајних притужби. Али ако збројите све недостатке, проблем постаје озбиљан. На пример, бочни ретровизори нису довољно велики и стога нису довољно информативни. Након 2016. године АвтоВАЗ је ријешио овај проблем. Због широке линије предњег стуба, стварају се велике мртве тачке.

Што се тиче озбиљнијих проблема, ово је изолација. Конкретно, притужбе изазивају "шумке" лукова точкова и врата. У кабини се може чути сваки ударац рушевина на кошуљици, а примјетна је и бука од гуме са жљебовима. Али звучна изолација возача моторног простора је веома висока. Рад агрегата је готово нечујан до 2000 хиљада окретаја. У супротном, аутомобил је довољно квалитетан у кабини и задовољава функционалношћу. Одређене победе и достигнућа за постизање “АвтоВАЗу” још увек су успели.

Хајде да сумирамо

Овај пут видимо заиста добар производ од ВАЗ-а. Лада Ксраи, чије смо карактеристике размотрили, је градски цроссовер који је доступан потрошачима од 600.000 рубаља, максимална оцјена ("Престиге") кошта око 850.000 рубаља. Неко мисли да је за овај новац боље узети "Соларис" или "Рио". Је ли тако? Одговорити на ово питање је веома тешко. С једне стране, корејски и јапански аутомобили су веома квалитетни и непретенциозни, па, с друге стране, постоји „рендген“ - нова нада домаће ауто индустрије за оживљавање. Ауто није стварно лош. Да, он има своје недостатке, али чак и "Ауди" или "БМВ" их имају. Али "Х-Раи" је буџетска класа, његово одржавање и поправак не погађају тешко. Модеран дизајн, висока функционалност и овјес прилагођени руским путевима - све то ће дати "Лада Кс-раи", а можете уживати у опуштеној вожњи домаћег аутомобила.