Превоз деце на предњем седишту у складу са саобраћајним правилима: захтеви и закон

16. 3. 2019.

Како носити дјецу у аутомобилу - то је питање које многе возаче оставља збуњеним. Неко каже да је уопште немогуће носити малу децу у аутомобилу, посебно на предњем седишту, док други кажу да се деца могу носити тамо у било ком узрасту и под било којим условима. Међутим, имајући у виду да кршење саобраћајних правила за ову тачку повлачи за собом озбиљне последице лишавања права, а угрожава и живот вашег детета, потребно је детаљније разјаснити ово питање. Дакле, тема овог чланка ће бити превоз детета на предњем седишту. Сазнаћете да ли је то уопште могуће урадити, под којим условима, шта је потребно за то, каква су старосна ограничења, које казне се изричу за непоштовање овог правила и тако даље. Након читања овог чланка, питање превоза дјетета на предње сједало може се сматрати затвореним, јер ће бити исцрпљено, а ви ћете добити све потребне информације.

Шта кажу правила?

кочија за децу на предњем седишту

Ако имате било каквих питања у вези са превозом дјетета на предњем сједалу вашег аутомобила, прво се, наравно, треба позвати на правила пута. Одатле ћете сазнати да не постоји старосна граница за дијете које се носи на предњем сједалу, тако да дјеца могу бити близу возача скоро од најраније доби. Може ли неко дијете само сједити на предњем сједалу и возач неће бити кажњен? У стварности, ствари нису тако једноставне. Ако је ово дијете старо дванаест година, а он је везан за сва сигурносна правила, онда возач заиста није у опасности. Али ако је дијете млађе од дванаест година, онда мора бити на посебно дизајнираном сједишту за дјецу, а сједало мора бити правилно постављено у складу са свим правилима. Сходно томе, превоз детета на предњем седишту је дозвољен без посебног седишта за ауто, ако је дете већ дванаест година, а такође и са столицом ако још није навршио дванаест година.

Најновије иновације у аутомобилским седиштима

превоз деце на предњем седишту

Одмах треба напоменути да се ова ставка само индиректно односи на превоз дјеце на предњем сједалу аутомобила. Прометна правила су промијењена прије мање од мјесец дана - то се десило 12. јула 2017. године. Нови став правила прописује да би дијете млађе од седам година требало превозити на стражњем сједишту аутомобила само у посебној столици. Претходно се ово правило примењивало само на ону децу која су била превезена на предњем седишту, али сада, ако ваше дете још није навршило седам година, мора да се вози на посебном седишту. Као што видите, иновација се не односи директно на превоз дјеце у аутомобилу на предњем сједалу, али је вриједно споменути.

Да ли треба да носим дете на овом седишту?

превоз деце у колима на предњем седишту

Правила за превоз дјеце на предњем сједалу практично немају посебне точке које бисте требали узети у обзир ако планирате ставити дијете на то сједиште, на сједало или без њега. Једина ствар на коју свакако треба обратити пажњу је ваздушни јастук. Ако ставите столицу са дететом на предње седиште, морате се побринути да га искључите. Истраживања су показала да ће у таквој ситуацији ваздушни јастук само нанети више штете детету које седи на посебном седишту. Ова тачка је јасно означена у СДА. Пријевоз дјеце на предњем сједалу мора бити изведен без укљученог зрачног јастука, тако да не можете бирати опције по свом нахођењу.

Статистика

прописи о превозу дјеце на предњем сједалу

Још једна ствар на коју треба обратити пажњу. Ако је Ваш циљ да превезете дјецу на предње сједало, то су статистике. Наравно, ове препоруке нећете наћи у правилима пута, али свакако их треба пратити. О чему причамо? У овом случају, које је седиште најбоље за ваше дете, без обзира да ли се вози у столици или само носи сигурносни појас. Многи људи вјерују да је најсигурније мјесто за дијете у аутомобилу задње сједиште иза возача, али статистике показују да то није случај. Испоставило се да је најсигурније централно задње седиште, тако да је најбоље да се тамо смјести дијете или сједиште аутомобила. Што се тиче предњег седишта, о чему се говори у овом чланку, статистички је то најопасније за ваше дете. Тако, у складу са саобраћајним правилима, имате потпуно и апсолутно право да превезете дете на предњем седишту аутомобила, али треба да схватите да га стављате у тако озбиљну опасност, и имајући у виду чињеницу да вам нико не забрањује да поставите аутомобил на задњем седишту, нема смисла узимати непотребне ризике. Међутим, превоз детета на предњем седишту у седишту је лични избор сваког возача. Статистика може послужити само као препорука и није повезана са правилима пута.

Дијете до једне године старости

Време је да се говори о разликама у правилима када се деца различитих узраста превозе на предњем седишту аутомобила. Наравно, вреди почети са најмлађом децом испод једне године. У овом случају, седиште за кола треба да буде опремљено специјалном постољем за бебу, и иако не постоји посебна забрана за постављање такве столице испред себе, сама инсталација је немогућа због карактеристика дизајна лежаја. Према томе, до године се дијете превози искључиво на задњем сједишту.

Дете испод једне и по године

превоз деце на предњем седишту аутомобила

Ако је ваше дијете већ мало старије, онда можете замијенити гломазну столицу за дјецу до једне године са столицом за кокон, која се већ може поставити на предње сједало. Међутим, вреди обратити пажњу на чињеницу да би требало да се повуче са покретом. Ово осигурава максималну сигурност малог дјетета, стога немојте занемарити овај тренутак приликом постављања сједала у аутомобил. Штавише, ако се налази на погрешан начин, односно не према старости вашег дјетета, добит ћете пуну казну, о чијој величини и увјетима ће се расправљати нешто касније.

Дете до четири године

Тек након годину и пол можете да пресадите дете у потпуно опремљено седиште за децу, које се може слободно поставити на предње седиште, али ипак мора да буде позиционирано са леђима на кретање. Интересантна је чињеница да многи родитељи почињу да затварају своје дијете у смјеру путовања, постављајући тако саму столицу, чак и ако дијете још није навршило седам година. Чини се да је ово директно кршење, али ова разлика по старости није довољно јасно дефинисана у законодавству, тако да није увек случај да су деца узраста од четири до седам година на столици постављена у правцу путовања изједначена са кршењем саобраћајних правила. Али у неким случајевима, саобраћајна полиција може ово сматрати кршењем, тако да се не препоручује да се ризикује. Најбоље је увијек носити леђа према напријед док дијете не наврши седам година.

Дете до седам година

превоз деце на предњем седишту

После четири године ситуација се радикално мења, а сада дете мора да седи у седишту аутомобила, постављено искључиво у правцу кретања. У овом случају, столицу треба фиксирати помоћу специјалних појасева који се испоручују у комплету. Осим тога, ова столица је већ причвршћена стандардним сигурносним појасевима, али обратите пажњу на чињеницу да немате избора: морате користити те и друге појасеве.

Дете испод 12 година

Па, у случају сасвим одрасле дјеце основношколског узраста, то јест од седам до дванаест година, правила се готово у потпуности поклапају са претходним ставом. То значи да морате користити посебну столицу погодну за дијете одређеног узраста, поставити је у смјеру путовања, али у овом случају више не требате посебне појасеве који долазе са столицом. Причвршћује се искључиво аутомобилским сигурносним појасевима. Па, после дванаест година, и на предњем и на задњем седишту, деца могу да се возе без посебног седишта, али само носећи појасеве.

Фино

колица на предњем седишту у седишту

И, наравно, одговарањем на питање да ли је допуштен превоз дјеце на предњем сједалу, не може се помоћи, већ вам рећи о одговорности коју ћете сносити ако прекршите ова саобраћајна правила. Ако ваше дете седи на предњем седишту без посебне столице, или се не поштују друге тачке, онда ћете добити новчану казну од три хиљаде рубаља. Износ казне не зависи ни од чега и одређен је, тако да ћете у сваком случају морати платити тај износ ако прекршите релевантна правила. Пре четири године, казна је била знатно мања, само пет стотина рубаља. Међутим, од тада се влада озбиљно бавила безбедношћу деце у аутомобилима, тако да је сада износ казне повећан шест пута. Не може се не сложити се да је ово корак у правом смјеру.